أثارت تصريحات وزارة النقل، جدلاً كبيرًا بين أعضاء مجلس النواب، فمنهم مَن علق قائلا: "الوزارة تدين نفسها"، وعلق آخر بأنه سيدعو إلى طلبات إحاطة واستجواب للوزارة؛ بسبب التقصير الواضح منها والذي نتج عنه إهدار أرواح المواطنين. قال اللواء صلاح عفيفي, عضو مجلس النواب عن حزب "حماة وطن" بأسوان, إننا في القرن ال22 ومازالت هناك مزلقانات يدوية، مشيرًا إلى أنه لا توجد أنفاق تنشئها الدولة تحت السكك الحديدية لتلافى وقوع ضحايا. وأضاف عفيفي ل"المصريون": "سأطالب البرلمان بسرعة إصلاح الطرق الرئيسية وإضاءتها بالطاقة الشمسية وتخصيص طرق لعربات النقل الثقيلة"، موضحًا أن أسوان تعانى من طريقين يسميان طرق الموت "طريق أسوان أبو سيمبل" الشرقى والطريق "الصحراوي الغربى". وناشد القوات المسلحة سرعة التدخل لبناء أنفاق أنبوبية تحت أشرطة السكك الحديدية لمنع الحوادث. وقال فيصل الشيباني, عضو مجلس النواب المستقل, إنه سيدعو لاستجواب وزير النقل والمواصلات وهيئة السكة الحديد، مشيرًا إلى أنه لا يوجد سوى مزلقانين رئيسيين فقط في مدينة "المنشأة" بسوهاج يتحملان ضغطًا كبيرًا سواء من المواطنين أو السيارات وأضاف الشيباني ل"المصريون": "تصرف أموال كثيرة على الأحياء الراقية في القاهرة مثل جاردن سيتى لتجميلها، بينما نحن نطالب الوزارة بتطوير المزلقانات للحفاظ على أرواح البشر". وتابع: "كنت قد طلبت من هيئة الطرق والكباري بسرعة إنشاء كبرى علوي فى سوهاج بجوار السكة الحديد لأنه توجد 36 قرية شرق السكة الحديد فى سوهاج و31 قرية غربها، مؤكدًا أنه لا توجد طرق للمساهمة في رفع الضغط عن السكك الحديدية في منطقة "المنشأة". يذكر أن تصريحات وزارة النقل جاء فيها أنه خلال السنوات الماضية أنفقت الحكومات السابقة ملايين الجنيهات ولم تقم بتطوير سوى 118 مزلقانًا فقط من إجمالي 1332، وأنه يوجد في محافظة الجيزة ومنطقة العياط 40 مزلقانًا تم تطوير 8 فقط منها.