قبل أسبوع، أعلن نظام عبدالفتاح السيسي عن 4 قروض جديدة، رغم الارتفاع المفزع في ديون مصر الخارجية والداخلية، حيث كان البنك المركزي المصري قد أعلن عن ارتفاع حجم ديون مصر الخارجية لتصل إلى نحو 93.1 مليار دولار في نهاية سبتمبر الماضي بزيادة بنحو 0.5 مليار دولار بمعدل 0.5% مقارنة بشهر يونيو 2018. ورغم هذه الزيادة المفرطة، التي تهدد بإفلاس الدولة، لم يتوقف النظام عن شراهته الكبيرة وغير المبررة للاقتراض، وكان تصريح وزير المالية محمد معيط دليل على هذه السياسة المدمرة، حينما قال إن قيمة فوائد ديون هذا العام وصل 514 مليار جنيه، بالإضافة إلى 276 قيمة أقساط ديون، مضيفا أن الحكومة سوف تستدين مجددا لسداد فوائد هذه الديون!!
اقرأ أيضا: 4 قروض في يومين.. لماذا يصر النظام على تدمير مستقبل مصر؟
مفاوضات لقروض جديدة
ورغم المخاطر التي تكتنف مستقبل البلاد والعباد جراء تلك القروض، فإن النظام لا يأبه مطلقا لهذه المخاطر، بل ويستعد إلى الاقتراض من جديد. نيفين جامع، الرئيس التنفيذي لجهاز تنمية المشروعات المتوسطة والصغيرة ومتناهية الصغر، قالت إن الجهاز في سبيله للحصول على عدة اتفاقيات مع عدة دول مانحة في صورة قروض ميسرة. وكشفت "جامع" في لقاء مع جريدة "حابي" الاقتصادية أن هذه المفاوضات كان آخرها مفاوضات مع البنك الدولي للحصول على قرض قدره 200 مليون دولار، بهدف تنمية المشروعات، لافتة أن القرض سيدخل حيز التنفيذ بعد مناقشته وإقراره من قبل مجلس النواب.
اقرأ أيضا: ارتفاع ديون مصر الخارجية ل93.1 مليار دولار والداخلية ل 3.888 تريليون جنيه.. ترقبوا مزيدا من التقشف
كامل الوزير على خطى السيسي
قبل أيام، أعلن السيسي عن تعيين كامل الوزير، رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، وزيرا للنقل، خلفا لهشام عرفات، الذي استقال على خلفية حادث محطة مصر. وعلى خطى السيسي، يتجه وزير النقل الجديد إلى الاقتراض بزعم تطوير وإحداث نقلة نوعية بمنظومة السكك الحديدية. المهندس كامل الوزير، عقد مع الدكتورة سحر نصر، وزيرة الاستثمار والتعاون الدولى اجتماعا بمقر وزارة النقل، لبحث الخطط التمويلية للمشروعات الجاري تنفيذها في كافة قطاعات النقل وخاصة ما يتعلق بمشروعات السكة الحديد وأيضاََ المشروعات المقرر تنفيذها خلال المرحلة المقبلة، بحضور قيادات الوزارتين. وخلال الاجتماع، تم الإعلان عن أنه يجري التفاوض مع مؤسسات دولية لاقتراض نحو 2 مليار دولار جديدة مع مختلف الشركاء فى التنمية لدعم مشروعات قطاع النقل خلال المرحلة المقبلة.
اقرأ أيضا: من أكبر 20 دولة مدينة.. 228 مليار دولار ديون مصر السيادية في 2019
