احتضنت مدينة رأس البر مارينا الشعبية الشعبية خلال ال 48 ساعة الماضية ما يقرب من 100 ألف زائر من محافظة دمياط وكافة المحافظات المجاورة. جاءوا إليها وكأنهم يريدون الاطمئنان عليها بعد عزلة غير مسبوقة وحصار فرض عليها دام 10 أيام.. وقد دبت الحياة في كافة ارجاء المصيف بدءاً من منطقة اللسان وشارع بورسعيد والنيل ومنطقة الأسواق ومنطقة الجري السياحية الشهيرة والأندية. حيث عادت الأفراح والليالي الملاح بعد حرمان العرائس والعرسان من الاحتفال بليلة العمر. الملفت للنظر ان قائدي السيارات حملوا علم مصر وبجواره لا لمصنع الموت بدمياط. أكد اللواء محمد علي فليفل محافظ دمياط انه منذ اللحظة الأولي للاحتجاجات كان يراهن علي ثقة واخلاقيات ووطنية الدمايطة كشعب منتج عريق ولا يعرف لغة البلطجة أو الخروج عن الشرعية أو الفوضي. يقول المحاسب شريف الغالي عشنا 10 أيام عجافاً من وقف الحال وشلل في الحركة التجارية فالسوق القديم الذي يعد نواة الحركة التجارية والشرائية بالمصيف أصيب بالشلل التام تماما. وخلت الشوارع من المارة وحرمان الطلاب من الذهاب لمدارسهم وكلياتهم في المدارس والحضانات علي طريق رأس البر وبدمياط. وكليات جامعة المنصورة بفروعها بدمياطالجديدة وبدت رأس البر وكأنها في أيام حداد وكساها الحزن. يشير محمد حسني رجب: قالت دمياط كلمتها وعرضت رأيها علي الرأي العام بانهم لا يباعوا ولا يشتروا ولا يعرفون لغة الصفقات وان وقفتهم البطولية السلمية ليست بجديدة فوقفتهم ضد أجريوم أيام المخلوع كانت خير رد. قال لقد عاشت رأس البر وكأنها محاصرة أو محتلة حتي تدخل العقلاء الدمايطة وجلسوا وممثلو المجتمع المدني ولفيف من المتظاهرين والعقلاء والحكماء علي مائدة المفاوضات وكان الاعتصام للعقل ومصلحة أهل وأبناء دمياط والدمايطة كانت كلمتهم جميعاً لا لمصنع التلوث اذا ثبت ذلك وفي نفس الوقت لا لقطع الطرق أو الفوضي والانفلات الأمني. لقد فض المتظاهرون الشرفاء اعتصامهم بعد احتكامهم للعقل ومع التعهد والالتزام من كافة الجهات المختلفة بسلامة البيئة وتطبيق الاشتراطات العالمية. يقول عمر موسي لقد فرحت فرحة غامرة بعد عودة رأس البر للحياة مرة أخري بعد الحصار والعزلة التي فرضت عليها فلقد اعتدت في يومي الخميس والجمعة أسبوعيا علي فسحة أنا وأولادي وأسرتي للاستمتاع بسحر وجاذبية مارينا الشعبية رأس البر.. وكان أولادي يبكون لعدم ذهابهم للمصيف. يضيف ضياء حواس: رأس البر هي معشوقي أنا وأسرتي وأصدقائي فلقد خيم الحزن عليها طيلة تلك الأحداث من قطع طرق وعزل رأس البر لا أعاد الله تلك الأيام. من جانبه قال اللواء إبراهيم فليفل رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط البحري الحمد لله بفضل الوقفة البطولية لموظفي الميناء ويتقدمهم 25 سيدة وأنسة من الموظفات بالشركة لم يغادروا الميناء منذ بداية الأحداث وحرصوا علي الاداء والعمل داخل الميناء. أضاف: لقد تعرضت أنا والعاملون لحصار محكم وبذلنا كل ما نملك من جهد وعرق حتي لا يصنف الميناء عالميا بانه غير آمن وعاد الميناء لمعدله الطبيعي في الحركة الملاحية والشحن والتفريغ واستقبال السفن. وقد استقبلنا خلال 48 ساعة 4 سفن عملاقة. أوضح فليفل بأن حجم الخسائر خلال 9 أيام من قطع طرق وشلل حركة الشحن والتفريغ والحاويات بلغت 615 مليون جنيه. وتابع فليفل بأن 1174 من التريلات قامت بأعمال الشحن والتفريغ. اللجوء للتحكيم الدولي أكد مصدر مسئول بشركة موبكو "لليوريا" خلال ال 10 أيام تعرضت الشركة لخسائر فادحة ورغم ان المصنع له 3 مليارات دولار استثمارات. وايرادات 700 مليون جنيه سنويا والآن توقف عن العمل تماما.. وأشار بأن هناك اتفاقية بين الشركة وهيئة الاستثمار بالمنياء ولنا الحق في اللجوء للتحكيم الدولي. ورغم ذلك لم تتجه الشركة لهذا ولم تطالب بتعويضات.. وقال ان أزمة موبكو مع الدمايطة لا تحل بقرارات سياسية بل بقرارات علمية لا ضرر ولا ضرار.