بعد مصرع 2 وإصابه 6

نيابة الغردقة تطلب التراخيص من قائد اللنش.. وإستدعاء مدير التفتيش

واصلت نيابة الغردقة التحقيقات برئاسة عمرو زايط رئيس نيابة الفرقة تحت إشراف المستشار محمد ياسين المحامي العام لنيابات البحر الأحمر تحقيقاتها مع قائد اللنش الياسمين المنكوب عنتر سيف اليزل 32 سنة من قنا ومقيم بالغردقة ومطالبته بتراخيص الملاحة الخاصة به وباللنش المنكوب ومعرفة تجهيزات اللنش الياسمين واستدعاء مدير عام التفتيش البحري بالغردقة ومطابقة التراخيص وسؤاله عن التراخيص الممنوحة للنش الياسمين ومعرفة العلامات الإرشادية الخاصة بالمجري الملاحي الدولي للعبارات الدولية والخاصة بالخط الملاحي ضبا الغردقة. وتوجيه المسئولية لهيئة موانئ البحر الأحمر والتفتيش البحري ومعرفة سبب دخول اللنش الياسمين الممر الملاحي ودخل الممر الملاحي الدولي دون قصد وكان قدره مرور العبارة السريعة الرياض في مجراها الطبيعي من الغردقة إلي ضبا.و أشار مصدر بحري رفيع المستوي إلي ان اللنش الياسمين رخصته يومي والمفروض أن يكون به رادار ومسموح له بالإيجار 3 أميال أي داخل ميناء الغردقة البحري والمسئولية تقع علي عاتق قائد اللنش ثم هيئة السلامة البحرية والتفتيش البحري وهيئة موانئ البحر الأحمر وميناء الغردقة لأن دخول اللنش المنكوب إلي الممر الملاحي الدولي مسئولية محطات مراقبة وارشاد السفن بخليج السويس والبحر الأحمر VI TS وهي منتشرة من السويس حتي نهاية البحر الأحمر وهي التي تخاطب المراكب الكبري والقبطان قائدها. أوضح ان اللنش غير مجهز فالمسئولية تقع علي التفتيش البحري وهيئة موانئ البحر الأحمر لان العلامات الارشادية عطلانة وغير مضيئة والعلامات الضوئية والعوامات ذات الفنار الصغير مظلمة وان اللنش اخرج بعيدا عن الخط الملاحي المحدد له والمسافة المحددة له بالتراخيص وهي 3 أميال بعيدا عن الشاطي فقط وان قائد اللنش أخطأ والريس لم ير هذه العلامات البحرية الارشادية لانها مظلمة.و كانت إدارة إحدي الشركات والتي تدير العبارة السياحية "الرياض" أعلنت عن نجاة 1282 راكباً في حادث تصادم العبارة بمركب صيد فيما أسفر الحادث عن مصرع اثنين واصابة 6 آخرين.و أوضحت الشركة ان الحادث وقع أثناء رحلة العبارة من ميناء الغردقة إلي ميناء ضبا السعودي علي بعد نحو 8 أميال من ميناء الغردقة.