Ioniq 6.. أول سيارة سيدان كهربائية من هيونداي (صورو فيديو)

بينما تتنافس كل من تسلا وفورد وجنرال موتورز (علنًا) على المركز الأول في سوق السيارات الكهربائية الأمريكية، قامت هيونداي ببناء مجموعة قوية من المركبات الكهربائية التي تهدد بتجاوزها جميعًا.
كشفت مجموعة هيونداي موتور الأربعاء رسميًا النقاب عن سيارة Ioniq 6، وهي سيارة سيدان مبسطة تقدم ما يقدر بنحو 610 كيلومترات (380 ميلًا) ومقصورة داخلية ذكية يخطئ جورج جيتسون في اعتبارها سحرية.
تم تصميم Ioniq 6، مثل التكرارات الأخرى لمجموعة Ioniq، فوق منصة e-GMP من Hyundai. على هذا النحو، تم تجهيز 6 بهندسة كهربائية رائدة 800 فولت تتيح شحن 10-80 في 18 دقيقة فقط.
ستكون متاحة مع حزمة بطارية قياسية 55 كيلو واط في الساعة أو حزمة اختيارية تبلغ 77.4 كيلو واط في الساعة، أي ما يعادل ما تقدمه كيا EV6 و Polestar 2. إلى جانب معامل السحب البالغ 0.21 (وهو أيضًا أحد الأفضل في السوق)، من المتوقع أن يصل Ioniq 6 إلى 610 كيلومترات بشحنة واحدة. ومثل Ioniq 5، يوفر 6 أيضًا إمكانات V2L، مما يمكّنه من شحن منزلك وملحقاتك وحتى المركبات الأخرى.
شكلها الخارجي الديناميكي الهوائي للغاية، والمتوفر في عشرات الألوان المختلفة، تم تشبيهه بظهور فأرة أبل - مثل شخص ما اختصر الجزء الخلفي من مفهوم AVTR الطموح من مرسيدس-بنز وأعطاه شفة بطة. وجنوط اختيارية مقاس 20 بوصة.
سيكون للسائقين الخيار بين المتغيرات RWD و AWD (2 و 4 محركات). بالنسبة لشركة هيونداي، سينتج محرك الدفع الرباعي 239 كيلوواط (320 حصانًا) مع 605 نيوتن متر من عزم الدوران ويصل إلى 60 من حالة توقف
تام في 5.1 ثانية. سيتعين عليك اختيار طراز RWD للبطارية الصغيرة لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة والحصول على أقل من 14 كيلو واط في الساعة / 100 كم من استهلاك الطاقة المقدر ب WLTP.
سيتمكن السائقون من تخصيص تجربة القيادة المفضلة لديهم بإحكام باستخدام نظام ضبط أداء EV من Ioniq 6. اطلب كل شيء من جهد التوجيه وقوة المحرك، إلى حساسية دواسة الوقود ووضع خط القيادة. يمكنك أيضًا تجميع إعدادات العرض المختلفة في حزم سريعة قابلة للتحديد - مثل التحميل في Call of Duty أو Focus Modes في iOS.
قال توماس شيميرا، نائب الرئيس التنفيذي للمنتجات والاستراتيجية في Hyundai، خلال لقد عمل مهندسونا بجد لتقديم سيارة ذات ميزات هادفة تركز على الإنسان لضمان تجربة قيادة خالية تمامًا من الإجهاد مع تركيزها على استدامة التصميم والتكنولوجيا وسهولة الاستخدام".
تم تصميم الجزء الداخلي المستوحى من الشرنقة باعتباره "ملاذًا مريحًا وشخصيًا حيث، وفقًا لفيديو إطلاق الشركة، يمكن للناس أخذ قيلولة، وإخراج بعض الترميز الخفيف أو العمل المكتبي، وحتى إجراء بث مباشر لعدد لا يحصى من متابعيهم على وسائل التواصل الاجتماعي - أو في الواقع، سيكون بمثابة مكان هادئ للبكاء أثناء استراحات الغداء.
لإعادتك إلى الحالة المزاجية قبل بدء نوبتك التالية، ستوفر Ioniq 6 إضاءة محيطية ثنائية اللون تتيح للسائق الاختيار من بين 64 لونًا
ونصف دزينة من السمات المحددة مسبقًا وتلوين مقصورة السيارة حسب ذوقه. تعد مقاعد الاسترخاء المريحة اختيارية ولكنها مصممة خصيصًا للسيارات الكهربائية، وبالتالي فهي أرق بنسبة 30 بالمائة من تلك المستخدمة في السيارات التي تعمل بالغاز. عندما يقترن بأرضية مسطحة تمامًا وقاعدة عجلات ممدودة 2950 ملم، يجب أن توفر Ioniq 6 مساحة أكبر للركاب ولكن دون المساومة على الراحة، ستوفر أيضًا أربعة منافذ USB من النوع C وواحد من النوع A في المقصورة الأمامية للحفاظ على أدوات البث المباشر المتنوعة مشحونة بالكامل.
يتميز التصميم الداخلي بشاشة عرض معلومات ترفيهية تعمل باللمس بالكامل مقاس 12 بوصة ومجموعة رقمية مقاس 12 بوصة ، والتي توفر خرائط في الوقت الفعلي لنصف قطر السفر لإبلاغ السائق إلى أي مدى سيتمكن من تحمل الشحن المتبقي. يعد كل من Apple CarPlay و Android Auto قياسيين، وكذلك اتصال Bluetooth المتعدد - مما يعني أنه يمكنك توصيل جهازين لاسلكيًا للعب من خلال نظام الصوت Bose المكون من 8 مكبرات صوت.
بينما لا تدعي Hyundai (بمسؤولية كبيرة) أي مظهر من مظاهر القدرة على القيادة الذاتية، فإن Ioniq 6 تتميز بعدد كبير من وظائف مساعدة السائق من المستوى 2 كجزء من Hyundai SmartSense ADAS. يتضمن ذلك نظام المساعدة على القيادة على الطرق السريعة ، ومثبت السرعة الذكي، ومساعد تجنب الاصطدام الأمامي، وكلها تعمل حول نفس الموضوع المتمثل في منعك من الاصطدام بمركبات أخرى.
ستوفر حزم القطع الأعلى أيضًا ميزات Junction Crossing و Lane-Changing Oncoming و Lane-Changing Side، والتي ستعمل على منع المركبات الأخرى من الاصطدام برأسك أولاً عند التقاطعات. سوف يمنعك نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في النقطة العمياء من اصطدام رأسك بالعقبات التي لا يمكنك حتى رؤيتها.
لم يتم الإعلان عن أسعار Ioniq 6 حتى الآن، على الرغم من أنه من المقرر أن يبدأ الإنتاج في الربع الثالث من عام 2022. ترقبوا، ستقدم Hyundai طرح Ioniq 6 الرسمي في الولايات المتحدة في نوفمبر.