دخول برج الإشارات الرئيسى بمحطة منيا القمح وبرج الإشارات الثانوى بكوم حلين في الخدمة

أعلن المهندس كامل الوزير، وزير النقل، دخول برج الإشارات الرئيسى بمحطة منيا القمح وكذا برج الإشارات الثانوى بكوم حلين، بطول 12.5 كم، إضافة لعدد 6 مزلقانات، و25 موتور تحويلة، و68 تراك، و50 سيمافور ضوئي في الخدمة، وذلك ضمن مشروع تطوير نظم الإشارات على خطى بنها/ الزقازيق/ الإسماعيلية/ بورسعيد – الزقازيق/ أبو كبير بطول 214كم، والجاري تنفيذه حاليًا بمعرفة شركة سيمنزموبيلتى العالمية، بنظام إلكتروني حديث (EIS)، الذي يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة SIL4 (Safety
Integrity Level - 4) معدل أمان المستوى الرابع (وهذا اعلي معدل أمان في العالم).
اقرأ أيضًا.. وزير النقل يبحث مع تالجو الإسبانية المخطط الزمني لتوريد 7 قطارات فاخرة للسكة الحديد
جاء ذلك بناءً على توجيهات القيادة السياسية للحكومة المصرية، ممثلة في وزارة النقل، بضرورة الانتهاء من مشروعات تطوير وتحديث نظم إشارات السكك الحديدية لزيادة معدلات السلامة والأمان وتحقيق السيطرة الكاملة على حركة مسير القطارات وتقليل
الاعتماد على العنصر البشري للحد من الحوادث على خطوط السكة الحديد.
وأكد الوزير أن تحديث نظم إشارات السكك الحديدية يهدف إلى استبدال النظام الحالي (الميكانيكى القديم) بآخر إلكتروني حديث، وزيادة عدد الرحلات في اليوم، وتحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان، وأن تحديث نظم الإشارات والاتصالات يتضمن متابعة القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأنظمة تحكم وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، ونظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أي إشارة في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة.
موضوعات ذات صلة..
رئيس كوريا الجنوبية في زيارة تاريخية للخط الثالث لمترو الأنفاق
الرئيس السيسي يوجه بسرعة الانتهاء من مكونات منظومة النقل الجماعي الجديدة
المهندس كامل الوزير
برج الإشارات
وزير النقل
النقل
Share 1 Tweet 1 0
الرابط المختصر