(شاهد) تسجيل المثابرة يكشف كيف تبدو القيادة على المريخ

على ما يبدو، فإن العربة الجوالة المثابرة تسبب ضجة كبيرة أثناء القيادة على تضاريس المريخ.
أصدرت وكالة ناسا تسجيلًا صوتيًا لمركبة العربة الجوالة التي يبلغ ارتفاعها 90 قدمًا في Jezero Crater في 7 مارس، والتي تم التقاطها من خلال ميكروفون دخولها وهبوطها وهبوطها (EDL).
ستسمع صوت عجلات العربة الجوالة وهي تنكسر فوق سطح الكوكب الأحمر أثناء تحركه، جنبًا إلى جنب مع الدوي والصرير الناتج عن نظام التنقل الخاص به.
قال فاندي فيرما، كبير مهندسين العربة الجوالة في مختبر الدفع النفاث التابع لناسا: "كثير من الناس، عندما يرون الصور، لا
يقدرون أن العجلات معدنية، عندما تقود بهذه العجلات على الصخور، فإنها في الواقع مزعجة للغاية".
كان الأمر صاخبًا للغاية لدرجة أن ديف جرويل، كبير المهندسين في شركة كهرباء لبنان، قال إنه سيتوقف ويطلب سحب السيارة إذا سمع هذه الأصوات أثناء قيادته لسيارته، يحتوي التسجيل الأصلي الذي تبلغ مدته 16 دقيقة وغير المصفاة على ضوضاء خدش عالية النبرة إلى جانب أصوات قيادة العربة الجوالة، بينما لا يزال الفريق الهندسي في Perseverance يكتشف من
أين جاء الخدش عالي النبرة، إلا أنهم يبحثون بالفعل في عدة احتمالات، قد تكون الأصوات صادرة عن نظام التنقل أو قد تكون ناتجة عن التداخل الكهرومغناطيسي من أحد صناديق الإلكترونيات في العربة الجوالة.
ومع ذلك، أصدرت وكالة ناسا أيضًا إصدارًا مدته 90 ثانية من الصوت يعمل على تصفية بعض الضوضاء: "تمنحنا المركبة المتجولة المثابرة أول أصوات تم تسجيلها على سطح المريخ، بصرف النظر عن صوت القيادة هذا، سجل ميكروفون آخر جزء من أداة SuperCam الخاصة به أيضًا رياح المريخ وصوت صخرة الليزر التي تنطلق بالأداة".
قال فيرما: "الاختلافات بين الأرض والمريخ - لدينا شعور بصري، لكن الصوت هو بُعد مختلف تمامًا: لرؤية الاختلافات بين الأرض والمريخ، وتجربة تلك البيئة عن كثب".