أكد المهندس عطا الشربيني رئيس الهيئة القومية للانفاق أن مسار الخط الرابع لمترو الانفاق هو تقرير مبدئي وليس نهائيا بالمرة.. وأن وكالة الجاسيكا اليابانية التي تقوم بإعداد الدراسة اللازمة لمسار هذا الخط مازالت تجري دراستها لاختيار أنسب المسارات لهذا الخط من جميع النواحي سواء البيئة أو التكلفة أو الحفاظ علي المشروعات القائمة أو تقديم الخدمة لأكبر عدد من الجمهور. قال إن كوبري الجيزة لا يعترض أصلاً مسار الخط الرابع للمترو في تصميمه الحالي المبدئي.. وبالتالي فلم يتم طرح موضوع ازالته أم لا. جدير بالذكر أن الكوبري يخضع حالياً لأعمال صيانة وتجديد وتجميل وهي عملية تتم سنويا لكل كباري محافظة الجيزة التي تحتاج صيانة.