جابر دسوقى:تعريفة "الكهرباء" غير عادلة.. و103 مليار جنيه استثمارات مطلوبة خلال 5 سنوات

17.9 مليار جنيه مديونية الكهرباء للمالية و 39.7 مليار جنيه لبنك الاستثمار القومى
75 مليار جنيه حجم الاستثمارات المطلوبة فى الخطة الخمسية 20122017 .. و 28 مليار جنيه استثمارات القطاع الخاص فى محطات ديروط وبنى سويف وقنا
1.5 مليار دولار تكلفة الربط الكهربائى مع السعودية و الصندوق العربي للإنماء الاقتصادى يقرض مصر 262 مليون دولار
كشف المهندس جابر دسوقى رئيس الشركة القابضة لكهرباء مصر عن خطط وتفاصيل استراتيجية قطاع الكهرباء خلال عام 2014، تتمثل فى ادخال 4 محطات للخدمة فى صيف 2014 هى كل من " شمال الجيزة وبنها والعين السخنه و 6 أكتوبر" بعد ان تأخر موعد دخولهم الخدمة من العام الماضى بسبب الاضطرابات الامنية والسياسية التى شهدتها البلاد خلال هذة الفترة.
وقال فى حوار خاص مع اموال الغد ان قطاع الكهرباء سيغطى جميع استهلاك المواطنين فى اوقات الذروة خلال الصيف القادم بشرط توافر الوقود ، واشار الى مديونية قطاع الكهرباء لوزارة المالية بلغت 17.9 مليار جنيه ، فيما بلغت مديونية القطاع الى بنك الاستثمار القومى حوالى 39.7 مليار جنيه .
واضاف انه من المخطط ان يتم الربط الكهربائى مع عدد من الدول الاخرى بعد الانتهاء من الربط مع السعودية ، وهى كل من تركيا واليونان وفلسطين من جانب و ليبيا من جهة الغرب التى ترتبط مع كل من الجزائر والمغرب اسبانيا ، كما هناك ايضا خطه للربط مع دول الجنوب تتمثل فى السودان واثيوبيا .
ما هى استعدادات قطاع الكهرباء لصيف 2014 ؟
هناك 4 محطات كهرباء جديدة ستدخل الخدمة فى صيف 2014 ، ولدينا حالياً قدرات مركبة تقدر بحوالى 31 الف ميجا وات منذ 30 يونيو الماضى ، ونعمل حاليا فى 4 مشروعات للطاقة التقليدية ، هم مشروع شمال الجيزة بقدرة 2250 ميجا وات ، يدخل منها 1000 ميجا وات يناير الجارى ، ثم دخول 1000 ميجا أخرى شهر يونيو القادم على ان يدخل 250 ميجا وات خلال صيف 2015 .
كما ان مشروع بنها يبلغ قدرته 750 ميجا وات ، تم دخول 500 ميجا وات الى الشبكة بالفعل ومن المتوقع دخول 250 ميجا وات قبل صيف 2014 القادم ، ومن ضمن الخطة ايضا وحدتين بالعين السخنة قدره الواحده منهما 650 ميجا وات ومن المتوقع دخول احدهما قبل شهر يونيو القادم ودخول المحطة الاخرى شهر اغسطس القادم .
وهناك ايضاً 4 وحدات بمشروع 6 أكتوبر قدره الواحده منهما 150 ميجا وات أى بقدرة اجمالية قدرها 650 ميجا وات ، ومن المتوقع دخولهم الى الخدمة خلال الصيف القادم ، وبذلك يكون هناك قدرات تفوق 3000 ميجا وات سيتم دخولهم الصيف القادم ، لتصبح الدورات المركبة 34 الف ميجا وات .
ومن المتوقع ان تكون الذروة خلال الصيف القادم 28500 ميجا وات وبذلك يستطيع القطاع ان يغطيها بشرط توافر الوقود والتزام المواطنين بالترشيد .
