يتساءل عدد كبير من المواطنين عن «إزاي أحسب تذكرة المترو؟»، وذلك بعد تطبيق زيادة جديدة في أسعار تذاكر المترو بداية من صباح اليوم الاثنين 1 يناير 2024. أسعار تذاكر المترو وتضمنت أسعار تذاكر المترو الجديدة إضافة تذكرة مترو لما يزيد عن 23 محطة، وذلك بالتزامن مع زيادة عدد المحطات بعد بدء التشغيل التجريبي بالركاب لمحطات الجزء الثاني من المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو والممتد من الكيت كات حتى المحطة النهائية عند محور روض الفرج، والذي يشتمل على 6 محطات هى: «السودان- إمبابة- البوهي- القومية العربية- الطريق الدائري- محور روض الفرج»، بدءا من صباح اليوم الاثنين 1 يناير 2024. إزاي أحسب تذكرة المترو؟ جاءت أسعار تذاكر المترو اليوم بعد الزيادة على النحو التالي: تذكرة المترو الصفراء كام محطة؟ ارتفعت أسعار تذاكر المترو الصفراء، ال5 جنيهات لتصبح ب6 جنيهات ومخصصة ل9 محطات. تذكرة المترو الخضراء كام محطة؟ زادت أسعار تذاكر المترو الخضراء، فئة 7 جنيهات إلى 8 جنيهات (16 محطة). تذكرة المترو الحمراء كام محطة؟ ارتفعت تذكرة المترو الحمراء، التذكرة فئة 10 جنيهات، لتصبح ب12 جنيهًا، ومخصصة ل23 محطة. تذاكر المترو وعدد المحطات أُضيفت تذكرة جديدة لما يزيد عن 23 محطة بسعر 15 جنيهًا. محطات مترو الخط الثالث يذكر أن الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل أعلن أنه بناءً على توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسى بتقديم خدمات نقل جماعي متطورة وآمنة ومميزة للمواطنين لتسهيل تنقلاتهم المختلفة، فقد تقرر بدءا من صباح اليوم الاثنين 1 يناير 2024 التشغيل التجريبي بالركاب للجزء الثاني من المرحلة الثالثة من الخط الثالث، والممتد من الكيت كات حتى المحطة النهائية عند محور روض الفرج، والذي يشتمل على 6 محطات هى: «السودان- إمبابة- البوهي- القومية العربية- الطريق الدائري- محور روض الفرج». اقرأ أيضًا: رسميًا.. أسعار تذاكر المترو اليوم الاثنين 1 يناير 2024 بعد الزيادة الجديدة محطات مترو الخط الثالث والأماكن القريبة منها وتأتي محطات مترو الخط الثالث لخدمة المواطنين والطلاب في المناطق التي يمر بها هذا الجزء، والتي تتميز بكثافة سكانية عالية؛ ليكون تشغيل هذا المشروع للمواطنين هو هدية الرئيس لأهالي القاهرة الكبرى بمناسبة بداية العام الميلادي. وبالتشغيل التجريبي بالركاب للجزء الثاني من المرحلة الثالثة من الخط يكون قد تم تشغيل الخط الثالث من عدلي منصور، مرورا بالكيت كات حتى محور روض الفرج، ويتبقي فقط الجزء الثالث من المرحلة الثالثة، والممتد من الكيت كات حتى جامعة القاهرة، والذي يجري تشغيله تجريبا بدون ركاب حاليا، تمهيدا لبدء تشغيله بالركاب خلال الفترة القادمة. هذا ويتبادل الخط الثالث خدمة نقل الركاب مع الخط الأول في محطة ناصر ومع الخط الثاني في محطتى العتبة وجامعة القاهرة ومع القطار الكهربائي الخفيف في محطة عدلي منصور المركزية، ويتكامل مع مونوريل شرق النيل في محطة الاستاد ومع مونوريل غرب النيل في محطة وادي النيل.