الذكاء الاصطناعي يسيطر على طائرة تجسس عسكرية لأول مرة

بقدر ما يعتمد الجيش الأمريكي على الطائرات بدون طيار لتعزيز ترسانته الجوية، فإنه لا يزال يعتمد على المشغلين البشريين لتوجيه طائراته - حتى الآن، كشف مساعد وزير القوة الجوية، الدكتور ويل روبر، لموقع Popular Mechanics أن الذكاء الاصطناعي سيطر على طائرة عسكرية أمريكية لأول مرة، حيث كان بمثابة "مساعد طيار" على متن طائرة تجسس U-2 Dragon Lady خلال رحلة كاليفورنيا في 15 ديسمبر.
كان ARTUμ، وهو نوع مختلف من ذكاء اصطناعي μZero يستخدم لألعاب مثل الشطرنج، يتحكم بشكل مطلق في الرادار أثناء ضربة صاروخية محاكاة على قاعدة بيل الجوية، لقد
حدد متى يجب التركيز على البحث عن الصواريخ ومتى يجب التركيز على الحفاظ على الذات، على نحو فعال، جعله ذلك قائد المهمة - لم تكن تطير، لكنها حددت المكان الذي يجب أن يطير فيه الطيار البشري، لم يكن هناك تجاوز أيضا.
أمضى فريق U-2 FedLab شهرًا في تدريب خوارزميات μZero للعمل على الرادار، وتعليم الذكاء الاصطناعي اكتشاف الأعداء ومراقبة الخطر أثناء التفاعل مع الطيار، تم قطع ARTUμ المصقول من الأنظمة الفرعية الأخرى لتقليل المخاطر التي
تنطوي عليها قراراتها.
لن ترى أن الذكاء الاصطناعي يتولى المهام القتالية لبعض الوقت، حتى في الاختبارات، ليس من المقرر أن تطير طائرة بدون طيار موجهة من قبل الذكاء الاصطناعي حتى يوليو 2021، وليس من الصعب أن تنخدع هذه الأنظمة ببراعة الإنسان، كما هي، تعمل وزارة الدفاع على تطوير إرشادات أخلاقية للذكاء الاصطناعي لا تسمح لأجهزة الكمبيوتر بشن هجمات من تلقاء نفسها.
ومع ذلك، فإن التحكم الكامل ليس ضروريًا لكي يثبت الذكاء الاصطناعي فائدته، رأى روبر أن الذكاء الاصطناعي يساعد الطيارين الذين قد تغمرهم المواقف "المعقدة" - يمكن للتكنولوجيا أن تساعد أو حتى تستولي على بعض الأنظمة، يمكن للجيش أن يكون له ميزة في المعركة ببساطة عن طريق السماح للطيارين بالتركيز على القضايا الأكثر إلحاحًا أثناء المهمة.