مازال تأثير كورونا كوفيد 19 يتزايد بالرغم من قيام العديد من شركات الطيران و المطارات ببدأ النشاط، و فى ترقب لما حولها من البلدان و عدم إتفاق الدول على تنفيذ بروتوكالات متجانسة متفق عليها جعل النشاط يتحرك ببطء و مازال التهديد مستمر لصناعة الطيران حتى التى بدأت نشاطها من عدم إمتلاء الطائرات سوف يسبب خسائر إضافية أيضا. أما أوروبا فالوضع يزداد تعقيدا بين الدول الأوربية الأمر الذى جعل شركات الطيران والمطارات تصدر تحذيراً صارخاً لرؤساء الوزراء الأوروبيين بشأن النهج غير المتسق لقيود السفر. كتب اتحاد شركات الطيران والمطارات في أوروبا إلى رؤساء الوزراء ووزراء النقل والصحة والشؤون الداخلية في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي وشنغن والمملكة المتحدة ، مما يوضح المخاوف العميقة بشأن فشلهم في تطبيق نهج متماسكة وعلمية لقيود السفر. الخطاب ، الذي تم إرساله أول أمس بالاشتراك من مجلس المطارات الدولي في أوروبا (ACI EUROPE) ، وخطوط الطيران من أجل أوروبا (A4E) واتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) ، ينتقد بشدة إدخال قيود جديدة تتعلق ببلدان مختارة. العديد من هذه القيود ، بحسب المنظمات ، تتعارض مع المبادئ التي وضعتها منظمة الصحة العالمية (WHO) والمركز الأوروبي للوقاية من الأمراض ومكافحتها (ECDC). وتلقى قطاع الطيران ضربة اقتصادية معيقة بسبب الوباء على الرغم من الدعوات المتكررة إلى نهج قائم على العلم ومنسق ومنسق للقيود الجديدة - ظهرت مناهج وطنية مختلفة. تتعارض بعض هذه التدابير الوطنية الانفرادية مع توجيهات الخبراء وتضر بثقة المستهلك. علاوة على ذلك ، فإن فرض مثل هذه القيود يفشل في مراعاة الخيارات الأخرى التي يتعين على الحكومات أن تحمي مواطنيها ، مثل أنظمة التتبع والتعقب الفعالة. "إن قطاع الطيران الأوروبي يحث دول الاتحاد الأوروبي / شنغن والمملكة المتحدة على إعادة النظر في القيود المفروضة على السفر التي فرضت بينهما - بما في ذلك الحجر الصحي" ، حسبما ذكرت الجمعيات الثلاث في الرسالة. "نحن نفشل في رؤية أي تبرير صالح قائم على العلم ومتناسب لمثل هذه القيود من منظور السياسة الصحية". وتؤكد جمعيات الطيران على ضرورة بذل جهود متجددة على وجه السرعة: التنسيق الفعال ومواءمة الاستجابات للحالة الوبائية المتطورة على مستوى الاتحاد الأوروبي وبالتعاون الوثيق مع المملكة المتحدة ، ليتم معالجتها بشكل عاجل ومشترك من قبل وزارة الداخلية والنقل ووزارات الصحة والمفوضية الأوروبية ؛ حيث أن إعادة تطبيق مبدأ التدابير القائمة على المخاطر والتناسب - قيود التوطين وعدم فرض حظر شامل على الدولة ، مع استخدام الحجر الصحي كملاذ أخير - باتباع إرشادات ECDC ؛ وضمان قابلية التشغيل البيني لتطبيقات تتبع جهات الاتصال ، حيث لا يمكن تشغيل أي من التطبيقات الحالية ؛ التنفيذ المنسق للبروتوكولات EASA / ECDC و ICAO للإقلاع سلامة سلامة الطيران ؛ وإعلام الجمهور بذلك وبالتعاون الوثيق مع صناعات السفر والسياحة.