تصوير: أحمد هاشم يمكن اعتبار جناح الصانع الأمريكي فورد مِن بين أفضل أجنحة المعرض، فقد سطعت طرازات فورد بداية من الصغيرة فيستا وصولا لأيقونة السيارات الرياضية الأمريكية موستنج، كما استطاعت الأخيرة جذب الكثير من الجمهور لها، وقد عانت فورد عبر وكيلها القديم الكثير من المشاكل، إلا أنه وبعد تولّي شركة فكري جروب بدأت فورد طريق العودة لوضعها الطبيعي، كأحد كبار صناع السيارات في العالم، ونالت ثقة المستهلك المصري من جديد بعدما كان مُعرضا عنها لفترة ليست بالقصيرة. فيستا FIESTA طراز فيستا الحالي هو الجيل الثالث، وقد تمكّنت فورد من بيع 50 ألف سيارة في أوروبا خلال العامين المنصرمين، وأصبح أكثر موديلات الصانع الأمريكي في القارة العجوز، وتحمل فيستا قلبا نابضا من أربع أسطوانات، بسعة لترية 1.4 لترات وبقوة 96 حصانا، أما عزم دورانه فيبلغ 128 نيوتن/ متر، وتوفّر فورد للفيستا ناقل حركة أوتوماتيكيا آو آخر يعمل وفقا لنظام تبترونيك، كما ثبتت فورد في طرازها نظام الكابح المانع للانغلاق ABS، ونظام توزيع إلكتروني لقوى الكبح EBD، مع لائحة كبيرة من التجهيزات الاختيارية. يحمل طراز فوكس نفس الجينات الوراثية للعائلة الأمريكية فوكس FOCUS يحمل طراز فوكس نفس الجينات الوراثية للعائلة الأمريكية؛ فالواجهة الأمامية ضخمة، مع فتحات كبيرة للتهوية، وقد أحيطت الفتحات بإطارات كرومية لامعة، وتوفر فورد ثلاث فئات من فوكس، هي الفئة الهاتش باك والفئة ذات الأبواب الثلاث والفئة الأخيرة الاستيشين، ويحمل طراز فوكس محركا رباعي الأشواط قوته 100 حصان، وعزم دورانه 150 نيوتن/ متر، كما اعتمدت فورد نفس علبة التروس التي تعمل بفئتين إما أوتوماتيكية أو وفقا لنظام تبترونيك، وأمنت فورد مقصورة فوكس عبر وضع أحزمة أمان ثلاثية نقاط التثبيت، وأربع وسائد هوائية موزّعة بعناية على المقصورة، وحددت فورد لقاء امتلاك فوكس ما قدره 145 ألف جنيه، وذلك لأقل النسخ تجهيزا، أما النسخة الأعلى والتي تنتمي لفئة الاستيشين واجن حدد لها 167 ألف جنيه. مونديو هو الطراز الرئيسي لدى فورد مونديو MONDEO مونديو هو الطراز الرئيسي لدى فورد، وتعوّل عليه الكثير من الآمال في الأسواق المصرية، ويحمل مونديو الكثير من الرحابة والرفاهية يجعله أكبر من قيمته المادية المحددة له، فسعر طراز المونديو يبدأ من 200 ألف جنيه وصولا إلى 215 ألف جنيه، وثبّت في مقدمة المونديو محرك من أربع أسطوانات بسعة 1.6 لترات، ويخرج قوة 125 حصانا و160 نيوتن/ متر عزم دوران، ومن المميزات التي يحملها طراز مونديو أنه يملك عجلة قيادة متعددة الوظائف، وتكييف هواء يعمل أوتوماتيكيا، مع جهاز لقراءة الأسطوانات المدمجة, يخرج الصوت إلى ثمانية مكبّرات موزّعة في المقصورة، كما وضعت فورد سبع وسائد هوائية متنوعة؛ لتأمين السائق والراكب المجاور له، وأيضا لتأمين الركاب الخلفيين مع تثبيت الستائر الهوائية الجانبية. توروس وضع رؤية جديدة للسيارات كبيرة