بورشه تقدم «718 Spyder RS».. أول موديل مكشوف بمحرك GT3

كشفت بورشه رسميًا عن 718 Spyder RS، أقوى إصدارات الموديل المكشوف الذي يحصل لأول مرة على محرك الشقيقة الأقوى 911 GT3.
الوحدة التي نتحدث عنها هي الآتية بسعة 4000 سي سي موزعة على 6 سلندر بشكل أفقي Flat 6 لتوليد قوة 493 حصان وعزم 450 نيوتن.متر ولأنها تأتي من فئة RS تتوفر حصريًا بناقل الحركة PDK ثنائي التعشيق ال7 سرعات ما يطلقها عبر الدفع الخلفي من الصفر إلى 100 كم/س خلال 3.4 ثوان، نصف ثانية أسرع من 718 Spyder العادية بينما تبلغ سرعتها القصوى 308 كم/س بدلاً من 300 كم/س وهناك عدة أسباب لهذا التفوق بجانب المحرك الأقوى ب79 حصانا.
من هذه العوامل الوزن الخفيف الذي يبلغ 1410 كيلوجرامات، الذي ينخفض ب40 كيلوجرام عن 718 Spyder والغريب أنه يقل أيضاً عن 718 Cayman GT4 RS الكوبيه بقدر 5 كيلوجرام، فعادةً يزداد وزن السيارات المكشوفة بسبب تدعيمات الشاسيه وآلات كشف السقف، بينما تأتي 718 Spyder RS بسقف يتم كشفه يدوياً ما يخفض الوزن بشكل كبير، كما يمكن ازالته بالكامل عن السيارة والاحتفاظ به في المنزل قبل التحرك لإزالة 8 كيلوجرام إضافيين.
حصلت السيارة أيضاً على تعديلات مهمة بنظام التعليق خفضت 30 مم من خلوصها الأرضي مع نظام PASM للتعليق التفاعلي الذي تم ضبطه لتوفير أفضل أداء رياضي ويمكن التحكم في مدى قساوته، تتمتع السيارة أيضاً بنظام توزيع العزم على العجلات Torque Vectoring وجنوط 20 بوصة، والنتيجة تجربة توجيه أكثر حدة ودقة.
وتتوفر بورشه 718 Spyder RS بباقة Weissach التي توفر بعض الإضافات الخاصة منها جنوط خفيفة الوزن من المغنيسيوم وشكمان من التيتانيوم يساعد على إبراز صوت المحرك بشكل أكبر وقد حددت بورشه يونيو المقبل لتقديم سيارتها الجديدة تزامناً مع الاحتفال ب75 عام على بدء إنتاجها في شتوتجارت وبعدها ستظهر للجمهور في مهرجان جودوود بإنجلترا.