النهار تكشف اسرار طرق الموت السريع

ملف شائك يرتبط بحياة آلاف البشر من مستخدمى الطرق السريعة والتى يجب أن تتوافر فيها عوامل الآمان بما يمنع وقوع الكوارث اليومية أو على الأقل يقلل منها إنه ملف الطرق السريعة والمحاور التى تربط القاهرة بالمحافظات «النهار « تفتح الملف وفيما يلى من سطور ..بعضاً من تفاصيله المروعة:-
( ملايين السيارات التى تعدو ذهابا وايابا يوميا على الطريق الدائرى وخاصة تلك المنطقه التى تشغل مساحه كبيرة من حيز واحد من اكبر الطرق واشهرها فى القاهرة الكبرى والاكثر استخداما.. فى تلك المنطقه او المساحه التى يتبع جزء منها مديرية امن القاهرة وجزء اخر وهو الاكبر يتبع مديرية امن الجيزة توجد عدة مخارج ومداخل تربط العاصمة و الجيزة بعدد من المناطق الهامه والمختلفه.
البداية
البداية كانت من القصر العينى حيث مقر الجريده بمنطقة وعلى بعد 30 كيلو متر تقريبا انطلقنا ليبدأ الطريق الدائرى تجاه مصر اسكندرية الصحراوى والزراعى وفى هذا الطريق توجد الكثير من الاكمنة العاملة والتى تتسبب فى حالة كبيرة من الانضباط الامنى والمرورى ورصدنا عدد من الاكمنه الخالية تماما والتى لاحظنا ان معظم المخالفات المرورية والجرائم تقع فى نطاقها .
( ستدور فى راسك الكثير من الاسئله التى تتعلق بسلامتك الامنية والمرورية عندما ترى هذا الوضع وخاصة ان تلك الطرق شهدت العديد من جرائم السطو المسلح وعمليات السرقه بالاكراه وتجارة المخدرات وتهريب السلاح وعبور الهاربين من تنفيذ الاحكام القضائيه والسجون والمسجلين خطر و من يمكن أن ينسى جريمة الاعتداء على سيارة الدكتور هشام رامز رئيس البنك المركزى ومقتل احد حراسه على يد البلطجية والهجامين.
أسئلة صعبة
ولعل من اهم تلك الاسئله التى ستهاجم عقلك كمواطن لحظة مرورك بهذه الطرق..
* ماهو سبب خلو الاكمنه الامنية من تواجد قوة كافية بها؟
*ماذا سيحدث لو أن احدا استغل الغياب الامنى وانتحل صفة ضابط شرطه واقام كمين ليرتكب من خلاله جرائم مروعه تثير الفزع وتسىء لسمعة جهاز الأمن ؟
*كيف استغل البلطجية والهجامين تلك الاكمنه الامنية لاستخدامها ككمائن لاستدراج المارة والمركبات ولماذا يتركهم رجال الامن دون رقابه؟
*كيف يأمن المواطن على نفسه وهو يمر يوميا من ذلك الطريق ذهابا وايابا؟
من هنا بدأنا تحقيقنا الصحفى لرصد كل مايحدث على واحد من اشهر طرق القاهرة الكبرى بعد ان استغل المخالفين والخارجين عن القانون حالة الانفلات الامني.
كمين خالى
اثناء سيرنا فى الطريق شاهدنا كمين منطقة « صفط اللبن « وبجواره لافته مكتوب عليها ( القاهرة 25 كيلو متر ) حيث تبين انه خالى من الخدمات الامنية والقوات وظهر وكأنه « مهجور « الابواب الخاصة بمنى الكمين مسروقة .. زجاج النوافذ مهشم .. اماكن الحجز محترقة .. غرفة الفحص مآوى للحيوانات .. دورة المياة وقد تم سرقة محتوياتها وامتلأت بمياة الصرف .. اقتربنا اكثر فوجدنا ان اجهزة الرادار والمراقبة وقد تمت سرقة محتوياتها بالكامل وفى ناحيه اتجاه طريق مصر اسكندرية الصحراوى وفى الاتجاة المقابل مخرج منطقة المعادى ومصر الجديدة حيث رصدنا تكدس السيارات على هذا المخرج دون ملاحظة اياً من رجال المرور بالمنطقة الامر الذى تسبب فى مرور العديد من السيارات فى الاتجاه المعاكس وتسبب فى حدوث الزحام .
