بأمر النيابة: لجنة من "النقل" و"المترو" و"الأنفاق".. لفحص حريق المرج 352 مليون جنيه قرضاً فرنسياً.. للخط الثالث

أصدرت النيابة العامة قراراً بتشكيل لجنة فنية من وزارة النقل تضم أعضاء من شركة المترو وهيئة الأنفاق لفحص موقع غرفة اشارات محطة المرج التي احترقت صباح أول أمس السبت وعمل تقرير مبدئي لتحديد أسباب الحادث مع تقدير الخسائر التي تسبب فيها.
من ناحية أخري استمرت جهود العاملين بالمترو لتسيير القطارات يدوياً في المسافة بين عزبة النخل والمرج تسير فيها القطارات بالاتجاهين بسرعة 30 كيلومتراً في الساعة.
أشار مصدر مسئول بالشركة إلي أن ما حدث يوم السبت يحدث للمرة الثانية خلال فترة عمل مترو الأنفاق في مصر منذ أكثر من 20 عاماً وذلك منذ عدة سنوات عندما احترقت غرفة ال R.C بمحطة غمرة.. واستغرق اصلاحها عدة أشهر ولكن بفضل التعاون التام بين فريق عمل الصيانة تم تفادي ذلك بسرعة بجهد العاملين أنفسهم وحرصهم علي عدم تعطل حركة المترو وركابه.. من ناحية أخري أكد المهندس علاء فهمي وزير النقل ان مشروعات مترو الأنفاق تتحملها الميزانية العامة للدولة مشدداً علي أهمية إقامة خطوط جديدة ومتعددة للمترو وحل الاختناقات المسببة للازدحام.
قال إن المترو ينقل حالياً 2.5 مليون راكب ومن المقرر ان ينقل 250 ألف راكب والمرحلة الثانية 500 ألف راكب وبانتهاء الخط بأكمله سنصل إلي 4.5 مليون راكب يومياً.
أضاف أنه سيتم الانتهاء من المرحلتين الثالثة والرابعة خلال 7 سنوات مضافاً إليها تحديث الخط الأول وتدعيم الخط الثاني.
من ناحية أخري تم توقيع اتفاقية قرض مقدم من الوكالة الفرنسية للتنمية لدعم المرحلة الثانية من الخط الثالث لمترو الأنفاق بالقاهرة وتبلغ قيمة القرض 44 مليون يورو "حوالي 352 مليون جنيه مصري" ويساهم هذا القرض في تمويل المرحلة الثانية من الخط الثالث لمترو الأنفاق في القاهرة.
صرح مصدر مسئول بهيئة الأنفاق بأن هذه المرحلة طولها 7.12 كيلومتر وتضم 4 محطات بداية من وسط مدينة القاهرة "محطة العباسية" إلي شمال شرق المدينة "مصر الجديدة" ومن المخطط إنهاء أعمال هذه المرحلة في أكتوبر 2013 وتستفيد هذه المرحلة من مترو الأنفاق من قروض من الحكومة الفرنسية تصل قيمتها إلي 200 مليون يورو.. وقع الاتفاقية جون بيير مارسيلي مدير مكتب الوكالة الفرنسية للتنمية بالقاهرة وعطا الشربيني رئيس الهيئة القومية للأنفاق..