ربط مرسى علم بالشبكة القومية للكهرباء لأول مرة من خلال محطة متنقلة

شهد الدكتور محمد شاكر وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، من خلال الفيديو كونفرانس بدء تجارب تشغيل الخط الكهربى القصير/ مرسى علم جهد 220 ك.ف، بطول 150 كم، وعدد 2 محطة متنقلة بمرسى علم جهد 220/22/22 ك.ف، وبسعة مقدارها (60) م.ف.أ للوحدة الواحدة، حيث تم ربط مرسى علم لأول مرة بالشبكة الكهربائية القومية.
ويتم الآن العمل على قدم وساق لاستكمال أعمال توصيل التيار الكهربائي من خلال الشبكة القومية لمنطقة الساحل الجنوبي الشرقي للبحر الأحمر بدءاً من القصير وانتهاءاً بمنطقة برنيس مروراً بمرسى علم؛ الأمر الذي تطلب إنشاء خط هوائي مزدوج الدائرة جهد 220ك.ف وبطول 295 كم، وباستثمارات بلغت حوالي 970 مليون جنيه، بالإضافة إلى تركيب عدد 4 وحدات متنقلة جهد 220/22/22 ك.ف بواقع وحدتين بكل من موقعي مرسى علم وبرنيس وبسعة مقدارها (60) م.ف.أ للوحدة الواحدة وبلغت إجمالي تكلفة هذه الوحدات حوالي 180 مليون جنيه.
ونجحت الشركة المصرية لنقل الكهرباء في تنفيذ الخط في وقت قياسي 6 شهور، طبقاً للجدول الزمني المعد لذلك وبالتعاون مع شركات متخصصة كبرى في هذا المجال، ولم يعوق تنفيذ هذا المشروع الظروف الصعبة الحالية المرتبطة بجائحة فيروس كورونا حيث كان يتم متابعة تنفيذ المشروع أسبوعياً بمعرفة وزير الكهرباء والطاقة المتجددة.
وأكد شاكر أن أهمية ربط هذه المناطق بالشبكة الكهربية الموحدة ترجع إلى تحقيق سبل التنمية العمرانية والسياحية والإجتماعية بهذه المناطق الواعدة، علاوة على خفض التكلفة الحالية لتوصيل الطاقة الكهربائية لهذه المناطق التى يتم تغذيتها حالياً عن طريق وحدات توليد ديزل ووحدات غازية عالية التكلفة، حيث يبلغ متوسط تكلفة التشغيل والصيانة وقطع الغيار لهذه الوحدات للأحمال الحالية بمنطقة القصير ومرسى علم “بدون القرى السياحية والتي تعتمد على وحدات الديزل الخاصة بها” سنوياً حوالي 270 مليون جنيه.
وتأتي هذه الأعمال استمراراً لجهود قطاع الكهرباء والطاقة المتجددة لتحسين وتطوير كافة الخدمات بقطاع الكهرباء من إنتاج ونقل وتوزيع ورفع مستوى الخدمة المقدمة للمواطنين طبقاً لأعلى مستويات الجودة.
وفازت شركة جيزة سيستمز، بالشراكة مع اكس دي- اجيماك، الممارسة لمشروع تنفيذ خمس محطات فرعية متنقلة جهد 220 كيلو فولت من نوع عزل الغاز (GIS) من قبل الشركة المصرية لنقل الكهرباء في العام الماضي.
ويعتمد المشروع على تقديم محطات فرعية متحركة لتمكين الشركة المصرية لتحريك المحطات المتنقلة من مكان إلى آخر لتغطية احتياجات الكهرباء في المناطق الحضرية والنائية في جميع أنحاء مصر والتي لا تغطيها شبكات النقل، ويمكن استخدام المحطات السائدة في حالات الطوارئ، وتستخدم تكنولوجيا انترنت الاشياء (IOT) Internet of Things لرصد المواقع عن بعد لنقل بيانات وأعطال المحطات إلي فريق تشغيل الشركة المصرية لنقل الكهرباء.