جولة داخل قاعة السيارات رباعية الدفع (1)

تصوير: أحمد هاشم
فولكس فاجن توارج الجديدة كلياً
قامت مجموعة فولكس فاجن بعرض الجيل الأحدث من طرازها متعدد الاستخدامات توارج؛ ليحصل على تصميم يحمل ملامح تصميمية أكثر انسيابية ستجعل هذا الطراز أكثر رشاقة، مع الحفاظ على الروح التصميمية الكلاسيكية، الحاملة لهوية جميع طرازات مجموعة فولكس فاجن؛ ليكون هذا الطراز هو سلاحها في وجه الطرازات الفاخرة من هذه الفئة، مثل طرازات البورش كايين، والبي إم دابليو X5.
تزوّد النسخة المتوفرة للسوق المصرية من توارج، بمحرك ذي سعة 3.6 لترات، موزعة على ست أسطوانات اصطفّت على شكل حرف V، يعمل بتقنية FSI، وذي ضخ طبيعي للوقود، ليقدر على استخراج قوة 280 حصاناً عند 6250 دورة في الدقيقة، بجانب عزم أقصى للدوران يبلغ 306 نيوتن/ متر، يتم ظهورها في حيز الدورات ما بين 2500 و 5000 دورة في الدقيقة، مع توصيل المحرك بصندوق سرعات أوتوماتيكي جديد يأتي بثماني سرعات أمامية؛ ليتمّ نقل القوة إلى نظام الدفع الرباعي الدائم للإطارات المتطور لهذا الطراز.
يستطيع هذا الطراز التسارع من السكون إلى سرعة 100 كم/ ساعة في 8.6 ثانية، مع القدرة على الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 227 كم/ ساعة؛ مع العلم بأن متوسط استهلاك الوقود لهذا الطراز يبلغ 13.3 لتراً؛ لقطع مسافة 100 كم.
يزود هذا الطراز بالكثير من التجهيزات القياسية؛ لنجد المقاعد الجلدية الفاخرة، وعجلة القيادة متعددة الاستخدامات والإطارات المعدنية الرياضية، ذات قُطر 19 بوصة، بالإضافة إلى نظام التعليق الرياضي الهوائي، ودعم هذا الطراز بالعديد من وسائل حفظ وتعزيز الاتزان الإلكتروني لدعم نُظُم الأمن والسلامة؛ لنجد أنظمة مثل ABS وESP وEDL.
كما أعلنت فولكس فاجن أن هذا الطراز سيطرح بسعر تنافسي يبلغ 890 ألف جنيه مصري، سيكون منطقياً نوعاً ما عن النسخة المزودة بالمحرك ذي الثماني أسطوانات من توارج.
أماروك يُمثّل طموح فولكس فاجن لتغطية جميع أنواع وفئات العملاء
فولكس واجن أماروك
يأتي هذا الطراز الجديد كلياً من فولكس فاجن؛ ليمثّل طموح الشركة لتغطية جميع أنواع وفئات العملاء المتوقعين لها حول العالم؛ ليكون أول طراز لها وللمصنّعين الأوروبيين بشكل عام في فئة طرازات النقل من الفئة الخفيفة؛ لتكون بداية قوية للشركة الألمانية؛ خصوصاً مع توفير تشكيلة غنية من التجهيزات الخيارية والقياسية لهذا الطراز، الذي يحمل مزيجاً متوازناً من عملية الطرازات ذات النقل الخفيف وتجهيزات وراحة ركوب الطرازات من الفئة متعددة الاستخدامات.
