السيارات الكهربائية تقتحم الأسواق المصرية

سعرها يبدأ من 300 ألف جنيه.. وتسير 320 كم ب65 جنيهاً

كتب - باسل الحلواني
تسود حالة من الترقب داخل سوق السيارات عقب قرار الحكومة بالموافقة على استيراد سيارات الركوب الكهربائية المستعملة بشرط ألا يتجاوز عمرها ثلاث سنوات بخلاف سنة الإنتاج حتى تاريخ الشحن أو التملك، وذلك انتظاراً لما ستسفر عنه هذه التجربة من نجاح أو فشل.
وقال محمد بدوي، الرئيس التنفيذي لشركة "ريفولتا إيجيبت" لتسويق تكنولوجيا السيارات الكهربائية، إن قرار وزارة التجارة والصناعة الذي يسمح باستيراد السيارات الكهربائية المستعملة، "تاريخي، وسيغير سياسة سوق السيارات في مصر.
وأكد أن الشركة تلقت 100 طلب حجز سيارة كهربائية مشيرا أن هذه الطلبات جاءت منذ إعلان وزير التجارة والصناعة عن السماح باستيراد السيارات المستعملة .
وأضاف "بدوى"، أن الشركة قامت بالفعل
بعمل طلب لشحن سيارات مستعملة إلى القاهرة، تمهيداً للمعرض المنتظر تنظيمه عقب شهر رمضان وإجازة عيد الفطر مؤكداً أن سعر السيارات المستعملة التى تقوم الشركة باستيرادها الآن 300 ألف جنيه، بفارق 450 ألف جنيه عن الجديد من نفس الموديل، وفقا لما نص عليه قرار وزير التجارة والصناعة.
ومن المنتظر وفقاً لما أعلنته الشركة المستوردة منح المستخدمين شحن لمدة سنتين مجاناً.
وخلال السنوات الأخيرة، اتجهت مصانع السيارات العالمية للاهتمام بالسيارات الكهربائية، وخصصت مليارات الدولارات، من أجل البحث والتطوير والتصنيع، وبلغ عدد السيارات الكهربائية حول العالم خلال النصف الأول من2017
مليون وربع المليون سيارة كهربائية، منها ما يقرب من 400 ألف سيارة فى الولايات المتحدة الأمريكية وحدها والتى تستحوذ على قرابة ثلث مبيعات السيارات الكهربائية فى العالم.
ووفقاً للتقديرات فإنه من المتوقع بحلول عام 2030، أن تشكل مبيعات السيارات الكهربائية ما يقرب من 35% من إجمالى مبيعات السيارات الجديدة فى العالم.
تمتلك السيارات الكهربائية التي سوف تدخل إلى السوق المصرية بالعديد من المميزات، حيث يسير طراز"تسلا" الأمريكي، منها مسافة 420 كيلومتر بقيمة استهلاك 150 جنيهًا، ونيسان اليابانية 320 كيلومتر ب65 جنيهًا، وهيونداي أيونيك الكورية 250 كيلومتر ب50 جنيهًا.
يذكر أن ريفولتا إيجيبت قد افتتحت مطلع شهر فبراير أول نقطة شحن للسيارات الكهربائية في مصر وشمال إفريقيا، بالتعاون مع الشركة الوطنية للخدمات البترولية وشركة شنايدر الفرنسية، ومن المقرر أن تشمل المرحلة الأولى من مشروع تغطية مصر بنقاط الشحن 7 محافظات بإجمالي 65 نقطة شحن.