پورشه تستعد لإطلاق أقوى نسخة من 718

أعلنت بورشه عن تفوق طراز 718 Cayman GT4 RS فى اختباراتها التى أجرى أخرها على حلبة Nurburgring حيث تم إنهاء الجولة الأطول من الحلبة بمسافة 20.832 كم خلال 7 دقائق و 9 ثوان و 300 جزء بينما بلغ زمن الحلبة الأقصر ذات مسافة 20.6 كم 7 دقائق و 4 ثوان و 511 جزء. سجل هذا الرقم سفير بورشه و سائق اختباراتها الرسمى Jorg Bergmeister الذى قضى أكثر من 500 ساعة خلال اختبارات تطوير 718 Cayman GT4 RS التى قدمت أداءا مميزا على الطرق الجبلية و حلبة السباق حسب تصريحات بورشه حيث زودت السيارة بإطارات ميشلين Pilot Sport Cup 2R التى ستتوفر اختياريا عند انطلاقها رسميا للأسواق.
و حصلت السيارة أثناء الاختبارات على كرسى مخصص للسباقات وأشار Andreas Preuninger المسؤول عن طرازات فئة GT ببورشه لاحتواء الطراز الجديد على أهم مميزات نسخ RS مثل خفة وزن هيكل البناء و زيادة قوى الضغط السفلية و قوة المحرك مع تعزيز مستوى الاستجابة و اتصال السيارة بالسائق. و صرح مسؤول بورشه أيضا "يمكن لعملائنا التطلع لسيارة تلبى طموحات محبين القيادة و تضع تجربة القيادة المثيرة ضمن أهم أولوياتها".
كما علق Bergmeister " إن Cayman GT4 RS لأداة للقيادة تقدم أداءا نشيطا بدون تضحيات على الطرق الجبلية مثل سيارات الgo kart مع ضمان الثبات و التوازن على حلبات السباق و لولا وجود تلك العناصر لما تمكنت من تسجيل هذا الرقم" و أضاف: "تأتى نسخة GT4 RS ضمن أكثر السيارات التى طورناها حدة فى القيادة و لا بد أن تخوضوا تجربة سماع صوتها الأسطورى بأنفسكم".
لم تصرح بورشه رسميا عن مواصفات النسخة الجديدة لكن زودت بورشه Cayman GT4 المقدمة حاليا بمحرك ذو سحب طبيعى للهواء و سعة 4000 سى سى بقوة 420 حصان وعزم 420 نيوتن.متر يعمل حتى 8000 لفة/الدقيقة بجانب ناقل حركة يدوى 6 سرعات و دفع خلفى للعجلات حتى تنطلق من الصفر إلى 100 كم/س خلال 4.4 ثوان و من الصفر إلى 200 كم/س فى 13.8 ثوان كما بلغت سرعتها القصوى 304 كم/س و سجلت زمن 7 دقائق و 4 ثوان و 51 جزء على حلبة Nurburgring.