" التموين": مصر مؤهلة لتصبح أكبر مركز تجاري عالمي لتداول الحبوب

أعلن وزير التموين والتجارة الداخلية خالد حنفي، أن مصر مؤهلة لتكون أكبر مركز تجاري ولوجستي عالمي لتجارة وتداول الحبوب والغلال بمنطقة الشرق الأوسط، مؤكدا أن مشروع إحياء منطقة قناة السويس الذي دشنه الرئيس عبد الفتاح السيسي، ليس مجرد معبرا مائيا فقط، ولكنه مشروع ضخم سيحقق الأمن الغذائي العربي، من خلال إقامة أول واكبر بورصة سلعية بالمنطقة يتم من خلالها عقد الصفقات والتخزين بمناطق لوجستية كبيرة لصوامع الغلال والسلع والمنتجات الغذائية الإستراتيجية.
وأوضح وزير التموين-خلال ورقة العمل المصرية التي طرحها اليوم الخميس على المشاركين في مؤتمر اتحاد الغرف التجارية والصناعية والزراعية العربية، المنعقد حاليا بالخرطوم تحت عنوان" منتدى آفاق الاستثمار والأمن الغذائي والثروة المعدنية"- أن تلك المشروعات الطموحة ستكون لها مردود إيجابي ومصالح مشتركة للجميع، حيث نستطيع من خلال التفاوض الجماعي أن نحصل على أفضل الشروط والتعاقدات الخاصة بالحبوب والسلع ذات العائد بالمنطقة، مشيرا إلى أن المنطقة في مجملها مستوردة للسلع الغذائية خاصة "القمح والشعير والسكر والذرة والزيت"، وكافة المنتجات الغذائية الحيوية، والتي آن الآوان أن يكون لها مركز سلعي كبير بالمنطقة.

وقال حنفي، "أن مراكز التجارة لهذه المنتجات كلها ستكون بعيدة تماما عن المنطقة مثل البورصات السلعية القائمة في شيكاغو بالولايات المتحدة وكوريا الجنوبية وسنغافورة والبرازيل"، مشيرا إلى أن الوقت قد حان لأن يكون هناك مركز عالمي كبير يخدم المنطقة وهو موجود بالفعل بمنطقة القناة.
وأكد وزير التموين والتجارة الداخلية، أن مصر تملك بنية أساسية وموقع جغرافي ومساحة أرض وطاقة بشرية، فضلا عن تواجد فوائض مالية في الخليج، التي تبحث عن أفضل فرص الاستثمار وأعلى عائد ممكن تحقيقه، وبالتالي يتبقى وضع المخطط الشامل وآلية التنفيذ.
وأوضح الوزير، أن مصر بدأت التحرك بالفعل مع بورصة شيكاغو السلعية، الذين قدموا طرحا استراتيجيا لأول مرة لتواجدهم بالمنطقة، باعتبار أنهم يتعاملوا دائما في أسواق المستقبل، مشيرا إلى أن مصر تتحدث عن الأسواق العاجلة والآجلة في نفس الوقت، وهو الذي يعززه طاقة تخزينية كبيرة جدا، لافتا إلى أن مصر تملك موانئ مثل ميناء دمياط -على سبيل المثال- والتي تعد مؤهلة بدرجة عالية جدا، ونستطيع أن نربطها بالنهر من خلال قناة تربط الميناء بنهر النيل وقد تم ذلك بالفعل، وكذلك تربة مربوطة بسكه حديد موجود منها بالفعل 11 كيلو مترا، وسيتم ربط ذلك بالطريق الساحلي الدولي، مما يعني أننا سنعمل على تفعيل نظام النقل متعدد الوسائط.
وقال "أن هناك نحو 150 صندل سيتحركوا في هذه الحالة إلى كافة شرايين مصر بالداخل وهذا الأمر قائم بالفعل، مشيرا إلى أن ذلك المشروع سيتم ربطه بميناء شرق بورسعيد والسويس، ولدينا المؤهلات اللازمة لذلك".