تابعنا السير فى الطريق حتى وصلنا الى مخرج طريق مصر اسكندرية الصحراوى وظهرت على جانبى الطريق الاستراحات ورصدت عدسة المصور خلو الاكمنه فيما اكد لنا قائدى السيارات ان هذه الاكمنة تستخدم ليلا كوكر للهجامه وقطاع الطرق.
مركبات بلا لوحات
عدنا لكى نرصد متابعة الحالة الامنية والمرورية على الطريق الدائرى من ناحية طريق مصر اسكندرية الزراعى فى اتجاه منطقة شبرا الخيمة حيث وجدنا سيارات ملاكى وربع نقل ونصف نقل ودراجات بخارية تسير بدون لوحات معدنية ورصدنا سيارة ربع نقل تسير وهى تحمل لوحة خشبية كبيرة ممتدة خارج نطاق السيارة الامر الذى قد يتسبب فى العديد من الحوادث المرورية .. وخلال جولة رصد استمرت «5 « ساعات بالطريق حصرنا اكثر من « 80 « مركبة تسير بدون لوحات معدنية بالاضافة الى سيارات اخرى تسير بسرعة جنونية دون ان يردعها رادع .
اما كمين منطقة الشوبك الغربى فى نطاق منطقة الجيزة فقد اغلقه العنكبوت وظهرت عليه اثار الخراب والدمار فلم نجد ايه قوات او حتى حرس داخل هذا الكمين الذى يفترض انه فى منطقة محورية تربط القاهرة بمحافظتى الجيزة والقليوبية كما رصدنا العديد من المخالفات المرورية منها سير « عربات الكارو و التوك توك « وكذلك توقف السيارات الميكروباص فى مواقف عشوائية بنهر الطريق بالاضافة الى استقلال عدد كبير من المواطنين « العمال والاطفال « صندوق السيارات الربع والنصف نقل مما يعرض حياتهم وحياة الاخرين للخطر .
توقفنا قليلا بسبب الزحام والتكدسات المرورية والتى تزداد بشكل كبير خصوصا اثناء تعطل احدى السيارات دون تواجد لاى من الاونش او حتى رجال المرور لتسيير الحركة .. رصدنا قيام بعض السيارات بتعمد اخفاء اللوحات المرورية وذلك حتى لايتمكن رجل المرور من معرفة أوتسجيل الرقم أثناء ارتكاب قائد السيارة اى مخالفة او جريمة .
اوكار مخدرات
فى احدى النقاط الامنية الخالية على الطريق فى اتجاة طريق اسكندرية الزراعى حيث رصدنا كميات كبيرة « أكوام الرمال « التى غطت مقدمة النقطة التى تعتبر من أهم النقاط الامنية المتواجدة على الطريق وعندما لاحظ بعض قائدى المركبات وجودنا توقفوا للحديث معنا حيث اكدوا لنا أن هذا الكمين وكر لتجار المخدرات « دولاب « يبدأ عمله بعد منتصف الليل والكثير من المروجيين المسلحيين الذين يهددون الامن العام للطريق يعتبرونه « الكمين « إشارة للزبائنهم من الموزعين والمتعاطين وتجار الكيف كما اشاروا الى ان خلو تلك الكمائن تسبب فى انتشار اعمال العنف والبلطجة والسطو المسلح وعمليات السرقة بالاكراه على الطريق وداخل الانفاق المتواجد اسفل الكمين .
.. بعد خلو الاكمنة الثابتة من القوات والخدمات الامنية لم نرصد اى وجود للاكمنة او النقاط او الاقوال او الدوريات الامنية المتحركة على الطريق الدائرى مابين مخرج طريق مصر اسكندرية الصحراوى مروراً بمخارج طريق الاسماعيلية الصحراوى .. كرداسة .. الهرم .. المعادى .. المنوفية .. الوراق .. الشوبك الغربى .. الشوبك الشرقى .. امبابة .. صفط اللبن وصولا الى مخرج منطقة شبرا الخيمة بمحافظة القليوبية الامر الذى يتيح الفرصة الكاملة وخاصة فى ظل الظروف الامنية الراهنة والحرجة لعبور المواد المخدرة بأنواعها و الاسلحة الثقيل منها والخفيف عبر المنافذ والمخارج لتدخل الى قلب العاصمة الكبرى وكذلك تعتبر اشارة المرور الخضراء لعبور الهاربين والمسجلين ومنفذى العمليات الارهابية مما يسهل لتلك الفئات حرية التنقل بين المحافظات وتنفيذ جرائمهم بكل سهولة .