الحجم لدى المستهلك الأمريكي توروس TAURUS يمكن القول بأن الجيل الأحدث من توروس والذي ظهر خلال فعاليات معرض ديترويت في أواخر عام 2008 تمكّن من وضع رؤية جديدة للسيارات كبيرة الحجم لدى المستهلك الأمريكي، فقد وضع توروس أسسا جديدة بعيدا عن تلك المعروفة عن الأمريكيين بعشقهم الشديد للسيارات ذات المحركات الكبيرة، بينما خرج توروس بمحرك من ست أسطوانات قادر على توليد 263 حصانا، وعزم دوران 338 نيوتن/ متر، واعتمد للطراز علبة تروس من ست سرعات أمامية، تعمل وفقا للنظام الأوتوماتيكي، مع وضع نظام إلكتروني للتحكم بثبات السيارة، ويحمل اسم Advanc Trac، كما وضعت فورد نظام SOS والذي يقوم بالإنذار فيما قبل حالات التصادم. موستنج أيقونة السيارات الرياضية لدى الأمريكيين موستنج Mustang موستنج الطراز الرياضي الحامل لعلامة فورد، والتي تعتبر أيقونة السيارات الرياضية لدى الأمريكيين، فمنذ إطلاقها رسميا في أواسط الستينيات من القرن الماضي ظلت تدافع بقوة عن مالكها في أوساط صناع السيارات السوبر رياضية، وقد دفعت فورد بالجيل الجديد من الموستنج، وجاء يحمل محركا سداسي الأسطوانات، بسعة لترية تصل إلى 5 لترات، ويمكن للمحرك إخراج قوة توازي 412 حصانا، وعزم دوران أقصى يقدّر ب528 نيوتن/ متر، وتم ربط المحرك بعلبة تروس أوتوماتيكية من ست نسب أمامية، وتتميز مقصورة الطراز بالرحابة والرياضية البحتة، فالمقود ثلاثي الأذرع، وقد دعم التابلوه الأمامي بمزيج من الجلود الطبيعية والكروم اللامع، كما وضعت فورد نظاما صوتيا من فئة Shark 500، وهو قادر على حمل ست أسطوانات مدمجة، مع نظام صوتي للتحكم في كماليات السيارة بالأوامر الصوتية، ويرمز للنظام بالأمر Sync، ومن ضمن التجهيزات التي توفرها فورد لطراز موستنج، فئة Comfort package والذي يضمّ مقاعد قابلة للتعديل آليا مع ذاكرة لستّ وضعيات مختلفة، كما يوجد نظام يُدعى Electronics Package ويضم نظاما للضبط الأوتوماتيكي ثنائيا لدرجات الحرارة، مع جنوط ألومنيوم قياس 19 إنش، وتوفّر شركة فورد ووكيلها في مصر "فكري جروب" غطاء تأمينيا للطراز، على مدى ثلاث سنوات أو 60 ألف كيلو أيهما أقرب، ويمكن الحصول على إحدى نسخ موستنج مقابل 795 ألف جنيه. إيدج EDGE يُعتبر طراز الإيدج هو الأجرأ لدى فورد، فهو ينتمي لقطاع الكروس أوفر، وذلك فضلا عن القائمة الطويلة من التقنيات الحصرية والتجهيزات التي ثبتتها فورد في إيدج، ويحمل الطراز محركا من ست أسطوانات على شكل حرف V باللاتينية، بسعة 3.6 لترات وبقوة 265 حصانا، وعزم دوران 339 نيوتن/ متر يخرج كاملا عند 4500 دورة بالدقيقة، مع توفير نظامين للدفع: رباعيا أو أماميا حسب رغبة العميل، ويُذكر أن محرك إيدج قد ارتبط بعلبة تروس أوتوماتيكية من ست سرعات. أضف جاليري: فورد (1) * تكنولوجيا اضغط على الصورة لمشاهدة الجاليري: أضف جاليري: موستنج مفتولة العضلات تزين جناح فورد * تكنولوجيا اضغط على الصورة لمشاهدة الجاليري:
