بدء تلقي طلبات المرحلة الثانية من مشروع إحلال التاكسي الخميس المقبل

مد فترة سداد القروض إلي 7 سنوات.. وبنك ناصر يشارك لأول مرة بجانب الأهلي ومصر وإسكندرية
قريبا شوارع القاهرة خالية من التاكسي القديم
أعلن د.يوسف بطرس غالي وزير المالية عن بدء بنوك الأهلي المصري ومصر والإسكندرية ولأول مرة بنك ناصر الاجتماعي تلقي طلبات المرحلة الثانية من مشروع إحلال سيارات التاكسي القديمة بعد غدٍ الخميس التي تستهدف إحلال 30 ألف تاكسي.
وقال غالي إن المرحلة الثانية تشهد طرح الشركات المنتجة للسيارات بالسوق المحلية موديلات جديدة من السيارات للمشاركة في المشروع سيتم الإعلان عنها وعن أسعارها قريبا، بجانب الأنواع التي شاركت من قبل وهي اسبيرانزا موديل A113 واسبيرانزا 516 A وهيونداي فيرنا وشيفروليه لانوس وبيجو بارس وكل هذه الأنواع تضم الموديلات التي تعمل بالغاز والأخري التي تعمل بالبنزين،بجانب السيارة لادا التي تعمل بالبنزين فقط، مشيرا إلي أن ذلك يتيح خيارات أكثر أمام ملاك التاكسي القديم، لافتا إلي أن المشاركة بالمشروع اختيارية تماما.
وأوضح أن من ضمن المزايا الجديدة في المرحلة الثانية منح مالك التاكسي حق اختيار مدة سداد القرض علي 5 أو 6 أو 7 سنوات وذلك بدلا من 5 سنوات فقط في المرحلة الأولي، وذلك مع التمتع بجميع التسهيلات الممنوحة من قبل في المشروع مثل الإعفاء الجمركي علي مكونات السيارات الواردة من الخارج وسداد ضريبة المبيعات نيابة عن صاحب التاكسي المستفيد من المشروع والحصول علي تخفيضات من الشركات المنتجة للسيارات علي أسعار السيارات وكذلك قطع الغيار والصيانة.
وذكر نبيل رشدان مساعد وزير المالية أن بنك ناصر سيتلقي طلبات الحصول علي قروض للمشاركة في المشروع من خلال فروعه بمحافظة القاهرة، وهي فرع شارع جواد حسني، الزيتون، مدينة نصر، المقطم، شبرا الخيمة، عين حلوان، وفي محافظة الجيزة بفرع شارع صلاح سالم- ربيع الجيزي،مضيفا أن السيارات القديمة سوف يتم تسليمها لساحة التخريد الحالية المخصصة من وزارة الداخلية للمشروع ومقرها أول طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوي خلف الإدارة العامة لقوات أمن الجيزة - معسكر مجندي مرور الجيزة.
وحول نتائج المرحلة الأولي من المشروع قال نبيل رشدان إن عدد الموافقات الصادرة عن البنوك حتي 4 أبريل الحالي وصل إلي أكثر من 30 ألفاً، في حين بلغ عدد السيارات القديمة التي تم تخريدها 20 ألف سيارة.