كشف قائدو البالون الطائر في الأقصر عن أن حادث سقوط بالون شركة سكاي كروز الأسبوع الماضي غرب الأقصر قدري يرقي لدرجة الانفجار الذي يصعب السيطرة عليه ، وأن خرطوم الغاز انفجر في قائد البالون من علي مسافة قريبة ، وأن قوة دفع النيران قذفته لخارج البالون وأسقطته علي الأرض . نافين ماتردد عن إلقاء نفسه من البالون هربا من النيران . كما استبعدوا ماتردد عن أن إلقاء الحبل بطريقة خاطئة في لحظة الهبوط تسبب في قطع خرطوم الغاز ووقوع الحادث لأن القطع والانفجار حدث من الأمام ، والحبل يلقي من الخلف . وأوضحوا أن البالون المنكوب اقترب لمسافة 3 أمتار فقط من سطح الأرض ، وأن خرطوم الغاز انفجر فجأة في وجه الطيار وألقي به خارج البالون ، الذي عاود الارتفاع ثانية بدون الطيار. وقال الطيارون عنتر عبد الحميد ورجب خضري وعماد الزمبيلي وبليغ حامد واسماعيل محمود في مؤتمر صحفي عقدته رابطة قائدي البالون الطائر في الأقصر بشأن حادث بالون الأقصر ان بعض الصور التي تنشرها وسائل الاعلام لحادث الأقصر هي لحوادث بالون وقعت خارج مصر ، ومشيرين الي أن مصر من أكثر الدول تقدما في مجال قيادة البالون الطائر ، وأن حادث الأقصر ليس الأول من نوعه . وأن تركيا شهدت قبل ثلاثة أشهر سقوطا لبالون أسفر عن مقتل قائده ، وأن سلوفينيا شهدت في السابع من يناير من العام الماضي مقتل 4 أشخاص واصابة 6 آخرين باصابات خطرة في حادث سقوط بالون كان يقل 32 شخصا . وأن رحلات البالون من أكثر أنماط الطيران أمانا ، وأن سلطة الطيران المدني في مصر تفرض اجراءات صارمة علي رحلات البالون بات يحتذي بها في العالم . وكشفوا عن أن آخر تفتيش جري من قبل سلطات الطيران المدني علي قطاع البالون الطائر في الأقصر كان في النصف الأول من شهر يناير الماضي . وبرر الطيارون المصريون هجوم خبراء وقائدي البالون الانجليز علي قطاع البالون الطائر في الأقصر بأنه محاولة للتشكيك في قدرات الطيارين المصريين والعودة للعمل بمصر مجددا بعد أن نجح المصريون في أن يكون قطاع البالون الطائر قطاعا وطنيا بنسبة 100 ٪ .