إقترب معرض ديترويت الدولي للسيارات من الوصول إلى محطته الأخيرة حيث تبقى خمسة أيام قط إلى إنتهاء فالياته التى كانت ناجحة هذا العام . قدمت جنرال موتورز وفورد وفيات كرايسلر، موديلات قليلة نوعاً ما حيث كشفت كرايسلر عن النسخة الهجين Pacifica، التي جلست على عرش Voyager، كما عادت فورد هي الأخرى إلى عالم سيارات الصالون الفاخرة على متن لينكولن Continental الجديدة, بالإضافة إلى سيارتها البيك آب Raptor، بجانب بويك Avista الاختبارية. وأشارت فورد إلى أن موديل Fusion الجديد يلفت الأنظار إليه من خلال شبكة المبرد الجديدة، التي تنازلت عن الملامح التصميمية المستوحاة من سيارات أستون مارتن. أما شيفروليه بولت الكهربائية التى عرضتها الشركة فأظهرت ماتتميز به خلال المعرض حيث تتمكن من قطع مسافة 320 كلم قبل الحاجة إلى إعادة شحن البطارية. هجوم ألمانى أما الشركات الألمانية فقد أعلنت عن حضورها القوي من خلال موديلاتها الاختبارية، التي تبتعد عن جداول الإنتاج القياسي، وأنواع مختلفة من الموديلات الأساسية. فظهرت فولكس فاجن Tiguan GT Active Concept الاختبارية، التي تنتمي لفئة الموديلات الرياضية متعددة الأغراض SUV، بنظام دفع هجين بقوة إجمالية 225 حصان. أما سيارة أودي H-Tron Quattro الاختبارية، التي تعتمد على وقود الهيدروجين، فكانت حديث المعرض حيث صرح روبرت شتادلر مدير الشركة بأن خلية وقود الهيدروجين، تؤازرها بطارية إضافية لتغذية محركين كهربائيين تنتج عنهما قوة كلية 313 حصان. وأزاحت شركة أودي النقاب عن نسخة Allroad من سيارتها الجديدة A4 Avant، في استمرار منطقي لتغييرات الجيل، التي تشهدها عائلة A4، تماماً كما هو الحال مع التحديثات، التي أجرتها بورشه على أيقونتها 911 تربو. أذكى صالون بالعالم ولم تحجز مرسيدس بين أروقة معرض ديترويت إلا منصة واحدة عرضت عليها واحداً من أبرز نجوم المعرض؛ حيث كشفت الشركة التابعة لمجموعة دايملر الألمانية عن الجيل الجديد من الفئة E، والتي تنتمي لفئة الصالون المتوسطة. وعلّق توماس فيبر، مدير قسم التطوير بالشركة الألمانية، على سيارته التي تحتفل بآخر تطورات نظام القيادة الآلية بأنها تعد "أذكى موديل صالون بالعالم". أما العملاق الألمانى BMWفقد إستعرضت قدراتها في مجال معدلات الأداء العالي في الكوبيه M2، والذي تبلغ قوته 370 حصان، بالإضافة إلى أقوى موديلات طراز X4 وهو الموديل X4 M40i، والذي تبلغ قوته 265 كيلووات/360 حصان.