ويذكر ان من اشهر الحوادث والجرائم التى شهدها الطريق الدائرى جريمة مقتل ضابط الشرطة حازم عزب من قوة تأمين الطرق والمنافذ على يد مسلح حيث تعود احداث الواقعة إلى سبتمبر2011 حينما كان المتهم يستقل سيارة بالطريق الدائرى واستوقفه الضابط وطلب منه أشهار رخصتى السيارة والقيادة وتحقيق شخصيته فتبين منها أن السيارة غير مملوكة له وبدت على المتهم علامات الريبة ولمح الضابط وجود خزينة سلاح بجوار صندوق تروس السيارة( الفتيس) فطلب من المتهم الخروج حتى يقوم بتفتيش السيارة من الداخل وفى تلك الاثناء قام المتهم بالخروج من السيارة وأخرج من صندوق السيارة خلسة بندقية نارية آلية وابتعد لمسافة قريبة عن السيارة أثناء تفتيش الضابط لها وأطلق منها عيارا ناريا صوب المجنى عليه فأرداه قتيلا فى الحال ثم لاذ بالفرار بسيارته.
محاولات اعتداء
اما فى شهر ابريل الماضى فقد تقدمت الفنانة ليلى علوى ببلاغ الى نيابة العجوزة افادت فيه بتعرضها لمحاولة اعتداء أثناء سيرها على الطريق الدائرى حيث قام قائد سيارة بمحاولة التعدى عليها وسرقتها إلا أن السائق الخاص بها تمكن من الفرار..
واشارت الى انها تمكنت من التقاط أرقام السيارة المعتدى عليها وحررت محضرًا ضده فصدرت أوامر بضبطه وإحضاره.
وفى شهر فبراير 2012م تعرض الدكتور عبدالمنعم ابوالفتوح المرشح للرئاسة خلال ذلك الوقت للاعتداء من قبل ثلاثة ملثمين يحملون أسلحة رشاشة أثناء عودته على الطريق الدائرى من منطقة شبين الكوم بمحافظة المنوفية بعد عقده مؤتمر انتخابى حيث كانت عقارب الساعة تشير الى الحادية عشرة والنصف مساء وقاموا بالاعتداء على السائق و أصابوه بإصابات مختلفةوقام اللصوص بسرقة السيارة وفروا هاربين .
وفى شهر نوفمبر الماضى قام مجهولون بإلقاء عبوة ناسفة عبارة عن قنبلة بدائية الصنع على سيارة شرطة يستقلها المقدم محمود قاسم الضابط بالإدارة العامة للأحداث أثناء سيره فى طريقه لعمله بالمؤسسة العقابية بالمرج على الطريق الدائرى مما ادى لاصابته بإصابات شديدة وتم نقله للمستشفى لتلقى العلاج.. وكانت التحريات الأولية قد توصلت الى أن المتهمين كانوا يستقلون سيارة ملاكى ويسيرون فى نفس الاتجاه الذى يسير فيه الضابط واقتربوا منه وألقوا القنبلة ولاذوا بالفرار فتم تحرير محضر بالواقعة.
حتى الطريق الدائرى لم يخلو من مظاهرات وجرائم جماعة الاخوان الارهابية فقد تعرضت الفنانة مى سليم لمضايقات ومنعت من المرور بسيارتها من قبل مشاركين فى مسيرة نظمتها جماعة «الإخوان» على الطريق الدائرى فى اتجاه المريوطية ..
عندها قام بعض المشاركين بتحطيم زجاج السيارة أثناء توجّهها إلى مدينة الإنتاج الإعلامى فى السادس من أكتوبر لتصوير أحد البرامج مما ادى لتعرض الفنانه للانهيار لوجود ابنتها الصغيرة «لى لي» معها فى السيارة بعد أن رفضت المسيرة مرور السيارة وقاموا بتحطيم عدد كبير من السيارات الأخرى على الطريق الدائري.
قطع الطرق
فيما يستمر انصار الجماعة ومؤيدو الرئيس المعزول كل يوم جمعة فى قطع الطريق الدائرى أعلى المعادى ومنع حركة مرور السيارات من خلال إشعال النيران فى إطارات السيارات أعلى الطريق واجبار قائدى السيارات على السير عكس الاتجاه مما يؤدى الى وقوع العديد من الحوادث بالاضافة الى حالة الارتباك المرورى بالطريق .