لجنة رفيعة المستوي للإعداد للافتتاح الرسمي لمبني الركاب 2 ومطار سفنكس

قرر شريف فتحي وزير الطيران المدني تشكيل لجنة رفيعة المستوي برئاسة المهندس محمد سعيد محروس رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة للمطارت والملاحة الجوية للاعداد للافتتاح الرسمي لمبني الركاب رقم 2 بمطار القاهرة الدولي ومطار سفنكس "غرب القاهرة " وذلك ضمن افتتاح العديد من المشروعات القومية العملاقة تزامنا مع انتصار اكتوبر المجيدة.
ويعد قطاع الطيران المدني من أهم القطاعات التي شهدت خلال السنوات الاخيرة تطورا كبيرا كما يعد مبني الركاب رقم 2 بمطار القاهرة تحفة معمارية وإضافة لبوابة مصر الاولي.. حيث پيرتقي بمستوي مطار القاهرة الدولي من جهة الإمكانيات والخدمات المقدمة للركاب والتقنيات الأمنية الحديثة المستخدمة بالمبني .. كما انه يعد طفرة غير مسبوقة في دعم صناعة النقل الجوي في مصر.
تبلغ مساحة المبني 227 الف متر مربع وتصل الطاقة الاستيعابية له الي 7.5 ملايين راكب لترتفع بذلك الطاقة الاستيعابية الكلية لمطار القاهرة الدولي لما يزيد عن 30 مليون راكب سنويا .. كما تبلغ القيمة الاستثمارية للمبني 3.4 مليارات جنيه ويضم المبني 28 كوبري تحميل ويبلغ عدد كاونترات الجوازات به 78 كاونتر .. كما يحتوي المبني علي 11 غرفة فندقية داخل الدائرة الجمركية مجهزة علي أعلي مستوي يستخدمها الركاب العابرون "الترانزيت " دون الحاجة للحصول علي تأشيرات دخول لمصر ويقوم المبني باستقبال وتوديع ركاب أكثر من 15 شركة طيران أهمها شركة طيران ايرو فلوت الروسية.
أما بالنسبة لتأمين المبني فقد تم تأمينه وفقا لاحد الاساليب الامنية حيث تم تطبيق العمل فيه بالبصمة البيومترية والخاصة بدخول العاملين داخل الدائرة الجمركية.
وتحرص مصرللطيران علي التواجد والعمل من مبني الركاب الجديد رقم 2 بمطار القاهرة الدولي سواء من خلال تواجد استراحات لمصرللطيران او نشاط الأسواق الحرة وكافتيريات الخدمات الجوية "ايروكافيه" پوغيرها او تسيير بعض الرحلات منه.
مطار سفنكس
أما مطار سفنكس "غرب القاهرة" فيقع علي طريق القاهرة الاسكندرية الصحراوي وتحديدا في الكيلو 45 وتم تشييده بهدف تخفيف الضغط عن مطار القاهرة الدولي ورفع الضغط والكثافة عن قلب القاهرة پحيث يخدم مناطق الشيخ زايد والسادس من أكتوبر وبعض المحافظات مثل بني سويف والفيوم وغيرها
ويتكون مبني الركاب بمطار سفنكس من صالة للسفر و اخري للوصول و يتسع مبني الركاب لأكثر من 300 راكب في الساعة و يشمل أيضا منطقة للجمارك و الجوازات و منطقة للمطاعم و الاستراحات و صالة لكبار الزوار و منطقة للأسواق الحرة ومبني للارصاد الجوية ومسجد وجراج يستوعب مئات السيارات.
كما يحتوي مطار سفنكس علي ممرين للاقلاع و الهبوط تربطهما ممرات فرعية لاخلاء الطائرات .. فضلا عن برج مراقبة جوية بارتفاع 44 متر.
ومطار سفنكس تم تصميمه وتنفيذه وفقا لاعلي المواصفات العالمية وبالاعتماد علي خبرات مصرية فقط وشركات وطنية ووفقا لخبراء النقل الجوي سيعطي المطار دفعة قوية لتسهيل حركة السياحة المحلية والدولية الي مصر فضلا عن توفير وقت طويل علي المواطنين في رحلات السفر والوصول لجميع المحافظات وقد عمل في مشروع المطار أكثر من الفين عامل وفني مصري وما يزيد عن 150 مهندساً واستشارياً. عملوا في ورديات متلاحقة مواصلين الليل بالنهار.
والمطار تم تصميمه بحيث يكون قادراً علي استقبال الطائرات ذات الطراز الكبير وتم انشاء ممرين رئيسيين للاقلاع والهبوط بالاضافة إلي ممرات مساعدة وسور حضاري بطول 4 آلاف متر.
وحول انظمة التفتيش والتأمين فقد تم تزويد المطار بأحدث كاميرات المراقبة الحرارية في العالم كما تم تزويده بأنظمة للمراقبة وكشف الحقائب "اكس راي" وتركيب نظام للانذار الالي ضد الحريق ونظام للتحكم بالدخول وانطمة مراقبة بالكاميرات ترصد ادق التفاصيل وانظمة لكشف الحقائب بالاشعة.
تصميم المطار يشمل ايضا انشاء 2 كوبري علويين اعلي طريق القاهرة الاسكندرية الصحراوي وعند الكيلو 45 وذلك لتسهيل حركة دخول وخروج السيارات من والي المطار دون ان يؤثر ذلك علي حركة السيارات بالطريق الصحراوي.