أكد الطيار حسام كمال وزير الطيران المدني أنه سيتم خلال الأيام القليلة المقبلة تجديد ترخيص مطار القاهرة الدولي مع فترة سماح لاستكمال بعض الملاحظات التي لا تمنع إصدار الترخيص مضيفاً أن شركة ميناء القاهرة الجوي ستقوم بالعمل علي إزالة هذه الملاحظات وفي حالة عدم تصحيحها أقولها وبكل صراحة .. سأكون أول من يسعي لسحب هذا الترخيص. أضاف ان مطار القاهرة الدولي هو المطار الرئيسي لمصر وهناك خطة شاملة لتطويره حيث توجد دراسات لانشاء مبني رابع ولكن بعد افتتاح المبني رقم 2 الذي سيتم الانتهاء من اعمال تطويره نهاية العام المقبل .. مشيرا الي أنه بعد زيادة الطاقة الاستيعابية للمطار فمن الطبيعي أن يتحسن ترتيب المطار علي مستوي العالم. برج المراقبة قال إن مطار الغردقة يضم ممرين لهبوط وإقلاع الطائرات الأول ليس عليه اي ملاحظات فنية ولا توجد به أية مشاكل في برج المراقبة لمتابعة الحركة الجوية عليه وسيتم افتتاح المبني الجديد من خلاله.. اما عن الممر الجديد فما زال تحت الإنشاء وفي حالة وجود اي مشاكل عند تشغيله سيتم علاجها وفقا لنوع المشكلة .. وبالنسبة لمشكلة برج المراقبة فنحن ندرس اقتراحاً للاستعانة باستشاري عالمي لبحث مشكلته وسنلتزم برأيه .. فإذا أبلغنا بأن البرج الموجود حاليا كاف فلن تكون هناك أي مشكلة أما اذا أوصي بضرورة إنشاء برج جديد فسنضطر فوراً الي إنشائه.. مشيرا الي ان إدانة المسئول عن هذا الخطأ في الممر والبرج مسئولية الاجهزة الرقابية ونحن كوزارة نقدم جميع البيانات. وعن قوانين الاستثمار التي سيتم استحداثها لجذب الاستثمار في مشروع "إيروسيتي" اكد كمال ان الحكومة تقوم حاليا بمراجعة جميع قوانين الاستثمار المصرية قبل انعقاد مؤتمر الاستثمار في شرم الشيخ وفي حالة وجود قوانين معيبة سيتم تعديلها فوراً. أكد أنه لاول مرة ومنذ اندلاع ثورة 25 يناير تحقق مصر للطيران أرباحا في الثلاثة شهور الاولي من العام المالي الحالي .. مشيرا الي أن الشركة كانت تتكبد خسائر تبلغ مليار جنيه في النصف الاول من العام المالي ثم تزيد الخسائر لتصل الي ملياري جنيه في النصف الثاني من العام وهذا ما يفسر الخسائر التراكمية التي تعانيها مصر للطيران. حلول مبتكرة أضاف انه إيمانا من الوزارة بأهمية دورها القومي في دعم الشباب من الجيل الجديد والعمل علي توفير فرص العمل للمتخصصين في مجال الطيران المدني . فقد سعت الوزارة إلي إيجاد حلول مبتكرة تهدف لخلق فرص عمل لشباب الطيارين في الشركات العربية والأجنبية. .. وضرب وزير الطيران عدة أمثلة قامت بها الوزارة لتوفير فرص عمل للطيارين غير العاملين منها تشكيل لجنة رقم 88 في فبرايرالماضي بهدف دراسة توفير فرص عمل وتدريبهم.. وفي أغسطس الماضي تم إعادة تشكيل اللجنة لتكون برئاسة المهندس عزت شومان أمين عام الوزارة وعضوية نائب رئيس سلطة الطيران المدني لشئون قياسات السلامة الجوية والمستشار القانوني للوزير لشئون سلطة الطيران المدني وممثلين عن نقابة الطياريين المدنيين المصرية .. وقد ناقشت اللجنة خلال اجتماعاتها المشروع المقدم من نقابة الطيارين بخصوص إيجاد فرص عمل بدولة أندونيسيا من خلال التعاون المشترك بين مصر واندوينسيا وجاري التنسيق بين الحكومتين لدراسة إمكانية تفعيل المشروع. أضاف الوزير أنه تم طرح بعض العروض المقدمة من شركات الطيران العاملة بدولتي ليبيا والعراق ولكن تم إرجاء هذه العروض لحين أستقرار الأوضاع الأمنية في البلدين.. فضلاً عن دراسة الطلب المقدم من احدي الشركات السعودية "القحطان" بخصوص رغبتها في الاستعانة بعدد من الطيارين المصريين واشترطت عدد ساعات طيران وجاري التنسيق مع الجهات المعنية للوصول الي الطيارين المؤهلين طبقا للشروط المرسلة من الشركة. أشار إلي قيام ممثلي نقابة الطيارين المصريين بعرض مقترحات تخص نشاط ال General Aviation في مصر وجاري التنسيق مع سلطة الطيران المدني المصري لدراسة المقترحات المقدمة لتسهيل بعض الإجراءات الخاصة بتوسع نشاط الGE بهدف خلق فرص عمل جديدة للشباب المصري وتنمية الاستثمارات السياحية. بروتوكول قال كمال انه وافق علي وضع بروتوكول مشترك بين كل من نقابة الطيارين المدنيين المصرية ومركز تدريب مصر للطيران لتأهيل الطيارين غير العاملين ومنحهم تخفيضا بنسبة 50% علي قيمة مصروفات التدريب . أوضح انه تم مراسلة الحكومة الصينية بخصوص رفع الحظر علي تشغيل الطيارين المصريين لوجود بعض التحذيرات من جانب الحكومة الصينية من تشغيل الطيارين المصريين بالصين وجاري التنسيق مع وزارة الخارجية المصرية لمتابعة رفع الحظر والتأكد من موافقة السلطات الصينية علي رفع الحظر .. مشيرا الي ان الحظر يرجع الي عام 2008وسببه عدم التنسيق بين الحكومتين المصرية والصينية فيما يخص التشريعات المنظمة لعمل الطيارين المصريين بالصين.