طالب الدكتور عصام شرف, رئيس مجلس الوزراء السابق, بضرورة الاسراع في إنشاء هيئة مستقلة تكون مهمتها الأساسية وضع خطة استراتيجية شاملة لتطوير محور قناة السويس, من السويس لبورسعيد وتحويله لمركز عالمي وذلك من خلال عدة مراكز لوجستية علي امتداد المحور. كما طالب خلال اجتماعه بأعضاء لجنة النقل والمواصلات, بضرورة انشاء هيكل تنظيمي يعمل علي دراسة المشروع والنشاط وازالة أي معوقات تقف أمام هذا المشروع. وأضاف أن الهيئة الجديدة تضع الإطار التشريعي والإداري الذي يحقق الأداء المطلوب من المراكز اللوجستية علي المستوي العالمي, علي أن تتولي طرح المنطقة اللوجستية الملاصقة لميناء شرق بورسعيد علي المستثمرين من خلال خطة تسويق عالمية. وأشار الي أن هذه الهيئة الجديدة ستنشئ قاعدة بيانات لجميع الدراسات المتعلقة بمنطقة قناة السويس, بهدف وضع تصور شامل لتخطيط المحور بكامله وتحديد أماكن المراكز اللوجستية علي امتداد المحور وتحديد الصناعات والأنشطة الخدمية المطلوبة ووضع خطة تسويق عالمية. وأوصي بضرورة عرض هذا المخطط علي وزارة السياحة لإعداد مشروعاتها اللازمة. وأكد الدكتور عصام شرف خلال لجنة الاستماع أن قناة السويس ليس مجرد مرور ملاحي أو ما يشبه الكارتة بل يمكن تحويلها لمنطقة صناعية ولوجستية من مشروعات للنقل, والتجارة والصناعة. وأوضح أن هذا المشروع منذ الثمانينيات مما لا يدع مجالا لأحد أن ينسب الفكرة له وحده. وأشار الي أن إنشاء مواني السويس الحديثة وبورسعيد, وحفر ترعة الإسماعيلية, هي البدايات لتنمية المنطقة حول القناة, مؤكدا أن هذا المشروع ضخم ويعد من المشروعات القومية الكبري. وقد عرض شرف المشروعات التنموية التي تشرع إسرائيل في تنفيذها, حيث تدخل في مشروعين: مشروع البحر الميت, ومشروع البحرين الأحمر والأبيض. من جانبهم, أوضح أعضاء اللجنة ضرورة تبني هذا المشروع القومي وإعداد التشريعات اللازمة وتحفيز الحكومة إلي تثمين مثل هذا المشروع. كما ناقشت اللجنة بحضور وفد من هيئة الطرق والكباري خططا عاجلة وأخري استراتيجية لوضع حد نهائي لمشكلات انخفاض المبالغ المحصلة من البوابات والموازين علي الطرق السريعة التي تشكل كوارث كبري وتنهك الطرق وتمنع صيانتها, وأوصي المهندس صبري عامر رئيس لجنة النقل والمواصلات بالمجلس, بزيادة الرواتب للعاملين علي البوابات حتي يصلوا الي وضع مرض, مع زيادة دوريات المباحث علي الطرق لضبط السيارات الهاربة. المصدر الاهرام