إنجلترا والمجر طلبت متابعة تحقيقات بالون الأقصر

بدأت لجنة التحقيق المشكلة من الإدارة المركزية للتحقيق وتحليل حوادث الطيران في معاينة موقع حادث البالون الطائر الذي سقط بالأقصر وأسفر عن مصرع 19 سائحا من جنسيات مختلفة ، قامت بالمعاينة الأولى عقب الحادث كما تسلمت اللجنة من المحامى العام حطام البالون وتم التحفظ عليه في احد المواقع بمطار الأقصر من قبل اللجنة.
وصرح الطيار أيمن المقدم رئيس لجنة التحقيق بان اللجنة ستتسلم أنابيب الغاز الأربع من المحامى العام عقب عرضها على المعمل الجنائي، لتحديد وجود أي شبهة جنائية من عدمه , وأضاف أن اللجنة ستقوم بمعاينة مقر الشركة والاطلاع على كافة المستندات الخاصة بالشركة والبالون وشهادات الصلاحية والتفتيشات التي تمت على البالون ، كما ستقوم باستجواب كافة الشهود من موظفي الشركة والذين تصادف وجودهم في موقع الحادث.
وعن استجواب الناجيين الوحيدين من الحادث قائد البالون والبريطاني قال رئيس لجنة التحقيق بان الحالة الصحية لقائد البالون لا تسمح باستجوابه لإصابته بحروق وحتى الآن لم يسمح الأطباء باستجوابه سواء من قبل النيابة أو لجنة التحقيق أما البريطاني فإصابته طفيفة ولكنة مصاب بانهيار عصبي لوفاة ابنته وزوجته في الحادث .
وبخصوص نقل حطام البالون للقاهرة قال الطيار أيمن المقدم بان ذلك لم يحدد بعد وستحدده لجنة التحقيق وفقا لمتطلبات التحقيقات , وعن وجود متخصصين في حوادث البالون ضمن لجنة التحقيق , قال اللجنة تضم فريق عمل من كافة التخصصات الفنية وتابعيتها لوزير الطيران مباشرة ,وملتزمة بالإعلان بشفافية مطلقة في ممارسة التحقيقات وإعلانها على الرأي العام والجهات الدولية وسلطات الطيران المدني للدول التي لها ضحايا في الحادث .
وعن طلب بعض الدول التي لها ضحايا بمتابعة التحقيقات وحضورها وحقوقهم في التدخل في التحقيقات قال أن “انجلترا وهونج كونج والمجر” طلبوا رسميا بمتابعة التحقيقات بينما لم تطلب اليابان وفرنسا والصين ومن حقهم جميعا وفقا للقوانين الدولية. المتابعة والحضور لوجود ضحايا في الحادث من جنسيات تلك الدول ولهم ثلاث حقوق وهى معاينة موقع الحادث , والاطلاع على المعلومات والنتائج المستخدمة والمسموح بنشرها والحصول على نسخة من التقرير النهائي للحادث ومناقشة الشهود من رعايا دولة كلا منهم فقط وليس كافة الشهود مشيرا بأنه وفقا لتعليمات وزير الطيران التنسيق مع كافة تلك السلطات والتعامل معهم بشفافية مطلقة لان الهدف الرئيسي من التحقيقات معرفة أسباب الحادث لتجنبه مستقبلا. وفيما يتعلق بعدم وجود أجهزة إطفاء ذاتي بالبالون قال بان تصميم البالون بدون إطفاء ذاتي ولكن هناك أجهزة إطفاء يدوية ولكن قائد البالون لم يسعفه الوقت لاستخدامها لاندلاع النيران بصورة مفاجئة. وذلك ما سوف تكشفه لجنة التحقيق عن سبب الحريق , وأضاف أن كافة الأوراق والمستندات التي تم معاينتها من قبل سلطة الطيران المدني سليمة.