اكد أشرف مأمون أحد سائقى ( الميكروباص بالإسكندرية) أن سائقى خطوط الكورنيش ( من المنشية إلى أبى قير, المنشية العصافرة, المنشية سيدى بشر وفيكتور وهكذا ) قرروا الدخول فى اضراب عن العمل غدا السبت. مؤكدا فى الوقت ذاته، أن سائقى الميكروباصات والسيرفيس بالمحافظة سائقو خطوط وجه قبلى فلم يقرروا الإضراب ولكن يساندون مطالب زملائهم. واضاف السائق محمد الشافعى: جاء قرار الإضراب بعد وعود كثيرة لم تنفذ من جانب الحكومة والتى تتعلق بأزمة الكارتة المجمعة على السائقين والتى قد صدر حكم ببطلانها عام 2008 وترفض الحكومة تنفيذ. واضاف محمد السيد: نحن نتعرض إلى الحوادث فى الطريق ومخاطر كثيرة ومع ذلك لايوجد لنا تأمين صحى, كما ان المسافة من أبى قير إلى المنشية طويلة لذلك نطالب مضاعفة أجرتها الى 25%, وزيادة المعاشات لأن السائقين يحصلون على معاشات هزيلة بعد كبر سنهم وعدم استطاعتهم العمل مما يؤثر على دخول الاسر. وطالب على حسين بإقالة اعضاء نقابة السائقين وانتخاب اعضاء جدد وذلك لان السائقين لا يحصلون من النقابة على شىء رغم دفع مبلغ 137 جنيهًا سنويًا. وأشار حسين محمد إلى أنه لم يقرر الاضراب رغم وجود مطالب لديه كثيرة ولكن لابد من تاجيلها حتى تستقر امور البلد. وتابع يجمع من السائقين مبالغ الكارتة الشهرية على عدد الركاب ولا نعلم اين تذهب هذه المبالغ التى تعد بالملايين ولذلك نريد ان نعلم اموال السائقين اين تذهب. بينما شدد اشرف خميس رئيس رابطة السائقين بالإسكندرية الرابطة لم تتقرر الاضراب ولم تجتمع مع السائقين لدراسة المطالب، وذلك لان المشاكل لا تستطيع الدولة حلها الان لانها تحتاج الى تشريع من مجلس الشعب من هذه المطالب التامينات واقالة اعضاء نقابة السائقين وانتخاب اعضاء جدد, كما اننا نرفض بعض مواد قانون المرور لسنة 2008. وتابع محافظة الاسكندرية لم يحدث بها اضراب يوم السبت القادم من جانب السائقين ومن يقرر الاضراب من السائقين فليضرب بمفرده فرابطة لم تدعم الاضراب الفردى للسائقين، مطالبا بألا يتحدث السائقون عن الاضراب نيابة عن زملائهم. وقد جاءت ردود الاهالى بالمحافظة بين منصفة وغير منصفة لاضراب السائقين حيث قال محمد رافت: سائقو الميكروباصات يخلفون خط سيرهم ولا يتبعون القوانين المرورية حيث ان خط (محطة مصر الساعة) يقسمه السائق حسب اهوائه فيقف فى اى مكان ويقول من يريد ان يكمل يدفع أجرة مرة ثانية ولا يسير فى طريقه الصحيح حيث ان خطوط وجه قبلى تسير على طريق الكورنيش. واكد كريم كامل بانه كان فى القاهرة وكان يريد العودة للاسكندرية فركب ميكروباص وجده من الداخل مختلفاً عن باقى الميكروباصات وتابع نزلت منه لاجد مكتوب محطة مصر وعندما سالت السائق قال لى بنطلع مصر يوم واحد فى الاسبوع ايه المشكله فى دى المهم توصل وبس. واشارت نهى السيد يوجد سائقون ذو أخلاق حسنة يستحقون تنفيذ هذه المطالب ويوجد منهم من يتجاوز حدوده مع الركاب حيث كنت اركب أحد الميكروباصات وفوجئت بالسائق يسبنى ويتلفظ بألفاظ خارجة لعدم غلقى الباب بعد ركوبى وكذلك ارى من يجرى فى الطريق بطريقة جنونية ولا يقدر كبار السن او الاطفال الذين يسيرون فى الشارع معتمدين بان الغرامة على من يدهسوه ضئيلة. واكدت امنية محمد بان سائقى الميكروباصات والسيرفيس يقومون بالاتفاق مع المدارس لتوصيل التلاميذ ولا يجد الموظفون موصلات تنقلهم الى العمل فى الصباح او بعد خروجهم ويضطرون الى ركوب الاتوبيسات, وتابعت لا يفرق اضراب السائقين مع المواطنين لانهم بالفعل لا يقومون بتأدية عملهم كما ينبغى. وطالبت مى السيد بوضع قوانين لمحاسبة السائقين الذين يتعدون حددوهم مع الركاب وتحديد الاجرة والمسافة لهم ومن يتعديه يحاسب على ذلك. واكدت بانها لم تجد فى يوم مكانا الا بجانب السائق وعندما ركبت كتب لها رقمه فى ورقة مستغلا انى بمفردى بجواره وتابعت قال لى انه يريد ان اتصل به وكان ينظر لى طوال المسافة ولذلك اناشد المسئولين بان يضعوا ضوابط اخلاقية للسائقين. وقال كريم كامل من حق السائقين ان يحصلوا على تامينات صحية لهم ومعاشات ايضا ومن حقهم ان يطالبوا بحقوقهم مثل اى مواطن كما ان حق الاضراب والاعتصام مشروع.