الفئة الخامسة الجديدة: أيقونة السيدان من BMW

مر ما يقرب من 37 عاماً على طرح الصانع الألماني BMW للفئة الخامسة بطرازها الأول E12، مع تسجيل عدد قياسي من المبيعات حول العالم تخطى حاجز ال5.5 مليون وحدة، لتعتبر الفئة الخامسة أيقونة BMW لسيارات السيدان العائلية، بهيئة وتصميم رياضي عودنا عليه الصانع الألماني.

وبحلول صيف عام 2010 الجاري من المنتظر إطلاق BMW للطرازات الجديدة من أجيال الفئة الخامسة بجيلها السادس الأحدث، ممثلاً في الفئة 528i والملقبة بF10. وعن لسان المسئولين بالشركة الألمانية فقد تقرر طرح فئات متعددة من الفئة الخامسة الجديدة؛ لتتناسب مع جميع الأغراض والإستخدامات، من الفئة الأصغر والتي تعتبر الفئة العائلية 528i و528ix، وحتى الفئة الرياضية الأقوى 550i، بالإضافة لفئات 535i و535ix.

وتعتبر الفئة الخامسة من أكبر الطرازات التي تعتمد عليها الشركة الألمانية، والراجع لتفوقها على منافسيها أمثال طرازات جاجوار XF، وأودي A6، ومرسيدس E-class، وطرازات لكزس GS، وطرازات كاديلاك CTS.

وقد أعلنت الشركة رسميا عن موعد إطلاق طرازاتها M5 بمنتصف العام المقبل 2011، والتي تعتبر أيقونة السرعة لدى سيارات السيدان حول العالم، والمطروحة من قبل القسم الرياضي M داخل أسوار الشركة الألمانية، بمحرك مكون من ثماني أسطوانات مكونة شكل حرف الV، وشاحنين توربينيين Twintrubo، لتولد قوة 550 حصانا.

إبداعات هندسية تحت غطاء المحركات:
أعلنت الشركة الألمانية أنها ستقدم العديد من محركاتها لطرازات الفئة الخامسة الجديدة، جميعها بالحقن المباشر، وذات دفع خلفي، ثلاث محركات منها مكونة من 6 أسطوانات متتالية، ومحرك وحيد V8، بالإضافة لمحركان ديزل من 6 أسطوانات متتالية.

الفئة الأولى والأصغر من الفئة الخامسة 528i والتي ستطرح صيف 2010، تأتي بمحرك سعته 3.0 لترا مكون من ست أسطوانات متتالية، لتولد قوة 258 حصانا عند 6600 دورة في الدقيقة، وعزم يصل إلى 310 نيوتن متر موزعة ما بين 2600 و5000 دورة في الدقيقة، بالإضافة لمعدل استهلاك للوقود يصل إلى 45 كم/ جالون من الوقود.

الفئة الثانية من الفئة الخامسة 535i بمحرك سعته 3.0 لترا مكون من ست أسطوانات متتالية، وشاحنين هواء توربينيين Twintrubo، لتولد قوة 306 حصانا عند 5600 دورة في الدقيقة، وعزم يصل إلى 400 نيوتن متر موزعة ما بين 1200 و5000 دورة في الدقيقة، ليتمكن الطراز من اختراق الحاجز المئوي من حالة الثبات في غضون 6.0 ثانية، وتحقيق سرعة قصوى للطراز تصل إلى 250 كم/ الساعة.

أما على صعيد الفئة الأخيرة من المحركات التي تعمل بالوقود من الطراز 550i ، فباتت مزوّدة بمحرك سعته 4.4 لترا مكون من 8 أسطوانات مشكلة حرف الV، وشاحنين هواء توربينيين Twintrubo، لتولد قوة 407 أحصنة.

وقد توفر بجميع فئات الفئة الخامسة من BMW ناقل حركة يدوي مكون من ست سرعات أمامية، وقد توفر من الصانع الألماني وكوضع إختياري فئات ذات دفع رباعي ليتم بذلك زيادة حرف X بجانب رقم الفئة والمزودة بناقل حركة أتوماتيكي مكون من ثماني سرعات أمامية Steptronic.

