خبراء : تطوير وتنفيذ مطار سفنكس سيعيد الروح السياحية لأثار الجيزة العريقة

أجرى الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء جولة تفقدية لمشروع تطوير منطقة الأهرام والمتحف المصري الكبير السبت الماضي، وذلك فى أول جولاته الميدانية منذ تعيينه كرئيسا لمجلس الوزراء.
ويعد مشروع تطوير منطقة الأهرام من المشاريع العالمية التى ستعزز صورة مصر خاصة في المجال السياحى، وكان من بين هذه المشروعات تطوير مطار سفنكس الدولي الجديد الذى من المرتقب افتتاحه خلال الأيام المقبلة، حيث يقع فى غرب القاهرة ويبعد 12 كيلو مترًا عن منطقة الأهرامات.
فيما يتميز المطار بموقعه الحيوي في هذه المنطقة، لتسهيل وصول الرحلات الجوية للموقع، اضافة إلى إمكانية إنشاء مجموعة من الفنادق بهذه المنطقة وتطويرها لاعادة دورها الحيوي فى جذب السياح لمنطقة الاهرامات .
يعمل مطار سفنكس على خدمة العديد من مدن 6 أكتوبر والشيخ زايد وربط محافظات الفيوم وبني سويف والمنيا بالقاهرة .
يتميز المطار بموقع متميز وفريد من نوعه، حيث يقع على مساحة قريبة من قاعدة غرب القاهرة الجوية بالكيلو 45 بطريق القاهرة الإسكندرية الصحراوى.
بداية تنفيذه كانت فى عام 2017 بالتعاون بين القوات المسلحة والشركة المصرية للاستثمارات.
قدرت مساحة المباني الإجمالية بداخل المطار بحوالي 26 ألف متر، لتصل تكلفة إنشائه حوالي 300 مليون جنيه.
يتميز بموقع لافت للنظر بالقرب من المتحف المصري الكبير، ومنطقة الهرم ليعمل على خدمة المناطق السياحية بالقاهرة، إضافة لإستقباله رحلات "الشارتر".
تتكون أجزاء المطار من مبنى الصالة الرئيسي
وبرج المراقبة الجوية و24 مبني خدميًا وصولًا للمبنى الرئيسي من صالة للسفر والوصول وصالة لكبار الزوار والعديد من المكاتب إلادارية.
يوجد بداخل المطار العديد من الممرات منهم ممرين رئيسين للإقلاع والهبوط اضافة لأخرى مساعدة.
بدأت أعمال التطوير للمطار في عام 2017 ليستمر تنفيذه الى 12 شهرًا لمدة 12 ساعة يوميا، حيث يعمل في المشروع مايقرب من 200 مهندس و35 استشاريًا و2500 عامل.
فيما يستوعب 300 راكب في الساعة وتقع البوابه الرئيسية له على طريق إسكندرية الصحراوي.
وقد تم تشغيله تجريبيًا خلال يناير الماضي ومن المتوقع ان يتم افتتاحه بعد شهر يوليو المقبل.
فى هذا السياق أكد باسم حلقة نقيب السياحيين، أن مشروع تطوير منطقة الأهرام يعتبر خطوة هامة ونقلة نوعية وحضارية فى تاريخ السياحة المصرية، موضحا أن التطوير سيشمل تطوير الهرم الاكبر وخط السير الواصل للهرم وأماكن انتظار السيارات بعيده عن الأثر.
وأضاف "حلقة"، فى تصريحات خاصة ل"بوابة الوفد"، أن مطار سفنكس يعتبر خطوة فريدة من نوعها لتنشيط السياحة المصرية فى هذه المنطقة بعيدا عن الزحام الموجود فى مطار القاهرة، إضافة الى مساهمته فى جذب رحلات الشارتر التى تهبط فى مطار القاهرة حيث يسهل على
شركات السياحة بتوصيل المجموعات السياحية للمناطق الاثرية بسهولة ويسر.
ولفت النظر الخبير السياحى، إلي أن انشاء المطارات بجانب الاماكن السياحية تسهم في جذب المزيد من السائحين ولفت انظار العالم الى هذه المناطق مشيرًا الى ان هناك مايقرب من 3 مطارات بباريس لخدمة المناطق السياحية مثل اورلى وشارى ديجول لخدمة السائحين.
فيما أكد باسم حلقة، أن خطوة إنشاء مطار بمحافظة الجيزة قد تأخرت كثير حيث لاتقل اهمية عن القاهرة فهى الأولى سياحياً فى مصر، مؤكدا أن مطار سفنكس سيقوم بربط الواحات واكتوبر والعلمين والفيوم حيث يقع بجانب اكبر متحف فى العالم ليضم العديد من الاساتذه والخبراء لترميم وصيانة الأثار بمعامل داخليه بالمتحف تسمى "معامل الترميم ".
فيما يرى الدكتور ممدوح حمزة عميد كلية الاثار بجامعة القاهرة، أن مشروع تطوير منطقة الأهرام يعتبر من المشروعات القومية التى تتميز بمردود ايجابى واسع على السياحة المصرية خاصة يتضمن إنشاء وتطوير المتحف الكبير الذى يقع فى اعرق المناطق السياحية وهى منطقة هضبة الهرم .
وأضاف"حمزة"،فى تصريحات خاصة ل"بوابة الوفد"، أن الفكرة فى انشاء مطار سفنكس بجانب المنطقة الاثرية رائعه وتؤتى ثمارها خاصة الازدحام الكبير فى شارع الهرم وفيصل مما يؤثر على الحركة المرورية وتعطيل حركة السياحة هناك، اضافة الى انه مرتبط بالاثار الاسلامية والتاريخية مثل قصر الخديوى اسماعيل المعروف بفندق مينا هاوس الذى شهد احداثا تاريخية مثل اتفاقية السلام عام 1869 خلال افتتاح قناة السويس.
واشار عميد كلية الاثار بجامعة القاهرة، أنه خلال السنوات الثلاث القادمة ستبدأ الأشغال المرورية نظرا لبدء حفر اعمال المترو هناك مما يؤكد ضرورة الانتهاء من اعمال تطوير مطار سفنكس لخدمة السياح هناك،مطالبا بتعميم هذه التجربة على جميع المناطق الاثرية لزيادة جذب السياح الى هناك.