ما الموعد النهائى لفتح المظاريف الفنية لمحطة ديروط ؟
سيتم فتح المظاريف الفنية لمحطة ديروط فى 1 مارس القادم ، بعد ان تم طرح كراسة الشروط المرجعية للمناقصة الخاصة بأول مشروع طاقة تقليدية بنظام ال BOO فى مايو الماضى ، ويهدف المشروع إلى إنشاء قدرات توليد تصل إلى 2250 ميجاوات بنظام الدورة المركبة ، و سيساهم فى المشروع مستثمرين أجانب ومصريين وليس بالضرورة ان نضع شروط لدخول شركات مصرية.
ومن المخطط ان يتم تشغيل الوحدات الغازية لمحطة ديروط خلال شهر مارس عام 2016، وتشغيل الدورة المركبة للوحدات البخارية للمشروع فى عام 2017 .
هل هناك تنسيق بين قطاع الكهرباء ووزارة البترول لتوفير الوقود اللازم للمحطات ؟
هناك تنسيق يومى واسبوعى على مستوى الوزراء كما يوجد تنسيق على مستوى المساعدين لمناقشة احتياجات القطاع من الوقود مرة كل اسبوعين ، وعند الضرورة يتم الاجتماع كل اسبوع ، كما يوجد تنسيق يومى على مدار الساعة مع قطاع البترول .
كما ان قطاع البترول لديه محدودية فى الموارد وعندما يزيد الاستهلاك عند حد معين يتم تأثر انتاج الكهرباء بمحدودية كمية الوقود وبالطبع منظومة الاستيراد تعمل حالياً لحين تعافى الانتاج المحلى ويصبح قادرا على سد احتياج قطاع الكهرباء ، كما ان المحطات التقليدية تعمل بالسولار والمازوت والغاز الطبيعى والذى يعد هو الانسب للمحطات التقليدية وجميع المحطات مجهزة للعمل بالغاز الطبيعى ولكن محدودية الانتاج تؤدى الى اللجوء للوقود البديل ويتمثل فى المازوت ، ونقوم باستهلاك متوسط يومى يبلغ حوالى 20 الف طن مازوت يومياً و75 مليون متر مكعب غاز فى الوقت الحالى ،وبالطبع هناك محطات طاقة جديدة ومتجددة مثل الطاقة الشمسية وطاقة الرياح وايضاً الطاقة المائية المنتجة من السد العالى بأسوان 1 وأسوان 2 وتمثل الطاقة المائية حوالى 9% من الانتاج بينما تمثل الطاقة الجديدة والمتجددة مايقرب من 2% من الانتاج .
ماذا عن مشروع الربط الكهربائى المصرى السعودى ؟ ومتى سيتم بدء تجارب تشغيل المشروع ؟
وقعنا مذكرة تفاهم مع الجانب السعودى فى 1 يونيو الماضى ، كم وقعنا الاتفاقيات الثلاثة الخاصة بالربط الكهربائى الشهر الماضى ومن المتوقع ان تبدأ تجارب التشغيل فى نهاية 2016 .
وتصل تكلفة الربط المصرى السعودى الى 600 مليون دولار من الجانب المصرى و900 مليون دولار من الجانب السعودى ، ويعمل الصندوق العربى للانماء الاقتصادى على تمويل جزء من المشروع باعتباره صندوق تنموى بقيمة 262 مليون دولار تقريباً عن طريق قرض ميسر ويقوم قطاع الكهرباء بتسديده .
ماذا عن الجهود المبذولة بالنسبة لتسوية مديونيات قطاع الكهرباء ؟
نعترف ان لدينا خلل فى القطاع المالى لوزارة الكهرباء ومطلوب تدخل الحكومة لمعالجة هذا الخلل ونقوم ببذل قصارى جهدنا لتعديل هذا الخلل المالى عن طريق التحصيل .
ومديونية قطاع الكهرباء بلغت فى 1 يونيو الماضى 17.9 مليار جنيه لوزارة المالية ، وفيما يتعلق ببنك الاستثمار القومى بلغت 39.7 مليار جنيه ، اما بالنسبة لمديونيات الشركات داخل القطاع فهذا شئ داخلى وتشابكات مالية ونحن جميعاً محفظة واحدة .