ديناميكية خارجية أخاذة:
تم تصميم وتصنيع طراز الجيل الجديد من الفئة الخامسة بمصانع الشركة Dingolfing والذي صنعت به الفئة السابعة، لتخرج بمقاييس معيارية بطول لقاعدة العجلات بزيادة 100 ملم عن الجيل السابق ليصل إلى 2968 ملم، وطول كلي بزيادة قدرها 20 ملم ليصل إلى 4899 ملم، وعرض عام 1860 ملم، وقد قل إرتفاع للطراز ل1464 ملم، ونتج عن إستخدام الألومنيوم كمادة أساسية لصناعة غطاء المحرك، والمصدات الأمامية والأبواب وزن عام للطراز يصل إلى 1590 كجم.

بالإضافة إلى مصابيح أمامية وخلفية جديدة الهيئة، مع عجلات قياس 17 بوصة، مع توفر الفئات الرياضية بعجلات قياس 18 بوصة تغطيها إطارات قياس 245/45، أو 19 بوصة، ويأتي الزجاج الخلفي يميل ناحية المؤخرة بزاوية تضفي طابعا رياضيا للنصف الخلفي من الطراز.

رحابة المقصورة العائلية:
أتت المقصورة الجديدة للفئة الخامسة تضفي روح التصميم العصري والرياضي في آن واحد، بالجمع بين الأخشاب وأجود أنواع الجلود، وتأتي عجلة القيادة ثلاثية الأذرع متعددة الإستخدامات مصنوعة من الجلد مصممة لتريح أيدي السائقين، وتوفرت بها عتلات للتحكم بمشغل الأغاني، ونظام Blutooth، ونظام مثبت السرعة Cruise control، وأنظمة أخرى.

ترى من خلال عجلة القيادة لوحة القيادة الرئيسية والتي تحوي عدادات قياس سرعة السيارة بحد أقصى 260 كم/ الساعة، وعداد قياس عدد دورات المحرك بحد أقصى للدوران يصل إلى 5500 دورة في الدقيقة، بالإضافة لعدادين لقياس الوقود ودرجة حرارة المحرك.

مع توفر الكونسول الوسطي والذي تفضله BMW بلون أسود، انسيابي ببساطة، تتوسطه بالأعلى شاشة LCD قياس 7 بوصة، مع توفر شاشة اختيارية قياس 10.2 بوصة، والتي يتم من خلالها عرض أهم أختيارات الأنظمة المتوفرة بالطراز والتي يتم التحكم بها من خلال الجيل الرابع من IDrive الجديد والمتوفر بالفئة السابعة الجديدة.

ويتوفر بالطراز أنظمة قيادة Driving Dynamic Control مختلفة لتتناسب مع جميع أنواع القيادة، النظام الأول النظام التقليدي N للقيادة عائلية، والثاني S للقيادة رياضية، والثالث S+ للقيادة رياضية الجنونية، بالإضافة لنظام DSC للحفاظ على ثبات الطراز أثناء المنعطفات، والذي يتوقف عن العمل عند وضع الطراز على نظام S+ للقيام بانزلاقات حادة.

ويمكن إضافة 5000 دولار أمريكي لإضافة باقة الDynamic Drive نظام DDC ونظام Car Active Roll Control والمتوفر بالفئة السابعة، بالإضافة لنظام Dynamic Soufflè.

بالإضافة لأنظمة الترفيه على الركاب من توفر مشغل أغاني سي دي، وتوفر وصلات لتوصيل الأجهزة الخارجية أمثال iPod، وUSB وغيرها من وسائل الرفاهية، أما على صعيد وسائل الأمان فتتوفر بالفئة الخامسة الجديدة 6 وسائد هوائية، مع توفر وسائد هوائية خلفية كوضع اختياري.
الأسعار المتوقعة:
وقد أعلنت الشركة عن تعيين أسعارها للفئة الخامسة الجديدة لتقدر الفئة 528i منها ب45950 دولارا أمريكيا دون إحتساب الضرائب والرسوم الجمركية، وللفئة 535i ب51100 دولار أمريكي، أما الفئة 550i سوف تقدر تقريبا ب65600 دولار أمريكي دون إحتساب الضرائب والرسوم الجمركية.

أضف جاليري:
BMW
* تكنولوجيا
اضغط على الصورة لمشاهدة الجاليري: