مميش خلال الاحتفال بالذكري الثالثة لافتتاح قناة السويس الجديدة:

اعلن الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس ان قناة السويس الجديدة، حققت منذ افتتاحها في اغسطس 2015 وحتي يوليوالماضي، عائدا قياسيا، بلغ 15.8 مليار دولار تعادل 219 مليار جنيه.
جاء ذلك خلال المؤتمر الصحفي الذي عقده امس بمناسبة الذكري الثالثة لافتتاح قناة السويس الجديدة.
واوضح مميش ان حركة السفن في الترسانات العالمية اصبحت مرتبطة بمشاريع تطوير القناة.
وأضاف ان قناة السويس الجديدة هي السبب الرئيسي في تطوير الخدمات للمواطنين بانشاء الكباري العائمة والانفاق وزيادة عدد المعديات بين الضفتين.
واشار الي ان السياسات التسويقية المرنة والحوافز الممنوحة للخطوط الملاحية تدر عائدا اضافيا 1722.5 مليون دولار خلال ثلاث سنوات وتجذب 8081 سفينة لم تكن تعبر القناة من قبل.
وكشف ان العائدات بالجنيه المصري ارتفعت الي 99.1 مليار جنيه في العام المالي 2017/ 2018 مقابل 73.2 مليار جنيه في العام المالي السابق بزيادة 25.8 مليار جنيه بنسبة 35%.
وشدد علي ان قناة السويس الجديدة سجلت منذ افتتاحها ارقاما قياسية في العائدات واعداد السفن والحمولات العابرة لتدحض كل الشائعات والاقاويل التي تناولت بالنقد المشروع العملاق.
وبلغ عدد السفن التي عبرت القناة خلال تلك الفترة 52199 سفينة بحمولات قياسية بلغا 3.01 مليار طن بضائع. كما بلغت عائدات القناة خلال العام المالي الحالي أعلي عائد سنوي في تاريخ القناة باجمالي عائدات بلغ 5.6 مليار دولار بزيادة 600 مليون دولار عن العام المالي بنسبة 12٪.
وقال مميش: ان الرئيس عبد الفتاح السيسي يعيد بناء الدولة المصرية من جديد علي اسس علمية واقتصادية واجتماعية سليمة ليحقق احلام المصريين في مستقبل باهر لتعود مصر الي الريادة السياسية والاقتصادية التي تستحقها من خلال تبني مشروعات قومية عملاقة، تجني ثمارها الاجيال الحالية والقادمة، وندعوالله بان تكلل كافة جهوده بالنجاح».
وأشاد رئيس الهيئة بشعب مصر والذي سارع في تمويل المشروع ذاتيا حيث بلغت تكلفة المشروع 20 مليار جنيه.
وكشف أن الاهداف الرئيسية من القناة الجديدة تمثلت في عدة نقاط، وهي الاستعداد للتعامل مع تنامي حركة التجارة العالمية وزيادة ابعاد وحمولات السفن العابرة خصوصا سفن الحاويات، وزيادة القدرة التنافسية للقناة ورفع تصنيفها بزيادة طول الاجزاء المزدوجة بما انعكس ايجابيا علي خفض زمن العبور من 22 ساعة الي 11 ساعة فقط وتقليل زمن الانتظار بالمجري الملاحي وبالتالي خفض تكلفة الرحلة للسفن العابرة.
وشدد علي أن من ضمن اهداف حفر قناة السويس الجديدة، رفع معدلات الامان الملاحي بوجود قناة بديلة في حالة الطواريء وهوما ثبت جدواه خلال الثلاث سنوات الماضية، واعتبره خطوة رئيسية لتحقيق مشروع مصر القومي للتنمية بمنطقة القناة.
واشار الي أن القناة الجديدة حققت القضاء علي المنافسة، حيث تعتبر قناة السويس هي الاختيار الامثل لحركة التجارة العالمية.
من جانب آخر، استقبل الفريق مميش أمس عددا من الكتاب والصحفيين ورؤساء تحرير الصحف في الذكري الثالثة لحفر قناة السويس.
وقال الفريق مميش أنه يوم توليه رئاسة القناة تلقي اتصالا بتوقف الملاحة لشحوط سفينة بالمجري وبدء إجراءات التعويم.
وأوضح أن المشروع نجح في تقليل زمن العبور من 22 ساعة الي 11 ساعة وهوماوفر علي ملاك السفن الكثير من المبالغ وعزز الثقة لديهم في قناة السويس.
واكد أنه بفضل شباب هيئة قناة السويس تم إعادة التخطيط للمشروع وتم التعاقد من حوالي 75٪ من كراكات العالم وتوفير لها كل اللوجستيات دون أي توقف لحركة الملاحة لعدم قدرة خزانة الدولة علي تحمل أي أعباء.
وأضاف ان المعركة القادمة معركة تنمية ورخاء وستنطلق من قناة السويس، ويكفي ان ادارة المرفق البحري العالمي تتم بمنتهي الكفاءة والاقتدار وبايد مصرية خالصة».
كما أكد الفريق مميش أن الهيئة اتخذت خطوات جادة نحو تنفيذ استراتيجية تطوير الشركات والترسانات التابعةلها ورفع كفاءتها بإضافة أنشطة عمل جديدة، وتحقيق الاستفادة المثلي من القدرات والإمكانيات المتاحة لكل شركة بما يرفع تصنيفها ويعزز من مشاركتها في مخطط التنمية الواعد بمنطقة القناة.
وافتتح الفريق مميش يرافقه اللواء يس طاهر محافظ الإسماعيلية نادي واحة 6 أغسطس بطريق البلاجات السياحي، لخدمة العمال بالهيئة واطلق مجلس إدارة هيئة قناة السويس أسم 6 أغسطس علي نادي الواحة للإشارة إلي يوم حفر قناة السويس وتخليدا لذكري المشروع القومي.