يوفّر لطرازات أماروك بالسوق المصرية نسختان من محركات الديزل المدعومة بتقنية TDI الخاصة بVW للشحن التوربيني؛ ليأتي المحركان بسعة 2.0 لتر؛ موزعة على أربع أسطوانات، و 16 صماماً، وشاحنين توربينيين BiTurbo؛ ليضمن عزم دوران قوي عند الدورات المنخفضة للمحرك، لتأتي النسخة الأولى من المحرك بقوة 163حصاناً عند 3500 دورة في الدقيقة، وعزم دوران أقصاه 400 نيوتن/ متر عند 1750 دورة في الدقيقة؛ ليوفّر هذا المحرك للطراز ذي نظام الاندفاع الرباعي للإطارات 4x4، أما النسخة الثانية من المحرك والموفر للطراز ذي نظام الاندفاع من فئة ال 4X2؛ فيولد قوة 122 حصاناً عند 3500 دورة في الدقيقة، وعزم دوران أقصاه للمحرك 340 نيوتن/ متر عند 1750 دورة في الدقيقة.
يوفر لطرازات الأماروك صندوق سرعات يدوي مكون من ست سرعات أمامية؛ ليتمكن من التسارع من السكون إلى سرعة 100 كم/ ساعة في 10.8 ثانية للفئة ذات الدفع الخلفي و 11.1 ثانية لفئة الدفع الرباعي، ومن الوصول إلى سرعة قصوى محددة إلكترونياً تصل إلى 182كم/ الساعة، مع معدّل استهلاك للوقود متوسطه للفئتين 7.9 لتراً/ 100 كم، وبحجم انبعاثات لثاني أكسيد الكربون 2CO يصل إلى 208جم/ كم تَبَعاً لمقاييس الاتحاد الأوربي من الفئة الخامسة. يبدأ سعر طرازات أماروك من 162 ألف جنيه مصري، ويصل إلى 225 ألف جنيه مصري لأعلى الفئات تجهيزاً.
كابتيفا سيكون منافساً مفترضاً للطراز X3 من بي إم دابليو
شيفورليه كابتيفا LTZ
يأتي الطراز كابتيفا من الفئة ذات الاستخدامات المتعددة ذات الحجم المتوسط؛ ليكون منافساً مفترضاً للطراز X3 من بي إم دابليو، وإن كان أقل تجهيزاً وفخامة نوعاً ما، عن الطراز الألماني الشهير؛ خاصة مع تقديم الجيل الأحدث من الX3 في هذه الدورة من المعرض.
يبلغ الطول الإجمالي لهذا الطراز 4635 ملم، والعرض 1850 ملم والارتفاع عن الأرض 1720 ملم، كما يبلغ طول قاعدة العجلات 2750 ملم؛ لتقترب أبعاد هذا الطراز من النسخة ذات الأبواب الأربعة من سوزوكي جراند فيتارا.
يزود هذا الطراز بمحرك قوي يعمل بتقنية الحقن متعدد النقاط، وتبلغ سعته 3.2 لترات، موزعة على ست أسطوانات، ويأتي ب24 صماماً يتمّ التحكم بها عن طريق الكامة العلوية المزدوجة؛ ليقدر على استخراج قوة 223 حصاناً عند 6600 دورة في الدقيقة، وعزم أقصى للدوران يبلغ 303 نيوتن/ متر عند 3200 دورة في الدقيقة. ويوصّل هذا المحرك بصندوق سرعات أوتوماتيكي من خمس سرعات أمامية، سيقوم بنقل قوة المحرك إلى نظام الاندفاع الدائم للعجلات الأربع.
يستطيع هذا الطراز التسارع من السكون إلى سرعة 100 كم/ ساعة في 8.8 ثوان، مع القدرة على الوصول إلى سرعة قصوى تُقدر ب204 كم/ ساعة، مع استهلاك جيد للوقود؛ حيث يبلغ متوسط استهلاكه داخل وخارج المدينة 11.5 لتراً من الوقود لقطع مسافة 100 كم. يبلغ سعر هذا الطراز 285 ألف جنيه مصري لا غير، مع توفير ضمان لمدة ثلاث سنين أو 100 ألف كم، أيهما أقرب.
أضف جاليري:
السيارات الرباعية touareg-amarok-captiva
* تكنولوجيا
اضغط على الصورة لمشاهدة الجاليري: