قفز إنتاج السيارات الكهربائية في الصين بمقدار أربعة أضعاف إلى 83900 سيارة في عام 2014، كما ارتفع إنتاج السيارات التي تعمل بالطاقة الكهربائية فقط والسيارات الهجينة التجارية المزودة بتقنية الشحن الخارجي بنسبة 400 بالمئة و200 بالمئة على التوالي. ووفقا لبيانات وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات فقد زاد إنتاج سيارات الركاب التي تعمل بالطاقة الكهربائية فقط بنسبة 300 بالمئة في عام 2014 عن العام الأسبق إلى 37800 وحدة, فيما ارتفع الرقم لسيارات الركاب الهجينة المزودة بتقنية الشحن الخارجي إلى 16700 وحدة. وفي ديسمبر عام 2014، أنتجت شركات صناعة السيارات الصينية 27200 من سيارات الطاقة الجديدة بزيادة أربعة أضعاف مقارنة مع ما هو في ديسمبر عام 2013. وأدى الترويج المكثف من الحكومة إلى المزيد من مبيعات سيارات الطاقة الجديدة في الصين، مما يوفر الطاقة ويكافح التلوث. قالت مصادر رسمية انه بالرغم من اتخاذ الصين لاجراءات تشجيعية تشمل الإعفاء الضريبي ودعم الأسعار وطلب الأجهزة الحكومية لشراء السيارات الخضراء، مازالت سيارات الطاقة الجديدة تشكل نسبة ضئيلة من الناتج الإجمالي، حيث أنتجت شركات صناعة السيارات 21.1 مليون وحدة في ال11 شهرا الأولى من عام 2014.