كيا سورينتو الجديدة.. حلة عصرية في قالب رباعي الدفع بامتياز

بدأ الصانع الكوري "كيا" بالدخول إلى السوق الأمريكية من خلال تصنيعه لطرازات "فيستيفا" للصانع الأمريكي فورد منذ أواخر الثمانينيات، وبعدها تم طرح طرازات "سيفيا" المُدمج بوصفه أولى طرازات كيا بالسوق الأمريكية عام 1994، والتي عزّزت من نسبة تواجد كيا بالسوق الغربي.
طرح أول أجيال سورينتو
وبعد مرور 10 أعوام تقريباً على التواجد بالولايات المتحدة الأمريكية طرحت كيا أولى أجيال سورينتو عام 2002، بوصفه أحد طرازات الSUV المدمجة والمدعّمة بمحركات مختلفة أكثرها انتشاراً المحرك ذي سعة 3.5 لترات، والمكوّن من ست أسطوانات و24 صماماً يتم التحكّم بهم من خلال الكامة العلوية المزدوجة DOHC، ليولد قوة 195 حصاناً عند 5500 دورة بالدقيقة.
أربعة محركات تعمل بأنواع وقود مختلفة
قدّمت كيا الطراز الجديد سورينتو به العديد من المحركات لتتناسب مع جميع الفئات، الفئة الأولى بمحرك سعته 3.5 لتراً، مكوّن من ست أسطوانات مكوّنة حرف الV والملقّبة ب"Lambda2"، بتقنية Dual CVVT، بالإضافة إلى الصمامات التي يتم التحكّم بها من خلال الكامات العلوية الرباعية Quad OHC، والتي تولد قوة 276 حصاناً عند 6300 دورة في الدقيقة، وعزم يصل إلى 335 نيوتن/ متر عند 5000 دورة في الدقيقة.
الفئة الثانية متوافرة بمحرك سعته 2.7 لترات فئة V6 بكامات علوية رباعية، لتولد قوة 165 حصاناً عند 6300 دورة في الدقيقة، وعزم يصل إلى 244 نيوتن/ متر عند 4000 دورة في الدقيقة.
الفئة الثالثة تتوافر بمحرك سعته 2.4 لترات؛ مكوّن من أربع أسطوانات متتالية، وتقنيةDual CVVT، والملقبة ب"Theta II"، لتولد قوة 174 حصاناً عند 6000 دورة في الدقيقة، وعزم يصل إلى 225 نيوتن/ متر عند 3750 دورة في الدقيقة.
الفئة الرابعة والأخيرة مزوّدة بمحرك يعمل بوقود الديزل بمحرك سعته 2.2 لترات، مكوّن من أربع أسطوانات متتالية، وصمامات يتم التحكّم بها من خلال الكامة العلوية المزدوجة DOHC، والمزودة بشاحن هواء توربيني، لتولد قوة 197 حصاناً عند 3800 دورة في الدقيقة، وعزم يصل إلى 435 نيوتن/ متر ما بين 1800 و2500 دورة في الدقيقة.
جميع المحركات متصلة بناقل حركة؛ إما يدوي مكوّن من 5 سرعات أمامية، أو أوتوماتيكي مكوّن من 5 أو 6 سرعات أمامية، بالإضافة لنظام رياضي متوفّر بناقل الحركة الأتوماتيكي، ويتوفر الطراز بوضع قيادة ثنائي الدفع 2WD والذي ينقل العزم بالكامل للعجلات الأمامية، بالإضافة إلى وضع رباعي الدفع 4WD والذي يوزّع عزم الطراز مناصفة بين العجلات الأمامية والخلفية.
خطوط ديناميكية - عصرية
أتت سورينتو بجيلها الجديد بحلة مختلفة وعصرية لتخاطب فئات كثيرة، من خلال طول إجمالي متزايد وارتفاع أكثر انخفاضاً للهيكل، فهي بمقاييس عامة جاءت بطول لقاعدة العجلات يبلغ 2700 ملم، وطول كلي 4685 ملم، وعرض عام 1885 ملم، وارتفاع 1710 ملم، كما تبلغ سعة خزان الوقود 70 لتراً، وتمتاز سورينتو الجديدة برحابة مقصورتها، بالإضافة إلى صندوق تخزين أمتعة متسع لأكثر من 258 لتراً من الحقائب بزيادة بنسبة 15% مقارنة بالطراز السابق.
مقدّمة الطراز هجومية بمصابيح أمامية ذات انسيابية عالية، وما بينها شبك تهوئة أمامي بشكل عصري يتوسّطه شعار كيا، بالإضافة إلى المرايا الجانبية التي تحوي مصابيح الإشارات الجانبية، ويأتي الطراز الجديد من سورينتو بعجلات قياس 16 بوصة مكسوّة بإطارات قياس 235/70 ضمن التجهيزات القياسية، بالإضافة إلى عجلات قياس 17 أو 18 بوصة ضمن التجهيزات الاختيارية.
كل الراحة والترف لسبعة ركاب
المقصورة من اللحظة الأولى تعزز من إحساس الرحابة لتتسع ل7 أشخاص، وعن الرفاهية فالمقصورة مصممة بتصميم عصري وانسيابي، بعجلة قيادة ثلاثية الأذرع متعددة الاستخدامات، والتي أصبحت علامة تميّز طرازات الصانع الكوري.
الكونسول الوسطي انسيابي يضم بأوّله ساعة رقمية، وبأسفله نظام مشغل للموسيقى MP3، بالإضافة إلى وصلات IPod، وUSB لتشغيل جميع أنواع الملفات الموسيقية، ونظام مكبّر الصوت Amplifier، والمتصلة بعدد 6 أو 8 أو 10 سماعات صوتية، أسفلها شاشة عرض LCD قياس 6.5 بوصة لعرض أنظمة الطراز المختلفة، بالإضافة إلى عرض نظام الملاحة المتصل بالأقمار الصناعية، ناهيك عن عرض الصور الملتقطة من الكاميرا المثبّتة بمؤخّر السيارة، وتم إضافة زر تشغيل المحرك Engine Start، ونظام الدخول السهل دون استخدام المفاتيح التقليدية.
ويأتي الطراز مزوّد بمكابح ABS، ونظام EBD، بالإضافة إلى أنظمة متطوّرة أمثالDownhill Brake Control والذي يضبط الطراز على سرعة لا تتخطى 8كم/ الساعة أثناء الهبوط على المنحدرات، ونظام Hill-start Assist Control لمنع الانزلاقات المفاجئة في بداية الصعود على المرتفعات، ونظام Electronic Stability Control لتعزيز الثبات إلكترونياً، ونظام TPMS لقياس ومراقبة ضغط الهواء بالإطارات.
أضف جاليري:
كيا سورينتو الجديدة.. حلة عصرية في قالب رباعي الدفع بامتياز
* تكنولوجيا
اضغط على الصورة لمشاهدة الجاليري: