البدء فى تنفيذ مشروع استخدام الدراجات بالفيوم

التقى المهندس أحمد علي أحمد محافظ الفيوم صباح اليوم الوفد الممثل لبرنامج الامم المتحدة لمناقشة خطوات البدء في تنفيذ مشروع سلامة النقل ومخطط الارتقاء العمراني بالمحافظة، بحضور أ. محمد فتحي مدير مشروع استدامة النقل بمصر وأ.د علي سليمان حزين المدير الفني للمشروع أستاذ بكلية الهندسة جامعة القاهرة و د. محمد أنور عبد الله زايد خبير التخطيط العمراني وتنسيق المواقع بكلية الهندسة جامعة القاهرة و مهندس. وحيد يوسف خبير تخطيط النقل بمركز بحوث التنمية والتخطيط التكنولوجيا و مهندس. عويس سعيد مخيمر مدير عام فرع جهاز شئون البيئة بالفيوم و مهندس حسام شعبان كيميائي بفرع جهاز شئون البيئة بالفيوم ورئيس مركز ومدينة الفيوم
يتم تنفيذ المشروع بالتعاون بين محافظة الفيوم وبرنامج الأمم المتحدة الإنمائي UNPD و مرفق البيئة العلمية GEF ووزارة البيئة ويُعد المبادرة الأولى من نوعها في مصر للحد من المشاكل الناجمة عن عوادم السيارات الملوثة للبيئة وذلك باستخدام الدراجات كبديل للسيارات بهدف تقليل الانبعاثات الضارة بالبيئة خاصة غازات الاحتباس الحراري ويقوم برنامج الأمم المتحدة الإنمائي ومرفق البيئة بتحمل 50% من تكاليف المشروع والنصف الآخر يأتي كمساهمة من بعض المستثمرين بالتعاون مع وزارة البيئة
يقوم المشروع على تخصيص مسارات بعرض 150 سم تسمح بمرور الدراجات بالطرق ووضع علامات ارشادية أو حواجز تبين الحد الفاصل بين مسارات السيارات والدراجات بحيث لا تمنع هذه الحواجز مرور السيارات عليها في حالة خلو الشارع من سير الدراجات أو في حالة ازدحام المرور بالطرق بالاضافة الى تخصيص أماكن لانتظار الدراجات ، كما يخدم المشروع الارتقاء العمراني للارصفة حيث يشمل التشجير والانارة بالمناطق المختارة مما يساهم في حملة وطن نظيف
تم خلال الاجتماع استعراض تفاصيل المشروع والدراسات التى تمت والمشاكل التى واجهت فريق العمل أثناء رفع المقايسات ، كما تم عرض المناطق التى وقع عليها الإختيار للبدء فى المشروع والاكثر ملائمة لعمل المسارات بجانب أماكن انتظار الدراجات ، حيث تم اختيار 6 شوارع رئيسية كبداية للتطبيق بمناطق الجامعة والحديقة الدولية وميدان منشأة عبد الله وهي ش أحمد شوقي- ش عبد الرحمن الشرقاوي – ش عباس العقاد – ش توفيق الحكيم – ش الشهيد إبراهيم – ش النقراشي ، كما سيتم ايضا انشاء جزيرة بمبدان بمنشاة عبد الله تحمل اسم محافظة الفيوم والسواقي كمظهر جمالى وحضارى للميدان ، كما تم تحديد 12 موقع كأماكن انتظار للدراجات منها 4 اماكن كوحدات انتظار خارجية و8 اماكن وحدات انتظار داخلية بأحواش المدارس وجراجات المنشات الحكومية المناسبة
أشار محافظ الفيوم إلى ان المحافظة ستقوم بتذليل كافة العقبات التى تواجه فريق العمل حتى يتسنى البدء الفورى فى التنفيذ ، حيث أصدر تعليماته بتخصيص وحدات بيع تُسلم لاصحاب الاكشاك التى سيتم ازالتها فى المناطق المحددة مجانا لكونها مصدر رزق لهذه الاسر تمهيدا لاخلاء المناطق التى سيتم تنفيذ المشروع بها
كما كلف رئيس مركز ومدينة الفيوم بالقيام بمخاطبة كافة الجهات داخل المحافظة التى يحتاجها فريق العمل لاستكمال رفع المقايسات اللازمة بالاضافة الى المتابعة مع فريق العمل في عمليات توسيع الطرق وتضييق الارصفة بما يتماشى مع عدم اهدار المال المكلف في انشاءها سابقا
كما اصدر تعليماته بتشكيل فريق متابعة للمشروع مكون من السكرتير العام المساعد للمحافظة ومدير الادارة المركزية لشئون مكتب السيد المحافظ ورئيس مركز ومدينة الفيوم تكون مهمته التنسيق مع المجموعة المشرفة على المشروع وتذليل كافة العقبات وتسهيل مهمتهم .
أشار د. علي حزين المدير الفني للمشروع إلى أنه جارى تصميم كراسات الشروط والمواصفات الهندسية وسيتم طرحها من خلال المحافظة مع ضمان أعلى مستوى من التقنية والجودة والالتزام بمدة التنفيذ المذكورة في كراسة الشروط و هي 6 شهور من بداية التنفيذ على ان يتم الطرح خلال شهر ونصف من الآن ، مشيرا أن المشروع يشمل عدة محاور بجانب انشاء مسارات الدراجات منها برنامج حملة توعية للاستخدام الامن للدراجات و برنامج للمنح الصغيرة والذي سوف يتم التعامل فيه مع الجمعيات الاهلية النشيطة بالفيوم والتي سوف تكون حلقة الوصل في برنامج التوعية لفوائد المشروع وبرنامج التشجيع على شراء الدراجات والذى سيتم توفيرها للمواطنين بالتقسيط على ثلاث سنوات من خلال الاتفاق مع عدد من ورش التصنيع داخل المحافظة بتسهيلات ومزايا كبيرة تقدم لهم
جدير بالذكر أن بداية المشروع كان في ديسمبر 2010 وتم بالفعل الانتهاء من اعمال الرفع المساحي والعمراني و أخذ القياسات المطلوبة للتنفيذ في أفضل الاماكن بالمدينة التي تناسب عمل مسارات للدراجات والمشاه بدون تاثير على سير السيارات بالشوارع المختارة ولكن توقف التنفيذ بسبب أحداث الثورة واستُكمل في ديسمبر2011 على ان يتم التنفيذ فى يوليو2012