المتيني بدء تنفيذ المرحلة الرابعة من 6 أكتوبر إلي الفسطاط .. منتصف 2014

شدد المهندس محمد رشاد المتيني وزير النقل علي ضرورة الارتقاء بالأداء والإسراع بإتمام المشروعات الخاصة بتطوير الخط الأول للمترو سواء تطوير المحطات أو شراء قطارات جديدة وتجديد القطارات الحالية والعمل علي الانتهاء من الدراسات الخاصة بتطوير نظم التشغيل والمحافظة علي زمن التقاطر وكذلك الخاصة بتكييف القطارات من قبل الشركات الاستثمارية العالمية.
كشف الوزير عن أنه يجري حاليا عمل الدراسات الخاصة بالمرحلة الأولي من الخط الرابع التي تمتد من المحطة التبادلية عند مشارف مدينة السادس من أكتوبر غرب الطريق الدائري إلي المتحف الكبير ثم ميدان الرماية فشارع الهرم لتتصل بالخط الثاني في محطة الجيزة ثم ميدان الجيزة فالروضة ثم الملك الصالح حيث الربط مع الخط الأول وانتهاء بمحطة الفسطاط موضحاً أنه من المخطط الإنتهاء من الدراسات ومستندات الطرح منتصف 2013 لتبدأ عملية الطرح والإسناد ليبدأ التنفيذ منتصف عام .2014
أكد أنه منذ افتتاح مترو الأنفاق عام 1987 ثم نقل أكثر من 250.13 مليار راكب ما يعادل ضعف سكان الأرض عبر أكثر من 6 ملايين رحلة مشيراً إلي أنه يعد ثاني أكبر وسيلة تقوم بنقل الركاب داخل إقليم القاهرة الكبري طبقا لبعض الدراسات حيث يقوم باستخدامه 22% من الركاب داخل هذا الأقليم ذي الكثافة السكانية العالية.
جاء ذلك خلال الاحتفال باليوبيل الفضي ومرور 25 عاماً علي افتتاح أول مراحل المترو بحضور محافظي القاهرة والقليوبية ووزير المرافق ومياه الشرب والذين تم تكريمهم مع عدد من العاملين القدامي والعاملين الحاليين المجتهدين في عملهم من الذين ساهموا في رفع شأن المترو بحضور المهندس علي حسين رئيس شركة تشغيل المترو والمهندس عطا الشربيني رئيس الهيئة القومية للانفاق والمهندس مصطفي قناوي رئيس هيئة السكة الحديد.