السرعة الجنونية وراء حادث قطار بني سويف

يعرض. المهندس أحمد حامد رئيس الهيئة القومية للسكك الحديد علي المهندس سعد الجيوشي وزير النقل تقرير اللجنة الفنية الهندسية. بعد أن تنتهي اللجنة المكلفة بإعداد التقرير بخصوص حادث قطار بني سويف وما أسفر عنه فحص جهاز ATC الذي يسجل رحلة القطار منذ بدايتها حتي نهايتها والمكالمات والإشارات التي يتلقاها سائق القطار.
علمت "المساء" ان نتيجة الفحص المبدئي أن سائق القطار رقم 993 كان يسير بسرعة 130 كيلو متر/ساعة رغم أن المقرر 30 كيلو فقطپأي أكثر من المقرر خاصة أن القطار كان داخلا علي محطة توقف "محطة ناصر" مما أدي إلي وقوع الحادث واصطدامه بالمصد الخرساني بقوة شديدة جداً أدت إلي خلع المصد من مكانه وصعود الجرار اعلاة وانقلاب عربة السبنسة والعربة الأولي للقطار وإصابة 70 راكبا من ركاب القطار.
رجح مصدر بشرطة السكة الحديد أن سائق القطار كان نائماً رغم انه استقل القطار من محطة سمالوط بالمنيا وسار به 7 محطات فقط!
هذا ويعرض اليوم محمد حسن أحمد "سائق القطار" وأحمد محمد ناصف عبد الحفيظ "ملاحظ البلوك" علي قاضي المعارضات للنظر في أمر تجديد الحبس من عدمه. بعد انتهاء الأربعة أيام التي قررتها النيابة بإشراف المستشار تامر الخطيب المحامي العام الأول لنيابات بني سويف والمتهمين في القضية رقم 2425 جنح مركز ناصر لسنة 2016 ومازال عم "محمد سيد أحمد علي50 سنة"
"يعيش في العراء ومعه أسرته" زوجته وابناه بعد أن تهدمت عشته المجاورة لشريط السكة الحديد نتيجة دخول عربة السبنسة في العشة بعد انفصالها عن الجرار نتيجة الحادث فقد أصبح بلا مأوي حتي كما يقول الدراجة البخارية التي يعمل عليها اتهشمت.
قال عم محمد إنني أعيش في هذه العشة منذ عشرات السنين ووالدي كان مستأجرها من السكة الحديد باعتبارها منافع تابعة للسكة الحديد وبعد تهدمها أصبحت بلا مأوي وليس لي مكان أعيش فيه غيرها كما أن الدراجة البخارية التي استرزق منها تهشمت.
ناشد عم محمد المسئولين سواء العاملين بالمحافظة أو بالسكة الحديد بتوفير شقة أو حتي حجرة تأويني وأسرتي.
يقوم عمال السكة الحديد بتقطيع وتحميل أجزاء عربة السبنسة علي سيارة نقل لتسليمها للورش بعد ان تهشمت تماماً نتيجة الحادث وأما العربة الأولي من القطار المنكوب فتم ركنها علي شريط التخزين تمهيداً لنقلها.
ومازالت الحركة متوقفة علي مزلقان الشناوية بالنسبة للسيارات والمركبات لحين الانتهاء من الإصلاحات بالخط الذي تلف بعضه نتيجة الحادث.