خبراء السيارات‮ يؤكدون استحالة فرض ضرائب على البنزين

أثارت تصريحات الدكتور جودة عبد الخالق وزير التضامن الاجتماعي بوجود نية لدي الحكومة لفرض ضريبة استهلاك علي البنزين‮ 92‮ و95‮ محددا فئة السيارات ال2000، و1600، و1500‮ سي سي لتخضع لتلك الضريبة‮ ،‮ حالة من البلبلة في مجتمع الاعمال‮.‬
أكد عدد من الاقتصاديين أن فرض ضريبة استهلاك علي البنزين أمر‮ غريب وغير مبرر‮ ،‮ لأن الاولي تحريك اسعار البنزين وتخفيف الدعم المقدم‮ . وربط البعض بين حزمة المساعدات الدولية التي ستقدم الي مصر وبين إلغاء الدعم‮. مشيرين الي ان كافة المساعدات التي سيتم تقديمها مشروطة بتحرير السلع المدعومة واهمها البنزين‮ . واشار خبراء صناعة السيارات الي أن تطبيق الضريبة المقترحة علي فئات معينة من السيارات‮ غير ممكن ويفتح الباب لتلاعبات خطيرة‮.
أكد الدكتور عبد المنعم سعودي رئيس رابطة صناعي السيارات أن تطبيق الفكرة المقترحة لفرض ضريبة علي استهلاك البنزين‮ غير ممكن‮ . وقال إن معظم سوق السيارات في مصر‮ ينحصر في الفئات المذكورة وهي أكثر من‮ 1500‮ سي سي‮. واوضح أن الاصح تحريك اسعار البنزين بشكل عام دون تحديد فئات خاصة ان السيارات الفاخرة تستخدم البنزين‮ 95‮ . واشار الي أن الاصرار علي تحديد فئات للسيارات الخاضعة لتلك الضريبة‮ يفتح الباب للتلاعب لدي محطات تموين السيارات،‮ خاصة أن كشف السي السي‮ يستلزم تقديم الرخصة وهو ما لا‮ يمكن ضبطه‮.
وقال‮ " سعودي‮ " أنه ليس من اختصاص وزير التضامن الاجتماعي إثارة البلبلة في السوق‮ ،‮ والحديث كل‮ يوم عن ضريبة جديدة وهناك مجلس وزراء ووزارة مالية مختصة بذلك‮ . واستبعد رئيس رابطة السيارات تطبيق الضريبة علي فئات معينة من السيارات فيما‮ يخص البنزين لأنه‮ غير ممكن عمليًا‮.
واكد المهندس حمدي عبد العزيز نائب رئيس المجلس التصديري للصناعات الهندسية أن مثل هذه الافكار تسهم في تدمير صناعات مهمة ورئيسية في مصر مثل الصناعات المغذية للسيارات‮ . وقال إنه لا‮ يجوز التفرقة بين فئات السيارات علي أساس السعة لأن هناك سيارات بسعة عالية تستهلك بنزين أقل من سيارات بسعة منخفضة اعتمادا علي تكنولوجيات متطورة‮ . ودعا الي ضرورة اخذ‮ آراء المتخصصين من خبراء صناعة السيارات قبل فرض اي ضريبة خاصة باستهلاك البنزين علي اساس السي‮. سي خاصة انه ليس معيارًا حقيقيًا لاستهلاك البنزين‮.
وقال المهندس صفوان ثابت رئيس جمعية مستثمري‮ 6‮ اكتوبر انه‮ يؤيد اي قرارات تساهم في توصيل الدعم الي مستحقيه‮ ،‮ الا انه‮ يري أن الافضل تحريك اسعار البنزين فئتي‮ 95،‮ و92‮ بشكل عام دون تحديد سعات لترية للسيارات‮. كما انه‮ يلزم في نفس الوقت تحريك سعر البنزين‮ 90‮ بنسبة ضئيلة حتي لا‮ يتحول جميع مستهلكي البنزين‮ 92‮ الي استهلاك البنزين90‮ مما‮ يؤدي الي تكدس السيارات امام محطات التموين‮.
وكشف المهندس محمد سيد حنفي الخبير الصناعي أن اعلان المؤسسات الدولية تقديم مساعدات مالية لمصر مشروط باجراء اصلاحات سياسية واقتصادية‮ . وقال إن المقصود بالاصلاحات الاقتصادية رفع الدعم بشكل تدريجي عن مختلف السلع واهمها منتجات الطاقة‮. واشار الي ان تصريحات مسئولي المؤسسات الدولية أكدت أن المساعدات المقترح تقديمها الي مصر وتصل الي‮ 40‮ مليار دولار‮ " ليست شيكا علي بياض‮ " بما‮ يعني انها مشروطة بقرارات اقتصادية‮ .