صرحت مصادر مطلعة بوزارة التخطيط " لاموال الغد " ان مجلس الوزراء وافق مؤخرا على زيادة موزانة الهيئة القومية للانفاق بقيمة 150 مليون جنيه ليبلغ الاجمالى 5 مليار و 450 مليون جنيه بدلا من 5.3 مليار جنيه وفقا لموازنة العام المالى الجارى 2013-2014 . جدير بالذكر ان الموازنة العامة للهيئة القومية للانفاق البالغ قيمتها 5.3 مليار جنيه تشتمل على استكمال اعمال المرحلتى الاولى الثانية وتنفيذ المرحلتى الثالثة والرابعه من الخط الثالث للمترو بتكلفة استثمارية 3.8 مليار جنيه والتى تمثل نسبة 70 % من الميزانية بالاضافة الى تخصيص 1.2 مليار جنيه لاعمال تطوير وتحديث خطى المترو الاول والثانى ورصد 200 مليون جنيه للمرحلة الاولى من الخط الرابع . فى سياق متصل صرح الدكتور ابراهيم الدميرى وزير النقل مؤخرا انه تم توقيع عقد بقيمة 100 مليون جنيه مع عدد من الشركات المحلية الفائزة بتنفيذ عقد تحويلات المرافق لبدء تنفيذ المرحلة الاولى من الخط بصورة سريعة ، متوقعا ان يكون لدول الخليج دور كبير فى تمويل خطى المترو الخامس والسادس . و اوضح انه جارى حاليا اعداد دراستين لعمل نفقين جنوب بورسعيد يشملان خطين سكة حديد و4 خطوط مرور ذهاب وايابا بالاضافة الى نفق اخر جنوبالاسماعيلية ليكون هناك 3 انفاق بقناة السويس بجانب طريق السلام ونفق احمد حلمى . كما اكد انه تم الانتهاء من 97% من اعمال المرحلة الثانية من الخط الثالث بمترو الانفاق ، لافتا انه تم الاتفاق على سداد مستحقات هيئة الانفاق لدى الشركة الفرنسية خلال شهر سبتمبر المقبل لامكانية افتتاح المرحلة الثانية من الخط الثالث من " العباسية – الاهرام "لاستكمال العمل وافتتاحها بداية العام المقبل . واضاف الدميرى ان مؤسسة الاعمال اليابانية الجايكا انتهت من الدراسات الخاصة بالمرحلة الاولى من الخط الرابع ، مضيفا انه تم ترسية ترسية العطاء على الشركات الفائزة بتحويلات المرافق الخاصة بالخط والتى ستبدا العمل بداية شهر ستبمبر المقبل.