توبيك.. سيارة مرحة من سيتروين

كتبت- سالى حسن :
منذ 25 دقيقة 14 ثانية
ستروين توبيك سيارة اختيارية تم تصميمها لتجعل عملية القيادة سهلة ومرحة فهى تقوم على فكرة واحدة وهى السفر يجب ان يكون مرحا، فهى سيارة للعائلات والاصدقاء والجماعات التى لم تعد تقتصر على اربعة او خمسة اشخاص تحتاج الى ان تسافر سويا بدون الحاجة الى ترك امتعتها فى المنزل بسبب قلة المساحة،
هذا هو التحدى الذى تتغلب عليه السيارة ستروين توبيك، لذلك تم تصميمها لتتسع الى تسعة أشخاص، فضلا عن ان ستروين استطاعت ان تمنح سيارتها الجديدة مظهرا خارجيا اكثر اناقة وعصرية مع الوان وخامات تطابق اعلى معايير الجودة، كما تتمتع هذه السيارة بأبعاد خارجية عبقرية، حيث يبلغ طولها 4،8 متر ويبلغ عرضها 2،8 ويبلغ ارتفاعها 2،5مما يؤهلها لحمل حوالى تسعة اشخاص .
ولكى تكون السيارة اكثر واقعية، قام فريق التصميم بمزج لونين مختلفيين: اللون الرمادى المعدنى (ميتال جراى) فى جسم السيارة الخارجى، واللون الابيض الشفاف فى كل من الواجهة الامامية والخلفية ليبرز موقع محرك الاحتراق فى المقدمة ويظهر موقع المحرك الكهربائى فى المؤخرة اللذين يشكلان نظام الدفع الهجين الخاص بهذه السيارة المتطورة، كما يغلب اللون الرمادى المعدنى على التصميم الداخلى لتعزيز الطابع القوى والوقائى.
تمتاز مقصورة الركاب بالسيارة توبك بصالة جلوس مريحة، حيث تم تزويدها بعناصر وخامات مستوحاة من عالم المعمار والاثاث مثل المقاعد المريحة ومساند الظهر الحريرية والواح الابواب والارضية الجلدية، كما يوجد نظام اضاءة داخلى شديد الروعة يمزج بين الالوان والخامات فى مظهر بديع، ولكى تشاهد البيئة الخارجية بدون ان يراك المتطفلون، يمتاز سقف المقصورة بفتحة ذات تصميم بانورامى، بالاضافة الى مشرابية انييقة لكى يتمكن الركاب من إلقاء نظرة الى خارج السيارة بدون ان يراهم احد، كما تتيح السيارة للركاب امكانية ترتيب صفوف المقاعد الثلاثة كما يشاءون، حيث يتميز كل مقعد بالاستقلالية لزيادة مستوى الراحة، فنجد الصف الامامى يسمح للركاب بالجلوس فى مواجهة الطريق او قبالة باقى الركاب وصف المقاعد الوسطى يتسع لثلاثة اشخاص او بدلا من ذلك تحويله الى طاولة صغيرة يمكن طيها حتى صف المقاعد الاخير لتوفير مساحة حوالى 2 متر، او يمكن طيها تماما لتوفير مقعد مثالى للاسترخاء، كما تتيح للركاب امكانية مشاهدة الافلام بواسطة شاشة الوسائط الكبيرة المائلة .
السيارة ستروين تويك ليست سيارة متسعة فقط ولكنها تهتم بالبيئة من خلال من خلال تقنية الدفع الهجين الذى بموجبه تستطيع تخفيض معدل انبعاثات غاز اكسيد الكربون الى الحدود الآمنة، فضلا عن ان نظام الدفع الهجين يمنح لهذه السيارة قدرة عالية فى القيادة بواسطة محرك احترق داخلى، كما يمتاز هذا النظام بقوة جر هائلة بفضل نظام الدفع الرباعى بجميع العجلات، حيث يتم تشغيل العجلات الامامية بواسطة محرك الاحتراق ويتم تشغيل العجلات الخلفية بواسطة المحرك الكهربائى .
وقد تم تزويد توبيك بعجلات مقاس 22 بوصة مزودة باطارات طويلة وضيقة مع اقل مقاومة للدوران من اجل تقليل اسهلاك الوقود، ومن اجل التوفيق بين مستوى راحة الركاب وبين السيطرة المثالية على الطريق، كما تم تزويد السيارة نظام تعليق من طراز ( هيدرا اكتيف ساسبنشين ) وهى تقنية حصرية فى سيارات ستروين، والتى تتحكم فى ارتفاع السيارة فى الوقت المناسب وتظل هكذا بغض النظر عن حمولة السيارة وهو ما اشتهرت به الشركة الفرنسية فى موديلاتها القديمة والحديثة.