100 مسا - من هنا وهناك!

مضت عشرة أعوام كاملة علي عملية تحويل الهيئة المصرية العامة للطيران المدني إلي الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية والشركات التابعة لها.. وأيضا تحويل مؤسسة مصر للطيران إلي شركة قابضة وشركات تابعة لها.
ورغم مرور السنوات العشر علي هذا التحول إلا انه مازال البعض يصر علي ان سلبيات هذا التحول تزيد بكثير عن ايجابياته.. في حين ان البعض يري انها تجربة ناجحة جدا ويدلل علي نجاحها بالأرقام التي تحققت سواء الايرادات والأرباح أو الزيادات الكبيرة في اعداد الركاب وغيرها.
إذن لحسم القيل والقال.. وانهاء الجدل الدائم بين الطرفين نقترح علي المهندس حسين مسعود عقد ندوة يتم خلالها تقييم التجربة بحيادية تامة بمناسبة مرور عشرة سنوات علي تنفيذها.
سجل يا تاريخ:
كشفت الجمعية العمومية للأكاديمية المصرية للطيران "شركة قابضة" عن فائض أرباح بلغ 21 مليوناً و750 ألف جنيه حققتها ميزانية العام المالي 2010/2011 وهي آخر ميزانية منسوبة للدكتور طيار حسن محمد حسن قبل إجباره علي تقديم استقالته بسبب خلافه في الرأي مع الوزير السابق لطفي مصطفي كمال.
أتمني ان نسجل الرقم في ذاكرة التاريخ لنقارنه بما ستحققه الأكاديمية في ميزانية العام المالي الجاري 2011/.2012
لغز القنبلة!
فور اعلان نبأ العثور علي قنبلة داخل الطائرة الليبية قبل اقلاعها من مطار القاهرة الدولي ترددت الشائعات أو بمعني أدق التسريبات ان القنبلة جاءت علي الطائرة من طرابلس ولكن تم اكتشافها قبيل الاقلاع من مطار القاهرة.
إذن مطلوب اعلان تقرير للشرطة بشفافية وبأسباب حقيقية ومنطقية عن خط سير وصول القنبلة إلي داخل الطائرة؟! وعما إذا كان قد تم تسريبها من مطار طرابلس أو مطار القاهرة الدولي؟! والمعني في بطن الشاعر!
سؤال بريء:
بعد اجتماع رئيس سلطة الطيران المدني بأصحاب الشركات المصرية الخاصة ووعوده البراقة لهم بدعمهم لمواجهة التداعيات التي تشهدها صناعة النقل الجوي بسبب الظروف والأحداث التي تمر بها البلاد وايضا وعوده بتحقيق العدل لمواجهة الشركات الخليجية المنخفضة التكاليف والشارتر التي تحصل علي نصيب الأسد من السوق المصري.
هل ينتظر رئيس سلطة الطيران المدني المصرية وقوع الكارثة بافلاس الشركات المصرية الخاصة لتنفرد شركات الطيران الخليجية الخاصة ومنخفضة التكاليف بالتهام الكعكة؟!
سجل يا تاريخ!!