رفض أعضاء لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، في اجتماعهم اليوم، تحميل سائق حافلة طلاب الإسكندرية الذي وقع على طريق نويبع المسئولية كاملة، مؤكدين أن الدولة تتحمل النصيب الأكبر. وقررت اللجنة تشكيل وفد لزيارة الطريق ومشاهدته على الواقع ولكن بعد انتهاء عمل الشركتين القائمتين الآن على صيانة الطريق. وقال النائب هشام عبد الواحد، خلال اجتماع اللجنة لمناقشة أسباب الحادث، إن هذا الحادث مأساوي، ولابد أن تقف مصر كاملة له، مشددًا على أن مبررات الحادث التي ذكرها المسئولون في المرور غير مقنعة. وأضاف: "بلاش كل مرة نحمل السواق خاصة لما يموت المسئولية، ما هو دايما اللي بيعمل الحادث يا إما مختل عقليا أو يكون مات". وتساءل عن الفحص الفني الذي يجب إجراؤه لأتوبيسات السياحة، قائلا: مصيبة مصر في الفحص الفني، وطريقة إعطاء رخص القيادة للسائقين. ومن جانبه طالب النائب عطية موسى، رئيس اللجنة، أن يتم وضع رادارات ثابتة وليست متحركة على مدار ال24 ساعة على أن يتم تفريغها يدويًا، فضلاً عن كتابة علامات كافية لتوضيح أن منظومة السرعة يتم مراقبتها. فعلق العقيد مصطفى كامل مدير إدارة مرور جنوبسيناء، قائلاً: "عملنا كده في طرق الطور وعيون موسى ومدخل طابا، وضعنا رادار يحفظ المعلومات". فعقب رئيس اللجنة وقال "بس مش عايز يكون المواطن مش عارف، فرد مدير مرور جنوبسيناء " في ورق أخضر يوزع على السائقين يعلن فيه بالتعليمات الواجب اتباعها ومع ذلك هناك تجاوزات. وقال النائب عطية موسى عن جنوبسيناء، "طريق دهب نويبع كان كله حفر وسبق وأوصت لجنة برلمانية بسرعة رصف الطريق وكذلك طريق سانت كاترين ولم تنفذ التوصية حتى الآن. وأضاف "هذه مناطق سياحية ودائما يكون فيها السفر ليلا وهي من أخطر المناطق ومع ذلك لم يحدث شيء". وتابع: المحافظة تهدر الأموال على بعض الطرق وتترك الطرق الهامة وقد تم إهدار 200 مليون جنيه على طريق داخلي في مدينة شرم الشيخ رغم أنه تم رصفه منذ عام ونصف. واستطرد قائلا: "أنا جيت النهاردة من طور سيناء وحتى النفق ومافيش أي رادار موجود في الطريق". وطالب النائب بأن يتم عرض ميزانية المحافظة على النواب ليقوموا بمعاونة المحافظة في تحديد الأولويات، وتشكيل لجنة لإعداد تقرير كامل عن مستوى الطرق في المحافظة، لمعرفة أوجه إنفاق الموازنة المخصصة لتطوير الطرق. من جانبه قال المهندس توفيق عبد العال مسئول الطرق بوزارة الطرق، إن الحادثة كان سببها السرعة الزائدة وعدم معرفة السائق بالتضاريس، مشددًا على أن الطريق مأمن بالكامل والمشكلة تكمن في العنصر البشري. وأضاف هناك علامات واضحة حول الطريق توضح تهدئة السرعة في المنحنيات، ولكن السواق داخل مش فاهم يعني إيه منحنى ومنحدر.
