مهندسو المرور عن سبب حادث المريوطية

أجرت لجنة هندسية من الإدارة العامة للمرور فحصا لأتوبيس "أوراسكوم" المنكوب الذي سقط أمس، السبت، في ترعة المريوطية وراح ضحيته 12 قتيلا و15 مصابا.
وكشف فحص اللجنة، التي انتدبتها نيابة حوادث جنوب الجيزة الكلية برئاسة المستشار أسامة حنفي، عن أن أتوبيس شركة "أوراسكوم" سليم تماما ولا يوجد به أي خلل فني، حيث إن ما تردد عن انفجار الإطار الأمامي للأتوبيس، والذي أدى إلى سقوطه غير صحيح، وإطارات الأتوبيس سليمة.
وأكد التقرير أن دهان الأتوبيس تمت إزالته من الجهة الأمامية، مما يؤكد اصطدامه بالسيارة ربع نقل التي كانت أمامه ثم أعقبها باصطدام اخر في السور الحديدي للكوبري وإطاحته بالسور.
وكشف فحص مهندس المرور عن وجود آثار لفرامل الأتوبيس على الإسفلت، حيث تبين أنها امتدت لمسافة 120 مترا وهى المسافة التي اتضح أن سائق الأتوبيس كان يحاول فيها السيطرة عليه قبل اصطدامه بالكوبري، ونظرا لطول تلك المسافة وعدم تحكم الفرامل في الأتوبيس قامت اللجنة بفحص الفرامل لبيان سلامتها من عدمه، إلا أنه تبين عدم وجود أي خلل بها، وأرجعت اللجنة طول آثار الفرامل على الإسفلت إلى السرعة الزائدة للأتوبيس، مما أدى إلى عدم قدرة السائق على التحكم به، وهو ما أكده اثنان من المصابين اللذين كانا يجلسان بجوار السائق، حيث أشارا في أقوالهما أمام حسام نصار، وكيل أول نيابة حوادث جنوب الجيزة، إلى أن السائق المتوفي كان يسير بسرعة كبيرة.