إنجاز 80% من محور 30 يونيو.. المشروع يتكلف 1.8 مليار جنيه ويوفر 50 ألف فرصة عمل

تفقد المهندس إبراهيم محلب مستشار رئيس الجمهورية للمشروعات القومية يرافقه اللواء أمير حسن مستشار رئيس الجمهورية لمشروع محور 30 يونيو وكان في استقبالهم المهندس اللواء محمد ناصر بدر رئيس الجهاز المركزي نائب وزير الإسكان والمهندس محمد السقا رئيس جهاز تعمير سيناء والمهندس أسامة طنطاوي مستشار رئيس الجهاز المركزي للتعمير ومهندسو الجهاز والشركات المنفذة للمشروع.
أكد المهندس محمد السقا رئيس جهاز تعمير سيناء ومدن القناة ان العمل بالطريق الدولي "محور 30 يونيو" يسير بخطي سريعة ليكون جاهزاً لدخول الخدمة بإذن الله في 30 يونيو المقبل وسوف يفتتحه الرئيس عبدالفتاح السيسي مشيراً إلي الانتهاء من 80% من الأعمال بالمشروع من بناء جسم الكوبري وأعمال الرصف والكباري الالتفافية بطول الكوبري.
أضاف ان محور 30 يونيو هو محور التنمية الأساسي لتنفيذ الطموحات المستهدفة والعمود الفقري لمشرع تنمية محور قناة السويس حيث إنه محور النقل الرئيسي القادر وبقوة علي إسراع معدلات التنمية وخلق مناطق صناعية علي جانبي المحور وعصب تطوير موانئ مصر شرق وغرب بورسعيد ودمياط والاسكندرية والعريش وخليج السويس وسيساهم في تنمية مدن القناة والدلتا طبقاً للمخطط المستقبلي.
ومحور 30 يونيو هو محور لوجيستي سيضاعف معدلات التنمية ويزيد من الربط بين سيناء والدلتا ليخلق فرص عمل تنموية واستثمارية ضخمة تساعد علي دفع عجلة الاقتصاد المصري.
وأشار السقا إلي أنه يتم حالياً تنفيذ عمل خوازيق الكباري الخاصة بمحور 30 يونيو المحور التبادلي للطريق الموازي لقناة السويس والذي يدخل ضمن الخطة القومية لشبكة الطرق التنموية وهو طريق تبادلي مواز لقناة السويس بطول 95 كيلو متراً و بتكلفة 1.8 مليار جنيه.
ويواصل العاملون بالمشروع جهودهم علي مدار 24 ساعة يومياً طوال أيام الأسبوع بتفان واخلاص حيث يضم المشروع ثلاث شركات مقاولات متخصصة في مجال إنشاء ورصف الطرق والكباري ليوفر ما يقرب من خمسين ألف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة نظراً لضخامة المشروع تم تشغيل ما يقرب من 2000 معدة مختلفة.
وأشار إلي أن حجم تنفيذ الأعمال بلغ نسبة 80% وتبقي تنفيذ عدد من الازالات التي تعترض مسار الطريق وصرف التعويضات من هيئة المساحة لصالح المواطنين.
وقال المهندس محمد السقا رئيس جهاز تعمير سيناء والقناة ان الطريق يبدأ من محافظة بورسعيد ماراً بالطريق الدولي الساحلي بورسعيد- دمياط ويمتد جنوباً حتي محطة تحصيل الرسوم الكيلو 94 تقاطع طريق القاهرة الاسماعيلية الصحراوي بطول 95 كم وعرض 80 مترا من اتجاهين يحتوي كل اتجاه علي خمس حارات مرورية منها حارتان للشاحنات وثلاث حارات للمركبات يفصل بينها حاجز خرساني وعدة كباري وانفاق ونال مشروع محور 30 يونيو الدعم الكامل من القوات المسلحة
قال إن القطاع الشمالي لمحور 30 يونيو تم الانتهاء من تنفيذ 8 كيلومترات داخل بحيرة المنزلة عبارة عن ردم البحيرة بطول 5.3 كم وأعمال تكريك بطول 5.4 كم قال إنه يتم العمل في مسارين مرة واحدة لتنفيذ محور 30 يونيو المحور التبادلي للطريق الموازي لقناة السويس من اتجاه الإسماعيلية وذلك من بورسعيد والإسماعيلية مؤكدا أن هذا المحور يعد أحد أهم المحاور التي يتم تنفيذها علي الاطلاق حيث سيعد طريقا دوليا. يربط موانيء البحر المتوسط مثل الاسكندرية ودمياط وشرق التفريعة بالطريق الدائري الاقليمي.