أول سطر

حرب ال100 يوم!

طاهر قابىل
الدكتور محمد مرسي بدأ من الامس عقب قسمه اليمين الدستورية رئيسا للجمهورية "حرب ال100 يوم " والتي تضمنها برنامجه الانتخابي بالقضاء علي مشاكل المرور بالعاصمة والمحافظات.. واستعادة الامن شبه المفقود.. وتحقيق النظافة.. وتوفير الخبز والوقود للمواطنين دون عناء.
"حرب ال 100 يوم الاولي" التي صاغها "الدكتور مرسي"في برنامجه الانتخابي تحت مسمي "خطة عمل " تنتهي تقريبا منتصف اكتوبر القادم.. واستهدفت تحقيق سيولة مرورية.. وتوفير الامن العادل بالشارع المصري.. واعادة الثقة والتعاون بين المواطن وجهاز الشرطة.. وازالة القمامة من الشوارع واعادة تجميل الاحياء.. وتوفير رغيف الخبز الجيد والصحي والمدعوم.. وكافة انواع الوقود بجميع انحاء الجمهورية دون عناء .
المبادئ اوالقضايا الخمس التي وضعها "الدكتور مرسي" علي اولويات خطة عمله كرئيس للجمهورية هي الازمات التي نعيشها ويعيشها هو معنا منذ سنوات طويله.. ومن ملاحظاتي علي "خطة اول رئيس مدني منتخب" انه استخدم "الجزرة اكثر بكثيرمن العصا" في التعامل مع تلك الازمات.. فقررتقديم الحوافز والمكافآت والترقيات الاستثنائية والاضافية لرجال الشرطة الذين يحققون سيولة مرورية.. اويوفرون حالة امنية في منطقتهم يرضي عنها المواطنون.. وايضا صرف مكافآت وحوافز للعاملين بالنظافة.. ومفتشي التموين اذا رضا عنهم المواطن.. وللمخابز ومحطات الوقودالمتميزة.. بالاضافة الي تخفيض الضريبة السنوية علي الملتزمين مروريا.
خطة المرور بنيت علي ازالة الاشغالات حول متروالانفاق.. وتوفير مواقف جديدة ومراقبة للميكروباص.. مع تنظيم سير الشاحنات وسيارات النقل والنصف نقل.. وصيانة كافة الكباري.. انشاء افرع للوزارات باطراف القاهرة.. وما لم افهمه في تلك النقطة ما هو المقصود بمرونة توقيتات حضور وانصراف العاملين بالحكومة والقطاع العام فهل يعني هذا ان يحضر الموظف وقتما يشاء.. ام ان كل مصلحة حرة في تحديد مواعيد حضور وانصراف الموظفين لديها.. كما لم افهم ما المقصود بخدمة خاصة لنقل السيدات والطالبات للجامعة اوقات الذروة.. فهل سيتم تقسيم وسائل النقل رجالي وحريمي وعائلي.. وماذا ستفعل عربات الخدمة الخاصة في غير اوقات الذروة.. كما انه لم يذكر لي ماذا سيفعل مع عربات الكارو والحنطور والتوك توك التي تعيق المرور؟!
رغم ان الامن قد تحقق بصورة كبيرة الا انه اعجبني في هذا المجال ما قيل عن تواجد الدوريات بكثافة في الشارع وعلي الطرق.. وتطوير خدمة النجدة.. والاسراع بتركيب كاميرات في الاماكن الحيوية.. واستخدام الهليوكوبتر.. وتطوير غرف الحجز.. ووجود ضباط للخدمات وحقوق الانسان والعلاقات العامة باقسام الشرطة.. وتفرغ الضباط المحترفين لمهمتهم الاساسية.. لكن لم افهم ما معني وجود لجان شعبية لرصد مخالفات المحليات وهل سيكون لهم حق الضبطية القضائية!.. وفي هذه النقطة ربما افهم ربط اللجان بأقسام الشرطة والبلديات بخطوط ساخنة.. ولكني لا افهم ربطها باعضاء مجلس الشعب والشوري فهل هذاسيكون في اطار الرقابة علي السلطة التنفيذية ام دعاية انتخابية!
لقد لفت نظري في مجال النظافة انه ذكر توقيع عقوبات صارمة علي سيارات نقل الردش التي تلقي بحمولتها بالطرق.. وقال انه سيتم سحب السيارة والرخصة ولم يقل لي ماذا سيفعل مع عربات الكارو بالمناطق العشوائية البعيدة عن الرقابة فهل سيتم سحب الحمار!.. كما كررايضا حكاية اللجان الشعبية التي تقوم برصد المخالفات وربطها بخطوط ساخنة مع اعضاء البرلمان.. اما في موضوعي الخبز والوقود فلم اجد كلاما جديدا فقد سمعنا ما يقال مليون مرة !