تأخير فتح الباب لثوان

القاريء أحمد اسماعيل - مهندس معماري - يقول انه ذهب إلي دبي وارتاد مترو الأنفاق هناك وانبهر بروعته وجماله والتزام الركاب فيه رغم ان التواجد الأمني علي ماكينات التذاكر يكاد يكون معدوما حيث يقترح بعدما شاهد تلك التجربة الناجحة ان يتم عمل ألواح زجاجية علي المحطات بحيث لا تفتح سوي بعد وصول المترو وبذلك تمنع تلك الألواح عبور الكثير من علي القضبان اثناء مجيء القطارات وفي نفس الوقت يمكن من خلالها تأخير الفتح عن أبواب النزول لثوان عن أبواب الصعود أو العكس وهو ما سيساهم في انجاح تجربة الصعود والهبوط من أبواب معينة.
كما اقترح بناء علي ما شاهده في دبي أن يتم تخصيص عربة داخل المترو بتعريفة مرتفعة عن الأسعار العادية تخصص لمن يريدون ركوب المترو من رجال الأعمال ويخشون ركوبه بسبب الزحام حيث سيوفر ذلك الكثير من الأموال لجهاز المترو وفي نفس الوقت سيحل أزمة المرور لأن الكثيرين يتركون سياراتهم ويركبون المترو.