أنهى أصحاب التاكسى القديم (الأسود) وقفتهم الاحتجاجية منذ قليل أمام مقر وزارة المالية للمطالبة بالانضمام إلى مشروع إحلال التاكسى، بعد أن قطعوا الطرق المؤدية إلى الوزارة وحاصروا الأبواب الرئيسية. وطالب المحتجون في وقفتهم بضرورة تعديل شروط الانضمام إلى منظومة التاكسى الجديد بالقانون للسماح لهم بالانضمام إلى المشروع والاستفادة من المزايا والدعم المقدم من خلاله، وذلك لتأثر أرزاقهم بسبب إقبال المواطنين أكثر على استخدام سيارات التاكسى الأبيض الجديد وعزوفهم عن ركوب التاكسي القديم المتهالك الذى لا يوجد به عداد رقمى ولا تكييف. وكشف أمجد منير وكيل وزارة المالية، ورئيس مجلس إدارة مشروع إحلال المركبات فى تصريح ل"بوابة الوفد" أن المتظاهرين من أصحاب التاكسى القديم لا يحق لهم وفقاً للقانون الانضمام لمنظومة مشروع إحلال التاكسى، وذلك لعدم مرور 20 عاما على تصنيع سياراتهم، مشيرا الى أن وزارة المالية تدرس بالفعل حالياً مطالبهم بتخفيض السقف الزمنى للسيارات. وأوضح "منير" أنه تمت إحالة مطالب أصحاب التاكسى القديم إلى وزارة الداخلية لدراستها باعتبارها الجهة المعنية بذلك، حيث تستعلم وزارة المالية من الداخلية عن عدد سيارات التاكسى القديم بمحافظات القاهرة والجيزة والقليوبية ممن لم يمر عليهم 20 عاماً، لتحديد حجم المستفيدين ومدى الأعباء التى سيتحملها المشروع من انضمامهم، بالاضافة إلى مدى تأثير ذلك على سوق السيارات، وذلك لعدم التسبب فى حدوث طفرة فى أسعار السيارات نتيجة إحداث رواج وانتعاش فى مبيعات السيارات وزيادة حركة الإنتاج والتوزيع لسحب عدد كبير منها وتحويله إلى تاكسى . ونفى وكيل وزارة المالية إلغاء المرحلة الثالثة من المشروع نتيجة توقف البنك الدولى عن تقديم الدعم له، مشيرا إلى أن التقديم في المرحلة الثالثة للمشروع بدأ بالفعل من منتصف الشهر الحالى، مشيرا إلي أن المرحلة الثالثة تستهدف إحلال 15 الف سيارة تاكسي قديمة، ليرتفع عدد سيارات التاكسي التي تم إحلالها منذ بدء تنفيذ المشروع إلي 56 ألف سيارة.