ما الاجراءات التى اتخذتها الشركة القابضة لحل ازمة مديونيات الشركات المدرجة بالبورصة لقطاع الكهرباء ؟
شركة كيما من ابرز الشركات المدرجة فى البورصة ولديها مديونية الى قطاع الكهرباء ، بلغت 600 مليون جنيه وتم الاعلان اكثر من مرة عن وجود مشروع لتوصيل الغاز الطبيعى لمصنع كيما ويعمل ذلك على توفير الطاقة بقطاع الكهرباء خصوصاً وان الشركة لا تدفع مديونيتها ، كما ان قطاع الكهرباء لا يستطيع ان يقوم بفصل التيار عن المصنع بسبب وجود تشابكات خصوصاً وانها شركة قطاع أعمال عامل وللحفاظ على انتاج الشركة والعمالة.
وفى حالة ما اذا كانت شركة قطاع خاص لإتخذنا اجراءات ضدها فوراً ، كما يقوم قطاع الكهرباء حالياً على فك تلك التشابكات سواء بالنسبة لشركة كيما او شركة الحديد والصلب او غيرها من الشركات.
هل هناك نية لزيادة اسعار الكهرباء مرة اخرى ؟
اسعار الكهرباء لم ترتفع منذ يناير 2013 وبالطبع هناك خلل فى التوازن المالى ولكن القرار يرجع الى مجلس الوزراء وليس قطاع الكهرباء ، كما ان زيادة الاسعار كانت على دفعتين ، الاولى بنسبة 7.5 % فى نوفمبر 2012 ودفعة ثانية بنسبة 7.5 % فى يناير 2013 .
واشيرا الى ان أسعار الكهرباء غير كافية لسد عجز القطاع والتعريفة غير عادلة خصوصاً مع ارتفاع الاجور وتكاليف الصيانة وتنفيذ الخطة الاستثمارية ويظهر ذلك عند المقارنة بالاسعار العالمية .
ما هو حجم خسائر القطاع من توصيل التيار الكهربائى بطرق غير مشروعة ؟
بلغت حجم خسائر قطاع الكهرباء من توصيل التيار بطرق غير مشروعة الى نحو 4 مليار جنيه ويجب ان يكون هناك آلية لتنفيذ العقوبة على المخالفين ولكن فى ظل الظروف التى تمر بها البلاد من انفلات امنى لا يمكن تحقيق ذلك ، ونأمل عودة الامن وتحقيق خارطة الطريق .
كما ان الانفلات الامنى أثر بشكل مباشر على دخول بعض المحطات الى الخدمة سواء بسبب أعتراض الاهالى على مرور بعض الكابلات من اراضيهم رغم حصولهم على تعويضات مبالغ فيها ، او بسبب الاعتصامات والمطالب الفئوية مما ادى الى تأخر بعض المحطات فى الدخول الى الخدمة حتى الان .
ما حجم الاستثمارات المطلوبة لقطاع الكهرباء ؟
حجم الاستثمارات المطلوبة لقطاع الكهرباء خلال الخطة الخمسية 2012/ 2017 تقدر بحوالى 75 مليار جنيه بالنسبة للقطاع نفسه ، اما بالنسبة للقطاع الخاص تقدر حجم الاستثمارات المطلوبة بحوالى 28 مليار جنيه ، تتمثل فى محطة ديروط وبنى سويف وقنا .
هناك العديد من المؤسسات السياحية التى تندد بإنقطاع الكهرباء المتكرر على منشأتها .. ما تعليقك على ذلك ؟
انقطاع التيار عن الاماكن السياحية يكون بسبب وجود مشكلة ما اوعدم توافر الوقود اللازم لتشغيل المحطات ، كما ان قطاع الكهرباء يقدم تسهيلات فى السداد لشركات السياحة المتعثرة والتى تعانى من بعض المشاكل المالية .
كم تبلغ نسبة العجز فى تحصيل فواتير الكهرباء ؟
تقدر نسبة العجز حوالى 30 % من اجمالى الفواتير ، و هناك تنسيق مستمر مع شركات التوزيع لوضع آليات جديدة لتحسين عملية التحصيل .
ويقوم القطاع ايضا بالتنسيق مع شركات المحمول لدفع فواتير الكهرباء من خلالها ، او بالتعاون مع شركة فورى لخدمة سداد الفواتير لسد عجز التحصيل .