الحياة تعود للقطارات.. وتشغيل عدد من الرحلات لخدمة السياحة والطلبة

دوريات أمنية لتأمين المحطات والقضبان والكشف بالاشعة والكلاب البوليسية علي الحقائب

مع دقات الخامسة صباحا وبمجرد انتهاء حظر التجوال عادت الحياة الي السكك الحديدية علي خطوط الوجهين القبلي والبحري وذلك من خلال تشغيل جزئي لعدد من المحطات.
اتخذت وزارة النقل وهيئة السكك الحديدية وشرطة النقل والمواصلات عددا من الاجراءات التأمينية الشديدة لسير القطارات واستخدمت اجهزة الاشعة والكلاب البوليسية لتفتيش حقائب الركاب والقطارات.
وشهدت محطات الاسكندرية وبنها وقنا واسوان بداية التشغيل الجزئي لحركة القطارات المميزة واقبالا من جانب مستخدميها خاصة الطلبة وبعض الافواج السياحية.
من جهته اكد اللواء منير السيد مساعد وزير الداخلية مدير شرطة النقل والمواصلات ان قطع السكك الحديدية اصبح خطا احمر وسيتم التعامل معه بكل حزم وشدة وان هناك تعليمات بمنع التجمهر او التظاهر نهائيا داخل المحطات او علي قضبان السكك الحديدية وان الشرطة ستنفذ ذلك بكل حزم.
»الاخبار« ومندوبوها كانوا هناك عند المحطات التي انطلقت منها القطارات او وصلت اليها.
44 يوما كاملة توقفت فيها حركة القطارات لتعود امس فقط لتستأنف رحلاتها جزئيا حيث كانت قد توقفت منذ يوم 14 أغسطس الماضي عقب فض اعتصامي ميداني رابعة العدوية ونهضة مصر وقد تحرك أول قطار من الإسكندرية متوجها إلي بنها وهو القطار المميز رقم 158 في الساعة 7.15 صباحا كما تحرك من بنها متوجها للإسكندرية الساعة 7.20 صباحا القطار المميز رقم 7 فيما تحرك رقم 119 الساعة 7.45 صباحا من طنطا للإسكندرية كما تحرك من أسوان متوجها إلي قنا القطار المميز رقم 81 الساعة 9 صباحا، وذلك بعد أن تحرك القطار رقم 157 الساعة 7.30 صباحا متوجها من الأقصر إلي قنا، وذلك بعد موافقة الجهات الأمنية علي التشغيل الجزئي بين الإسكندرية وبنها، وأسوان وقنا، وجميعها قطارات مميزة ومراكز.
واعلن المهندس حسين زكريا رئيس هيئة السكك الحديدية انه سيتم تشغيل 10 قطارات بين الإسكندرية وبنها يوميا بمعدل قطارات للذهاب ومثلها عودة بالإضافة إلي تشغيل 4 قطارات علي خط الوجه القبلي بين أسوان وقنا قطاران للذهاب وقطاران للعودة كمرحلة تجريبية مع تشديد الإجراءات الأمنية لضمان سلامة الركاب.
فوسط اجراءات امنية مشددة مع دقات الساعة السابعة والربع من صباح أمس- وفي الموعد المحدد - دارت محركات القطار رقم 158 "إسكندرية - بنها " لتعلن عن عودة حركة القطارات للعمل مرة أخري بشكل جزئي بعد توقف كامل دام لمدة 45 يوما منذ فض الأمن لإعتصامي الإخوان المسلمين بميداني رابعة العدوية والنهضة.
وفي "محطة سكك حديد مصر" بوسط الإسكندرية ،عادت حركة الحياة لكافة منافذ ومرافق المحطة،حيث بدأ الركاب في التوافد علي شبابيك حجز التذاكر .
فيما شددت قوات الأمن الإجرءات الأمنية بكافة أرجاء المحطة ، حيث دفعت مديرية أمن الإسكندرية بأعداد من ضباط وأفراد شرطة النقل والمواصلات لتمشيط أرصفة المحطة وعربات القطارات بإستخدام "الكلاب البوليسية".
وكإجراء إحترازي تم وضع بوابات إلكترونية علي مداخل الأرصفة لتفتيش حقائق الركاب ، خوفا من إحتوائها علي أي مواد متفجرة تهدد سلامة الركاب والقطارات .
ومن جانبه قال المهندس مدحت يوسف، ،رئيس الإدارة المركزية للمسافات القصيرة بمنطقة غرب الدلتا ، إنه تم البدء في تشغيل عدد محدود من القطارات ، أمس ، لا يزيد علي 10 قطارات تنطلق من الإسكندرية إلي بنها وتعود مرة أخري إلي نقطة الإنطلاق ، مشيرا إلي أن أول قطار يحمل رقم 158 وبدأ تحركه في تمام الساعة السابعة والربع صباحا .
وحول نسبة إقبال الركاب علي إستقلال القطارات ، أوضح رئيس الإدارة المركزية للمسافات القصيرة بمنطقة غرب الدلتا، أن الإقبال جاء متوسطا نظرا لعدم معرفة معظم المواطنين بعودة حركة القطارات للعمل.
اكد اللواء محمود يسري مدير أمن القليوبية أنه تم وضع خطة لتأمين محطة بنها بالكامل وتزويدها ببوابات كشف المعادن وخبراء المفرقعات للكشف علي القطارات وتأمينها قبل التحرك.
فيما أكد اللواء منير السيد مساعد وزير الداخلية مدير شرطة النقل والمواصلات ان قطع الطرق أصبح خطا أحمر وسيتم التعامل معه بكل حزم وشدة ولن ترجع العجلة للوراء أبدا مشيرا أنه هناك تعليمات بالتعامل الفوري مع اي محاولات لقطع السكك الحديدية والتظاهر والتجمهر بالمحطات أو علي الأرصفة وقال السيد إن الشرطة تعمل حاليا بقوة الشعب مش بقوة أي جهة أو فصيل أخر ولن تخشي في ذلك أحدا وسنظل شرطة الشعب مهما كانت الظروف.
جاء ذلك خلال تفقد مساعد الوزير يرافقه اللواء محمود يسري مدير أمن القليوبية عودة العمل في محطة قطارات بنها في أول أيام تشغيل حركة القطارات بين الأسكندرية وبنها بعد توقف دام حوالي شهر ونصف.
أكد السيد أن حركة التشغيل امس والتي بدأت ب3 قطارات إنطلقت من بنها والأسكندرية وطنطا مستقرة والقطارات وصلت جميعها لمحطاتها النهائية دون مشاكل مشيرا أنه تم وضع خطة أمنية لتأمين محطات القطارات من خلال نشر الدوريات الأمنية داخل وخارج المحطات وعلي الأرصفة وداخل القطارات حيث يتم تفتيش كل قطار قبل الرحلة وتأمينه من خلال الحماية المدنية والتي تقوم بتفتيش وتامين القطار قبل كل رحلة من خلال اجهزة الكشف عن المتفجرات .