النقل تدرس فتح الاستثمارات فى القطارات أمام رجال الأعمال

كشفت مصادر للوفد أن وزارة النقل تدرس المقترحات المقدمة من رجال الأعمال بتشغيل أحد القطارات المكيفة بالوجه البحرى، وتناقش الوزارة الأسعار التى حددها رجل الأعمال وهى تتراوح من 100 إلى 120جنيها للمسافة من القاهرة إلى الإسكندرية، وتكون رحلة واحدة فقط من القاهرة ومن الإسكندرية يوميا، واشترط رجل الأعمال بأن الرحلة تكون بدون توقف فى أى محطات.
وكشفت المصادر أن القطار سيكون له لون مختلف عن القطارات الاخرى والعاملين فيه يكون لهم زى موحد.
وكان الدكتور سعد الجيوشي وزير النقل قد ناقش أكثر من مرة حقيقية خصخصة السكك الحديد، متعهدا بعدم المساس بها.
واضافت المصادر أن المشروع المقترح للتطوير مجرد رفع لمستوى السكك الحديدية وإعادة تأهيل لقطاعات الهيئة.
وقال الجيوشى إن السكك الحديدية حققت إيرادات تبلغ نحو مليار و300 مليون جنيه، وخسرت أكثر من ضعف الإيرادات التى حققتها، وهو ما يجعل تطويرها بالوضع الحالى أمرا مستحيلا، موضحًا أن الهيئة لا بد من هيكلتها حتى تتخلص من الخسائر.
وأضاف وزير النقل أنه من حق المواطن أن يحصل على خدمة مميزة من السكة الحديد والهيئة بوضعها الحالى لا تعطى أى ميزة للمواطن، و"من يقول إن إعادة الهيكلة سترفع الأسعار فهو يوهم نفسه، خاصة أن إعادة الهيكلة تعنى القضاء على الترهل الإدارى بالسكك الحديدية والقضاء على تدنى مستوى التشغيل والصيانة"، لافتًا إلى أن خسائر السكك الحديدية جزء منها بسبب التشغيل لوجود قطارات تتحرك فارغة للتخديم على أقارب مسئولى السكك الحديدية.
واشار إلى أن أسعار التذاكر هى آخر شىء فى قائمة خسائر الهيئة ولا تمثل أكثر من 20% من خسائر السكك الحديدية، و80% من الخسائر بسبب التشغيل والصيانة وأعمال التخريب وان السكة الحديد تحتاج إلى 90 مليار جنيه تسعى الوزارة إلى تدبيرها بعيدا موازنة الدولة.