قالت رينو نيسان انها تعتزم بناء مصنع جديد للسيارات في البرازيل وتوسعة مصنع قائم لها هناك في اطار سعيها لتعزيز وجودها في رابع أكبر سوق للسيارات في العالم. وأبلغ كارلوس غصن رئيس مجلس الادارة والرئيس التنفيذي للشراكة الفرنسية اليابانية الصحفيين في برازيليا يوم السبت أن المصنع الجديد في ريسندي التي تبعد 90 كليومترا عن ريو دي جانيرو سينتج سيارات بعلامة نيسان التجارية وأن المجموعة ستتوسع في مصنعها الرئيسي في ساو جوزيه دوس بينيايس حيث يتم تجميع السيارات النصف نقل والشاحنات من العلامة التجارية نيسان منذ 1998. وفقا لرويترز . وقال غصن في مؤتمر صحفي بالقصر الرئاسي "نتوقع أن تصبح البرازيل ثاني أسواق رينو بعد فرنسا... بالنسبة لنيسان نتوقع أن يساعدنا ذلك في تعزيز وجودنا في واحدة من أهم الاسواق العالمية." وتأتي سوق السيارات البرازيلية في المركز الرابع بعد الصين والولايات المتحدةواليابان. وقال غصن انه يتوقع أن تعزز البرازيل انتاج السيارات الخفيفة الى أكثر من أربعة ملايين سيارة سنويا من أكثر من ثلاثة ملايين اليوم وذلك خلال خمس سنوات لتتخطى اليابان صاحبة المركز الثالث عالميا. وبالنسبة لنيسان التي تستورد معظم السيارات التي تبيعها في البرازيل من المكسيك في الغالب قال غصن انه يتوقع أن يكون 65 بالمئة من مكونات سيارات نيسان المصنعة في البرازيل محلية. وتنتج نيسان السيارات النصف نقل من طراز فرونتير والسيارات الفان من طراز ليفينا بمصنع رينو في ساو جوزيه دوس بينيايس. وبتصنيع السيارات في البرازيل باستخدام مكونات محلية بنسبة 65 بالمئة ستتمكن نيسان من تفادي زيادة بواقع 30 نقطة مئوية في ضريبة المنتجات الصناعية التي فرضتها البرازيل على السيارات المستوردة في سبتمبر أيلول لابطاء تدفق السيارات المستوردة خاصة من اسيا. وقال غصن انه قد يكون من الصعب زيادة نسبة المكونات المحلية الى 90 بالمئة كما هو الحال في الصين أو الهند لعدم وجود منافسة بين موردي المكونات والمواد الخام اذ يجعل الصلب الانتاج في البرازيل أعلى تكلفة منه في دول أخرى. ولم يتضمن المؤتمر الصحفي الذي بثته القناة الحكومية الرسمية ان.بي.ار أي تفاصيل أخرى عن استثمار رينو نيسان المزمع في البرازيل بما في ذلك الانفاق المتوقع والطرز التي سيجري انتاجها أو فرص العمل التي ستكون متاحة